1. выткни шнур из компаДа по ходу начинаю понимать, стал екуфлеш качать прочитал инструкцию, так по ходу нельзя одновременно драйверов и саму прогу на один комп ставить или я ошибаюсь, но вот екуедит я не понял чего то, качнул триал версию, что бы попробовать есть коннект или нету, но не работает, вот не пойму то ли прога триальная не пашет, то ли опять не то делаю. Купил бы полную версию, если бы быть уверенным что это в ней дело.
Шнур то прога видит, а вот машину нет. Vag сразу цепляется, о вот openport2 пишет что нет связи с еку1. выткни шнур из компа
2. поставь ecuflash
3. воткни шнур - установятся драйверы (подтверди установку если будет система вопросы задавать)
4. запусти ecuflash - если внизу справа в окне будет видно название шнура (OpenPort 2.0 например) - то уже полдела сделал
п.с. ecuEdit подключается в триальной версии
Шнур то прога видит, а вот машину нет. Vag сразу цепляется, о вот openport2 пишет что нет связи с еку
1. машина какая? год?Шнур то прога видит, а вот машину нет. Vag сразу цепляется, о вот openport2 пишет что нет связи с еку
Удали драйвера от VAGа.Шнур то прога видит, а вот машину нет. Vag сразу цепляется, о вот openport2 пишет что нет связи с еку
тупой вопрос конечно, ибо никаких других объективных причин просто быть не может, но, шнур в обд-разъеме, зажигание включено?Пробовал на STI04 Европа и Forester XT04 Европа, результат один, к GRB даже подходить не стал. Короче подключаюсь изначально что бы ошибки посмотреть, на STI иногда горит "чек", но на поведении машины ни как не сказывается, вот и стало интересно. Теперь как подключаюсь:
ecuEdit выбираю open Subaru select monitor logger затем Connect to ECU ,а в ответ вижу no connection ECU
протокол честно хз, а какой должен быть??
Извиняйте заранее, я новичек в этих вопросах, раньше с дизелями на мех насосах все проще было)))
В меню Connect - Choose port, выбираешь Опенпорт 2.0, потом Ф5 и подключение!Пробовал на STI04 Европа и Forester XT04 Европа, результат один, к GRB даже подходить не стал. Короче подключаюсь изначально что бы ошибки посмотреть, на STI иногда горит "чек", но на поведении машины ни как не сказывается, вот и стало интересно. Теперь как подключаюсь:
ecuEdit выбираю open Subaru select monitor logger затем Connect to ECU ,а в ответ вижу no connection ECU
протокол честно хз, а какой должен быть??
Извиняйте заранее, я новичек в этих вопросах, раньше с дизелями на мех насосах все проще было)))
И еще вопрос, если машина шитая уже и мозг залочен прошивальщиком, он будет читаться или там еще какие хитрости есть, я пока не про карты там разные, а хотя бы ошибки прочитать и снять.
Мне это и надо, шить пока задачи нет. На крайняк можно и мозг другой купить для экспериментов.логи/ошибки будут читаться. Прошивка сливаться не бует
ищите дефинишены под него, или подбирайте аналогичные в ромрайдере например. А вообще выкладывайте сюда прошивку, поищем вместеЕсли не сложно, подскажите, пжлст, чем ТурбоФоря SH (MY09) посмотреть?
Слили ecuflash+OpenPort, но не открывает.
Предвосхищая вопрос: "что надо от машины?" - пока ничего, просто разобраться хочется.
Если не сложно, подскажите, пжлст, чем ТурбоФоря SH (MY09) посмотреть?
Слили ecuflash+OpenPort, но не открывает.
Предвосхищая вопрос: "что надо от машины?" - пока ничего, просто разобраться хочется.
через то с чем ты мучаешьсяА как ты 1.27 определил??? По blitz что ли?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?