Тяжело крутится руль на STI

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 5 Май 2013

• #1

Собственно гур от СТИ,рейка от врх.Руль бывает крутится нормально,бывает тяжело,и слабо возвращается назад.От оборотов не зависит по моим наблюдениям,гидрач не жужжит,пены нет никакой,жидкость сегодня утром поменял,но проблема не ушла.Когда начинаешь крутить крутится легко,но потом становится тяжелее.Как-то так...

 

S

ser500

Новичок

Авг

3

0

• 5 Май 2013

• #2

Stasig написал(а):

Собственно гур от СТИ,рейка от врх.Руль бывает крутится нормально,бывает тяжело,и слабо возвращается назад.От оборотов не зависит по моим наблюдениям,гидрач не жужжит,пены нет никакой,жидкость сегодня утром поменял,но проблема не ушла.Когда начинаешь крутить крутится легко,но потом становится тяжелее.Как-то так...

Нажмите для раскрытия...

если на холодную нормально а с прогревом начинает хуже крутиться и закусывать от это практически всегда насос гур подыхает

 

S

Serega Trutnev

Новичок

Фев

0

0

• 6 Май 2013

• #3

аналогично было побрызгал WD на крестовину над рулевой рейкой

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 6 Май 2013

• #4

Есть гур от врх,думаю попробовать поменять,посмотрим что будет...Не подскажете статью где почитать можно про чистку гура,снятие и чистку рейки и тд и тп

 

Е

Ерлан

Новичок

Сен

0

0

• 6 Май 2013

• #5

такие же симптомы, посоветовали насос поменять,купил б/у рабочии как поменяю отпишусь

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 8 Май 2013

• #6

Поменял гидрач,проблема не исчезла.Руль все так же тяжело крутится.Мб еще что попробовать?Или только рейку менять?На леворукую я так понял рейку посложнее достать...

 

З

З.Н.Ш.

Субарист

Фев

6

18

• 8 Май 2013

• #7

Привет всем! Мысли в слух, кроме гидравлики есть и механические движущие части, опорный подшипник, шаровые, рулевые пальцы, карданчик. Проверьте еще магистраль гидравлики. Чуток может и лысая резина утяжелить. А нет обратной связи? на стенд сход развал.

 

Последнее редактирование: 8 Май 2013

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 8 Май 2013

• #8

Сход развал в норме,не давно делал.По остальному поищу кого-нить в городе кто шарит,по субару СТО у меня нету в радиусе 200км)

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 9 Май 2013

• #9

Stasig написал(а):

Сход развал в норме,не давно делал.По остальному поищу кого-нить в городе кто шарит,по субару СТО у меня нету в радиусе 200км)

Нажмите для раскрытия...

рулевку посмотреть не обязательно нужно сто специализирующее только по зубарям))))
был случай тоже непонятного "клина" рулевки... то крутица то нет... в итоге на опоре стойки подшипник разлетелся..

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 11 Май 2013

• #10

Смотрели седня со знакомыми-в итоге крестовина.Буду менять)

 

Regular

Новичок

Май

1

0

• 14 Май 2013

• #11

У меня к примеру, после того как установил после 215 зимних покрышек - 225 летние, руль в 2 раза тяжелее стал крутиться! Повторюсь в 2 раза!!! Диски летние конечно тоже другие, но вылет одинаковый! Вот так.... Терь даже очково как то стало за систему гур ...))

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 19 Май 2013

• #12

Да поменял крестовину,оригинал ненашел в городе,ждать не охото,поставил жигулевскую-все великолепно)ток метку прое... ,придется на сход развал снова ехать руль ровнять.

 

Последнее редактирование модератором: 20 Май 2013

bandos

Субарист

Фев

0

16

• 20 Май 2013

• #13

REF™alexx написал(а):

рулевку посмотреть не обязательно нужно сто специализирующее только по зубарям))))
был случай тоже непонятного "клина" рулевки... то крутица то нет... в итоге на опоре стойки подшипник разлетелся..

Нажмите для раскрытия...

Я тоже забыл притянуть стойку, разбило подшипник.Сейчас тоже тяжело рулится.Процентов 90 что подшипник.

 

cooler777

Субарист

Июн

4

18

• 30 Сен 2013

• #14

Апну: точно такая же проблема как у автора темы.
Куда в Москве лучше обратиться за диагностикой и ремонтом?
Если дело в крестовине, какой у нее номер по каталогу?