Тиба vs. STI

Пассажиром достаточно будет
Главное что бы прокатили на все деньги, что бы сидушку пропшикал)
Мне хватило этого, что бы придти к субаре.

-=Zi=-
советую взять врх
его тебе будет за глаза! в обслуге проще, бенз 95, расходники дешевле
ище главное 03-05 год коньюктевид с 2.0 мотором

"ище главное 03-05 год коньюктевид с 2.0 мотором" - это какой такой 03-05 на 92-м бензе ездит? :shock:

wolv написал(а):

Пассажиром достаточно будет
Главное что бы прокатили на все деньги, что бы сидушку пропшикал)
Мне хватило этого, что бы придти к субаре.

Нажмите для раскрытия...

...действительно, не обязательно самому ехать, мне кажется лучше наоборот чтоб хозяин машины прокатил, который уже знает свою машину, и не боится её... А так если даже кто то даст, что врятли то все равно будешь бережно передвигаться на машине, т.к. не своё...
Меня первый раз прокатили на СТИ S202, это просто шок блин! До сих пор как вспоминаю улыбка на лице появляется и сердце судорожно бьется, хотя уже прошло два года... и это при том, что я ездил на твин-турбовом Легаси, тоже не медленная машина, но в сравнение с СТИ просто чемодан. Я потом первую ночь вообще уснуть не мог

Sir Tolik
опечатался, естественно 95

-=Zi=- написал(а):

Так вот ищу доброго человека который будет не против за руль пустить меня)

Нажмите для раскрытия...

А лучше приезжай на покатушки 3го. Вот сюда http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=31059&postdays=0&postorder=asc&start=0
Там и прокатят и возможно дадут покататься. Да и зима на дворе, самая субипогода.

Дык там же ток для клубней?

-=Zi=- написал(а):

Дык там же ток для клубней?

Нажмите для раскрытия...

Ну есть мнение, что не погонят.

wolv написал(а):

Пассажиром достаточно будет
Главное что бы прокатили на все деньги, что бы сидушку пропшикал)
Мне хватило этого, что бы придти к субаре.

Нажмите для раскрытия...

по текущей погоде стремна валивать )

Afanas написал(а):

А лучше приезжай на покатушки 3го. Вот сюда http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=31059&postdays=0&postorder=asc&start=0
Там и прокатят и возможно дадут покататься. Да и зима на дворе, самая субипогода.

Нажмите для раскрытия...

дак вроде на льду особого драйва от субы не ощутишь, хотя по мытищам прошвырнуться можно, там еще лежачий есть такой плавный, помню как то прозевал его, и практически отрыв всех колес от земли произошел

ездил на мазде 3 2.0 ,а она кажется быстрей тибурона. теперь на гц гт продрайв без шумки абс кондея и ппц доволен. передыдущий владелец говорил что должно быть около 240лс. впирает как надо. расход если просто очень спокойно ездить вроде абсолютно нормальный, но как только стоит нажать на газ бензин сразу начинает заканчиваться) запчастей тут на барахолке болше чем на мазда клабе. а цены дешевле чем на лада цц) вот только с бустом нужно разобраться. 1.3 вчера в усервисе замеряли. кажется перебор. ещё кстате и звук у мотора приятный ну и едет боком)

-=Zi=-
Стиха это круто, но на каждый день жестковато, и слишком накладно.
Обычного врыкса 230сил достаточно чтобы понять насколько ты готов к субаре )
300тыс в год естественно тратит далеко не каждый владелец СТИ ) Но имея такую машину как СТИ, нужно всегда быть готовым к переборке мотора за от 100-120+т.р.

У меня была хюндай элантра 2литра, у них с тибуроном одинаковый мотор, и какие то з\ч заменяемы. Ну кароч после элантры, цены на субаря меня сначала сильно удивляли) За 2 года владения хюндаем я тыщ 25можт потратил на ТО.

А на субаре первое же ТО 15тыщ ) правда я все жижи менял и масло в дифах и коробке.

Тут не только в привыкании тратить бОльшие деньги на машину дело, надо еще чтобы по деньгам тянул. Некоторым легко говорить о содержании субы, типа за кайф от вождения можно простить все, но это немного лукавство. Если бы их доходы сократились, то тупо содержать субы стало не возможным, и понты про кайф и адреналин сменились бы поиском более экономичного авто.

К примеру есть опель астра 1.8 на ручке, и форестер сти.
по бензу астра в 2.5 раза экономичнее(по деньгам),
сцепление - субара (6.5тыщ работа + 17-20тыщ з\ч), опель (4тыщ зч + 5тыщ работы)
колодки - субара перед от5, зад от3.5, опель 1.3р, 1.1р

Как никрути, если не быть неряхой и следить за машиной а не ждать пока сломается, то деньги понадобятся полюбому.

Afanas написал(а):

-=Zi=- написал(а):

Дык там же ток для клубней?

Нажмите для раскрытия...

Ну есть мнение, что не погонят.

Нажмите для раскрытия...

Не хочется навязываться погнать может и не погонят но про себя подумают...я лучш на нейтральной территории например на смотру как нить подкачу)
SubaruTank
1. У Тибу с элантрой одна база) точнее тоба на базе элантры)
2. Астра монопривод и это опешь все же) ты не те машины сравниваешь) это два абсолютно разных автомобиля в корне отличающиеся друг от друга)
3. Не хочу вечно быть готовым к переборке двигла
4. Короче в моем случае (пока) я так понял суба - пылесос для денег((

Купи ЭВО ...

AleksShelkovo
Они дешевле?
Они все с правым рулем на продаже((

-=Zi=-
они недешевле ) Надежнее мотор, ненадежнее подвеска и коробка ) бабло сосет аналогично.

На таких тачках дешего ездить только если твой стиль поматросил и бросил. Купил, 10-20тыщ покатался, меняя только масло, и продал.

мне кажется что полюбому обычную врх. просто прокатись и сразу поймёшь . гораздо быстрей тиборона

Нравится тибурон ? Купи Hyundai Genesis новый. 2 литра (почти как у эво10) турбо.

Нее дженезис уже не то) мне нужен полный привод)
Все это замечательно но смогу ли я содержать такую машину с зарплатой 30к? Я так понял уже что нет...((( хнык...