Тех Обслуживание на 105 000км

A

Ark

Новичок

Апр

0

0

• 10 Фев 2010

• #21

Почему ГРМ оригинал? он стоит как самолет, можно подобрать от хорошего производителя в экзисте в 2 раза дешевле, сейчас не могу найти свой заказ, попробую попозже с кодами написать. Кстати там еще надо ролики менять их там 3 штуки и натяжитель

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 10 Фев 2010

• #22

Ark
Можно потом еще хорошего производителя клапанов, поршней и всего такого подобрать. С оригиналом как то спокойней ездить и не вспоминать положенный срок про ремень.

 

RS_Coupe

Новичок

Май

16

0

• 10 Фев 2010

• #23

ztttz написал(а):

Ark
Можно потом еще хорошего производителя клапанов, поршней и всего такого подобрать. С оригиналом как то спокойней ездить и не вспоминать положенный срок про ремень.

Нажмите для раскрытия...

+1

WRXest
Сальники менять, свечи оригинал на сток авто :wink:

 

A

Ark

Новичок

Апр

0

0

• 10 Фев 2010

• #24

ztttz написал(а):

Ark
Можно потом еще хорошего производителя клапанов, поршней и всего такого подобрать. С оригиналом как то спокойней ездить и не вспоминать положенный срок про ремень.

Нажмите для раскрытия...

ну поликлиновый ремень (или какой он там) и поршни все таки разное дело.
ИМХО цена на оригинальные запчасти для ТО сильно завышены, что бы срубить поболее бабла. Может быть вы еще и масляный, воздушный фильтра оригинальные покупаете?

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 10 Фев 2010

• #25

Ark
Я про ремень ГРМ, и вообще думаю все здесь о нем.

 

W

WRXest

Новичок

Янв

0

0

• 11 Фев 2010

• #26

так вот и прошу вас дать аналоги или коды аналогов что бы можно было посмотреть проконсультироваться по этим вещам забугорьем ...

 

RS_Coupe

Новичок

Май

16

0

• 11 Фев 2010

• #27

Ark написал(а):

.... Может быть вы еще и масляный, воздушный фильтра оригинальные покупаете?

Нажмите для раскрытия...

Естесьвенно А Вы нет? Никогда маф от кусков фильтра не продували? :wink:

 

А 555 ХМ 50

Новичок

Мар

34

0

• 11 Фев 2010

• #28

Ark написал(а):

Может быть вы еще и масляный, воздушный фильтра оригинальные покупаете?

Нажмите для раскрытия...

При запуске на морозе лопнувшая прокладка масляного фильтра ясно даст понять на чём можно экономить, а на чём не стОит... На дай Вам Бог...

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 11 Фев 2010

• #29

+1 за оригинальную расходку.
скажем так, масляные фильтры резали и рассматривали разные. вывод -никакой экономии, на уровне оригинала фильтры с такой же ценой или дороже.
воздушный? - только если от ниссана брать - копия субаровского, чуть дешевле. остальное или без пропитки, или очень быстро перестает дышать. оригинал с виду черный продувается отлично.

хотите сэкономить - салонный фильтр отличный расходник для этой цели, тут уж за оригинал платить смысла не вижу.

Ах да, забыл про топливный.. ну тут вопрос для меня лично открыт. Оригинал стоит под 100баксов, но и ресурс 100ткм. (на 50ткм вытащил картридж - чистый вполне).

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 11 Фев 2010

• #30

WRXest написал(а):

кстате какие свечи советуете ? Иридиум? какой модели?

Нажмите для раскрытия...

если 06-07г авто (как на аватаре), то сток. он и так иридий. :wink:

 

Н

Никола2

Новичок

Янв

0

0

• 12 Фев 2010

• #31

:shock: зачем менять масло насос????

 

V

vacekdrug

Новичок

Мар

0

0

• 12 Фев 2010

• #32

У себя на 105 тыс поменял ремень ГРМ поставил Gates 5384XS все ролики оригинальные пока полетт нормальный. По помпе и сальникам сказали все ОК только мол термостат подклинивает.

 

А 555 ХМ 50

Новичок

Мар

34

0

• 12 Фев 2010

• #33

Никола2
Маслонасос ходит достаточно долго. Более 200000 км может пройти, но это при условии, что эти 200000 будут по трассе накатаны. Если какая то часть пробега (ну хотя бы процентов 40) приходится на город, то с высокой вероятностью могу предположить, что маслонасос умрёт между 100000 и 200000 км. Что это значит? Как минимум это значит замена самого насоса и всех ремней. Про максимум надо писать?

 

W

WRXest

Новичок

Янв

0

0

• 12 Фев 2010

• #34

Да , машинка врыкс 06 (оригинал свечи иридиум , только их моделей много =)
Вообщем Маслонасос тоже надо поменять (не дай бог чего то придёться всё заного менять)
Помпу обязательно ....
заказал себе этот комплект http://www.importimageracing.com/p/Gates-Timing-Kits-Components-WRX-STi.html
Воздушный фильтр Perrin ..
И Сразу Walbro Комплект заказал ...
Кстате буду благодарен если кто даст номер на маслонасос ...
и кто-нибудь заказывал запчасти с subaruparts.com ?

P.S Всем ответевшим спасибо ...

 

B

BeIN

Новичок

Окт

0

0

• 12 Фев 2010

• #35

15010-AA310

 

Н

никитоsss

Новичок

Июн

0

0

• 12 Фев 2010

• #36

WRXest
Хороший комплект!Цена ваще класс!
Слушай друг,а мне не поможеш заказать таку весч??

 

W

WRXest

Новичок

Янв

0

0

• 12 Фев 2010

• #37

Впринцепе могу помочь, только там был последний комплект ... ну стукни в пм дам аську поговорим ...

 

W

WRXest

Новичок

Янв

0

0

• 12 Фев 2010

• #38

BeIN
Спасибо ....

 

М

МаксВиталич

Субарист

Сен

0

16

• 13 Фев 2010

• #39

Подскажите по помпе, она в принципе может течь или нет! не могу понять откуда капает, подъемника нет, залезть не получается, но раньше потела крышка термостата. какие предположения, к чему готовится?

 

W

WRXest

Новичок

Янв

0

0

• 13 Фев 2010

• #40

какого цвета житкость то течёт? может с кондея конденсат?