G
Gnom
Новичок
- Авг
- 3
- 0
У меня есть очень хороший приятель,который работает в военной лаборатории по маслам.Если кому что надо протестить,пишите.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Gnom написал(а):
А что тестить? и как? на соответствие заявленным свойствам.... или как?
Pe®fe©tEvil
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Прошлой зимой, в самые лютые морозы, на одном форуме ребята проводили эксперемент, он лайн практически. Заключался он в том, что в колбу наливали масло и выкидывали колбу на улицу, потом смотрели как там шарик катаеться. Так вот, лучше всех в -30 себя повело 10-60 и 10-40.
Вроде
Вроде
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Странно как-то, вообще-то зимние масла 0w40 или 0w20, на кройняк 5w50/40. Но 10w60..это же все сальники по выдавливает... :? Они кроме этих двух еще 15w60/50 тестили наверно?Pe®fe©tEvil написал(а):Прошлой зимой, в самые лютые морозы, на одном форуме ребята проводили эксперемент, он лайн практически. Заключался он в том, что в колбу наливали масло и выкидывали колбу на улицу, потом смотрели как там шарик катаеться. Так вот, лучше всех в -30 себя повело 10-60 и 10-40.
Вроде
Pe®fe©tEvil
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Не помню, сорри. :roll:Prodrive написал(а):Странно как-то, вообще-то зимние масла 0w40 или 0w20, на кройняк 5w50/40. Но 10w60..это же все сальники по выдавливает... :? Они кроме этих двух еще 15w60/50 тестили наверно?Pe®fe©tEvil написал(а):Прошлой зимой, в самые лютые морозы, на одном форуме ребята проводили эксперемент, он лайн практически. Заключался он в том, что в колбу наливали масло и выкидывали колбу на улицу, потом смотрели как там шарик катаеться. Так вот, лучше всех в -30 себя повело 10-60 и 10-40.
Вроде
П
Полярник
Новичок
- Авг
- 0
- 1
Можно было бы протестить новое масло и отработку на разных пробегах, посмотреть, насколько стабильны свойства у различных масел.
А лучше подключить Primus'а, вот его цитата:
===============
Характеристики Motul 300V Primus 05.12.2004
Сергей WRX,
Без анализа отработки никто не сможет дать точный ответ на твой вопрос, что лучше. К сожалению, я нас нет лаборатарии, которая бы взялась за такой анализ за приемлемую цену. Могу только сказать, что, быстрее всего, результат будет очень близким. А в этом случае на первый план всегда выходят субъективные ощущения. Поэтому, есть несколько вариантов с 300V в зависимости от стиля езды, климата и слабых мест двигателя:
Вариант 1.
a). зимой 5W-30 или 3/4 5W-30 + 1/4 10W-40. Смена масла сразу после зимы и интервал не более 5000 км.
б). летом 10W-40 или 3/4 10W-40 + 1/4 5W-30. При подозрении на перелив топлива - только 10W-40 или 3/4 10W-40 + 1/4 15W-50.
Вариант 2.
5W-40 круглогодично.
==================
А лучше подключить Primus'а, вот его цитата:
===============
Характеристики Motul 300V Primus 05.12.2004
Сергей WRX,
Без анализа отработки никто не сможет дать точный ответ на твой вопрос, что лучше. К сожалению, я нас нет лаборатарии, которая бы взялась за такой анализ за приемлемую цену. Могу только сказать, что, быстрее всего, результат будет очень близким. А в этом случае на первый план всегда выходят субъективные ощущения. Поэтому, есть несколько вариантов с 300V в зависимости от стиля езды, климата и слабых мест двигателя:
Вариант 1.
a). зимой 5W-30 или 3/4 5W-30 + 1/4 10W-40. Смена масла сразу после зимы и интервал не более 5000 км.
б). летом 10W-40 или 3/4 10W-40 + 1/4 5W-30. При подозрении на перелив топлива - только 10W-40 или 3/4 10W-40 + 1/4 15W-50.
Вариант 2.
5W-40 круглогодично.
==================
P
Pilot-WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Пользуюсь вторым вариантом. Долив как у всех от 150 до 450млл на 8000тык пробега(WRX05). Да, и пользуюсь мерным пластиковым стаканом(рекомендую, очень полезно от перелива )
)
K
KEN
Новичок
- Авг
- 0
- 0
ладно если можно спроси товарисча...
предыстория..
застучали .. СТИ99
двиг капиталили....
на обкатке шелл 10-40 после обкатки (4000 км.)
тотал 10-50.. 400 км и стук..
масло слил сдал на анализ..
показатели 1 цифра характеристики масла, 2 данные экспертизы:
1. Плотность при 15С 856 858,4
2.Температура фспышки 240 211
3.Вязкость кин. при 40С 115 101,68
4.Вязкость кин. при 100С 17 15,89
5.Индекс вязкости 164 167
так вот мое имхо.. вязкость при 100 ушла в связи с перегревом масла но незначительно (наскока знаю допускается в пределах 10%)..
т.е как б ыне масло виновато..
спросил бы у товарисча???
предыстория..
застучали .. СТИ99
двиг капиталили....
на обкатке шелл 10-40 после обкатки (4000 км.)
тотал 10-50.. 400 км и стук..
масло слил сдал на анализ..
показатели 1 цифра характеристики масла, 2 данные экспертизы:
1. Плотность при 15С 856 858,4
2.Температура фспышки 240 211
3.Вязкость кин. при 40С 115 101,68
4.Вязкость кин. при 100С 17 15,89
5.Индекс вязкости 164 167
так вот мое имхо.. вязкость при 100 ушла в связи с перегревом масла но незначительно (наскока знаю допускается в пределах 10%)..
т.е как б ыне масло виновато..
спросил бы у товарисча???
K
KEN
Новичок
- Авг
- 0
- 0
и тишина..
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Канеш тишина.. кому теперь нужно это масло нафиг??!! когда все уже давно обходятся без онного :lol:
В Кунцево дело было на прошлой неделе.. ай да Питерцы, ай да Кулибины Уверен, что машина приехала из Питера без масла :lol: Короче поржали мы от души :lol:
В Кунцево дело было на прошлой неделе.. ай да Питерцы, ай да Кулибины
Уверен, что машина приехала из Питера без масла :lol: Короче поржали мы от души :lol:
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
Так видел в том же Кунцево, как мотор работал со снятой крышкой картера. Ессно без масло, зачем оно нада?
Макс STI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Я такую видел у нас в Питере год назад на выставке в ЛенЭкспо. Там была эстакадка маленькая и поддон снят и машина работала целый день! Забавно так смотришь колено крутится и дымок из выхлопной трубы идет... :shock: Вот как работает без него? :shock:
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
Макс STI написал(а):
Такой же Супротек-Таз уже год каждый день молотит на Кунцевском авторынке, и вроде живой...Хотя по ним хрен поймешь...
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
А помните раньше аккурат на заре становления такого рынка была реклама на тв какого-то средства (по рассекреченным оборонным технологиям, как раньше было принято говорить), что куда его не зальешь (причем лили из одной и той же баночки) и в бак и в двигатель и в бачок омывайки и в тарелку с супом.. везде проявлялись его поразительные свойства.. т.е. если в бак заливаешь - мощи добавляет процентов 76% (такая точность меня тоже тогда завораживала) при этом снижая расход процентов на 83%, а если в двигатель, то он работает без масла (кстати самый распространенный ролик был), если в омывайку, то.. то.. ща вспомню.. а! тоже мощи прибавляла еще больше.. а если в тарелку с бульоном, то он превращался в густой наваристый лагман с мясом, овощами и домашней лапшичкой.. чудо средство было короче.. по круче теперешнего фэри адназначна. Вот видимо остатки его на кунцевсом рынке продают и на выставке ленэкспо показывают.
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
На холостом ходу, без нагрузок, думаю можно и без масла работать, а вот нажать бы на газик чуток, да на шип машинку поставить, что будет?
K
KEN
Новичок
- Авг
- 0
- 0
KEN написал(а):
а вот теперь вопрос...
при разборе именно этого двигателя оказалось что задраны абсолютно все ффкладыши и шатунные и коренные..
у кого какие мнения?
А
Абрамов
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Так просто предсказать, что именно случилось с моторм тебе ни кто не сможет, если только предположения, например сдохший маслянный насос, или зависший редукцилнный клапан.....
I
Izb
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Gnom написал(а):
А анализ металлов в масле возможно сделать?
Типа такого: http://www.bobistheoilguy.com/forum...&Main=74647&Words=300V&Search=true#Post959894
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Я пару лет назад подошел в кунцево к этим товарищам и попросил подержать на 4-5 т. оборотов минуту -полторы. В ответ мне глупо улыбнулись и... отказалиBoldrik написал(а):