Часовщик
А вот если поразмыслить:
Если поставишь термоизоляцию от коллектора до турбины - с одной стороны, дуть будет допустим немного больше => буст больше, но с другой стороны, дуть будет горячее и охлаждать этот воздух нужно будет сильнее => буст меньше, но и подкапотное пространство и кулер будет греть меньше => буст больше.
А в итоге что получится? Больше или меньше?