D
Driftman
Новичок
- Май
- 0
- 0
Всем привет! Вчера весь вечер читал темы на форуме в которых встречается слово теплообменник.
В общем ситуация примерно такая, в начале осени застучал мотор, как и писал уже в описании. Был сделан капитальный ремонт. Теплообменник оставили. Но теперь некоторые люди советуют его вообще снять и ездить без него, аргументируя тем, что пробег уже хороший, в трубках могла остаться всякая гадость, нагореть масло и пропускаемость ухудшается...
Теперь вопрос, стоит ли убирать его, ведь он помогает нагреться маслу быстрее и помогает остыть когда масло горячее, не зря же его придумали и поставили. Проехал после капиталки 1600км, мотор кручу до 2500об.
Купить новый, а пока прохладно снять старый?
Заранее всем спасибо!
В общем ситуация примерно такая, в начале осени застучал мотор, как и писал уже в описании. Был сделан капитальный ремонт. Теплообменник оставили. Но теперь некоторые люди советуют его вообще снять и ездить без него, аргументируя тем, что пробег уже хороший, в трубках могла остаться всякая гадость, нагореть масло и пропускаемость ухудшается...
Теперь вопрос, стоит ли убирать его, ведь он помогает нагреться маслу быстрее и помогает остыть когда масло горячее, не зря же его придумали и поставили. Проехал после капиталки 1600км, мотор кручу до 2500об.
Купить новый, а пока прохладно снять старый?
Заранее всем спасибо!
