нисколько, на турбо машине это бесполезно! Чтобы понижать егт нужно прошивкой заниматься или добавлять в смесь катализаторы дожига улучшая горение смеси, тогда можно градусов на 40 опустить температуру! Ацетон бесполезная примочка!Сколько ацетона ливануть на полный бак и какого? Чтоб на треке EGT поменьше была))
не только дает еще насыщенность паров, что помогает зимой атмо мотору лучше заводится, НО для этой цели лучше подходит МТБЭ и безопаснее и эффективнее гораздо! Ацетон - это бред и бесполезный продукт для турбо машины!ацетон просто связывает воду и чуть прочищает топливную, если с топливной системой всё нормально то никакой реакции машины не будет.
А от температуры окружающего воздуха ЕГТ тоже зависит? Например в +35 и +20 разница будет на треке?)
октановое число ацетона вроде как 108.
вот представь сколько надо его налить в бак что бы с 98 до 99 повысить) и то, эта 1 единица ничего не даст тебе
на заборе то же много чего пишут! повышает 200-300 грамм ацетона на бак повышает октанвоое число на 0,003 октанаНу он же повышает октановое число бензина по слухам
нет конечно, это реклама и вообще химия не понятная, нужен октан есть Толуол нефтяной или МТБЭ (это чистые 99 % продукты) а там хр-нь знает что такое в перемешку, состава они НЕ пишут. Во вторых катализаторы дожига НЕ повышают октановое число, они делают предокисление углеводородов, смесь горит правильнее (быстрее и более полно, пламя меньше и температура то же), тем самым то же стойкость к детонации растет на такой смеси, НО октан не меняется по сути если замерить. У меня с катализаторов ЭБУ 3 градуса углы на верху доворачивает по компу и это на 95 товарном бензине ГТХ 2867 с наддувом до 1,4 бара, правда на фронте на сток поршне и ЕГТ максимум 900 в пике!Что за катализаторы дожига топлива?
Вот такая присадка поможет? http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=496
Цель напиши какая в личке, от этого будет зависеть что нужно!Где взять эти катализаторы? И что с ними делать?)
Ограничение есть по октану правилами?Нужно что бы ЕГТ выше 900 не поднималось на треке)
нет конечно, это реклама и вообще химия не понятная, нужен октан есть Толуол нефтяной или МТБЭ (это чистые 99 % продукты) а там хр-нь знает что такое в перемешку, состава они НЕ пишут. Во вторых катализаторы дожига НЕ повышают октановое число, они делают предокисление углеводородов, смесь горит правильнее (быстрее и более полно, пламя меньше и температура то же), тем самым то же стойкость к детонации растет на такой смеси, НО октан не меняется по сути если замерить. У меня с катализаторов ЭБУ 3 градуса углы на верху доворачивает по компу и это на 95 товарном бензине ГТХ 2867 с наддувом до 1,4 бара, правда на фронте на сток поршне и ЕГТ максимум 900 в пике!
Читаем - http://www.newchemistry.ru/letter.php?n_id=125
бред из интернета не нужно писать! Во первых Толуол который растворитель каменноугольный называется, а про который речь идет нефтяной! Ни на что не на водит слово нефтяной? Это чистый продукт после перегонки нефти. Третье толуол присутсвует во всех товарных бензинах, так же как и мтбэ!ээээ! на счет толуола аккуратнее - разрушает всю резину только так!
а в остальном как присадка к топливу супер.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?