![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="96px" width="96px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
а что дают эти "шпильки"?
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
нагрузки при затяжке распределяются иначе.
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
нету, у меня ож приблизительно стоит на месте около 90 градусов а масло может подскакивать и до 98-99 если в горку затяжную и на скорости в 35 км в час. а может и в 90 градусов держатся.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
температуру ож по маслу не определить никак, но зависимость есть, чем ниже одна любая, там легче другой.
d_nurm
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Всем привет.
Назрел вопрос по нижнему допустимому порогу ОЖ, в первом посте в этой теме упоминается 70 градусов - так ли это?
В последнее время стал замечать, что при интенстивном наваливании по горкам/объездным трассе ОЖ падает до 85 градусов, а если потом катишься накатом на 120-130+, то вообще до 79-80 опускается. Грешил на термостат - поставил новый оригинал, всё осталось тоже самое) это вообще норм или слишком низкая температура? Датчик в верхнем патрубке на радиатор
Назрел вопрос по нижнему допустимому порогу ОЖ, в первом посте в этой теме упоминается 70 градусов - так ли это?
В последнее время стал замечать, что при интенстивном наваливании по горкам/объездным трассе ОЖ падает до 85 градусов, а если потом катишься накатом на 120-130+, то вообще до 79-80 опускается. Грешил на термостат - поставил новый оригинал, всё осталось тоже самое) это вообще норм или слишком низкая температура? Датчик в верхнем патрубке на радиатор
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
температура не выходит из рабочего диапазона, но скорее всего кто-то из вас троих немного врет...))) если не ты, то прибор или датчик.
отследи по прибору температуры включения-выключения вентиляторов и сравни со значениями из рома.
отследи по прибору температуры включения-выключения вентиляторов и сравни со значениями из рома.
d_nurm
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Стоковое значение 96, по моменту включения и темп датчика - проверю дефи на враньё, хорошая идея) а так то при 80 где-то можно наваливать то? переохлаждения у ежа не будет?)
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
При 80° (масла)уже можно долбиться в отсечку.
Переохлаждение у ежа?Это что-то новое...
Переохлаждение у ежа?Это что-то новое...
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
да все что выше температуры открытия термостата можно считать рабочим. 96 это скорее максимальное, уточни в роме, в карте radiator fan modes.
при режиме "наваливать" как правильно пишет марафонец нужно руководствоваться температурой масла, это точнее отображает степень и равномерность прогрева двс. Вообще равномерность прогрева - самое главное, имхо блоки и головы ведет именно из-за этого.
d_nurm
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Сравнил показания, врубается по логам на 96 (м0 мин), по датчику такое же значение) ну на счет темп. открытия - понял, значит зря менял термостат и всё в норме) можно валить с чистой душой)