Температура моторного масла, трасса, сток

Balding

Новичок

Дек

1

0

• 1 Июл 2017

• #1

Уважаемые коллеги, интересует информация по теме заголовка в таком разрезе.
Как греется масло на стоковом EJ257 при езде по трассе при температуре воздуха 25-30 С и скорости движения 140-150 км/ч?

(стоковый EJ257, без маслокулера, но с установленным датчиком температуры масла, может кто сам проводил замеры, или в сети сталкивался)

 

<STI&JDM>

Новичок

Дек

8

0

• 2 Июл 2017

• #2

t° масла будет в районе 98-102°
Зависит ещё от степени вязкости.

 

TApoK

Администрация клуба

Фев

55

48

Команда форума

• 2 Июл 2017

• #3

257, гаррет 30ка, масло 5-40, без маслокулера. Если ехать в разрежении 120-140, температура масла около 100, если прибавлять периодически, то до 105 подниматься может.

 

Ven0m

Субарист

Июн

1

18

• 2 Июл 2017

• #4

На 207ом правда,при круизе 130-140 с радиатором кондера,масло около 100. Без маслокуллера разумеется. Если ехать 110-120 масло где то 95 держится. Масло мобил 1 5в50.

 

timetunechi

Разгоняется

Авг

5

18

• 2 Июл 2017

• #5

маслокулер мишимото, гарет 30. 257ёж. при режиме как у ТС масло примерно 95 градусов.

 

Alex89

Повелитель STI-хий

Окт

5

38

• 2 Июл 2017

• #6

Маслокулер гредди оригинал, масло ред Лайн 5-50, мотор 207, при режимах как у ТС 85-90. Радиотор кондея снят, все продувается по полной.

 

Whbear

Субарист

Июн

0

6

• 3 Июл 2017

• #7

255 сток 6мкпп с сти форя на 120 при +30 без маслокуллера температура масла 100 вязкость 5/40

 

Duke-yar

Новичок

Окт

4

0

• 3 Июл 2017

• #8

EJ257 vf48 маслокулер приезде по трассе 120 - 130 не больше 95 в пробке может поднятся до 100 радиатор кондея на месте масло ликвимоли 10 - 60

 

EvGen-novichok

Новичок

Окт

1

0

• 3 Июл 2017

• #9

Мотор 207й, масло 5-40 мотюль, маслокулер большой, проставка от спек С, турба vf22, при скорости 140 на 6й масло 90-95 град не больше, буст 0,25+-

 

Iceman56

Новичок

Авг

12

0

• 3 Июл 2017

• #10

EJ257 ZAGE 05-18-8 1.4 бара, без маслокулера, радик Мишимото 3 рядный, 92-95 градусов в таких же условиях. Масло Red Line 5-50 было сейчас Amsoil SS 5-50 аналогично.

 

D1mka

Новичок

Фев

0

0

• 5 Июл 2017

• #11

Мотор 255й sti jdm, без маслокулера, радиатор кондея на месте (новый) при t*20+ по городу: 97-100гр, по трассе (до 120кмч) 87-95гр... В режиме "валилово" ~100гр, изредка 105гр. Масло мобил1 5в50.

 

M

Mongolchik

Субарист

Авг

3

18

• 5 Июл 2017

• #12

255 мотор, VF48, основной двухрядный мишимото, маслокулер 14 рядов, проставка HKS. По городу в +20 гуляет в пределах 95-100 при спокойной езде, при валилове 105. На трассе при 120км/ч 88-93, при 160км/ч 100 градусов, при 200+ быстро стремится к 110. Масло Ликви 5w50. Не высоковаты ли температуры для мотора с кулером, или 255/257 все-таки печь, в сравнении с 205/207?

P.S Кто-нибудь знает при скольких градусах в очкоэсовской проставке термостат открываться начинает?

 

Alex89

Повелитель STI-хий

Окт

5

38

• 6 Июл 2017

• #13

Мне кажется что греди что хкс одинаково в пределах 75-80 градусов.

 

dannyhound

Субарист

Сен

12

18

• 6 Июл 2017

• #14

205 мотор без маслокулера, радиатор 2 слолойный + радиатор кондея (старый). В пробках почти всегда 98-100
На скорости 110 км в час 92-94