Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
От ГД встанут.
Malu
Новичок
- Окт
- 7
- 0
с чего она вдруг сжалась...? просто шток немного вверх вылез...
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Потому что пружина опирается на гайки регулировки. У меня шток никуда не вылазиет) Предполагается, что увеличив клиренс, жёсткость пружины повышается, что бы не потерять в управляемости и наоборот. Я так понимаю по крайней мере!
Stradic
Субарист
- Сен
- 2
- 18
Вот на картинке выше лежат стойки. Если гайки, на которые опирается пружина, выкрутить вверх, шток ещё вылезет, или пружина всё таки сожмётся?
Antoha65-rus
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Так ладно...
Чето посидел, кубы погонял и... Давайте разберемся!
Утверждение товарищей по поводу поджатия или роспуска НЕ прогрессивной пружины вполне верны, жесткость в принципе не изменится, разве что только рабочий ход штока (здесь согласен) и соответственно характеристики сжатия/отбоя амортизатора, так как они в эталонном значении рассчитаны изготовителем в определенном диапазоне при определенном (нулевом) положении штока в амортизаторе под массой автомобиля . Но вот EDFC как раз таки и меняет ЖЕСТКОСТЬ амортизатора меняя сечение в перепускных клапанах поршня, что в свою очередь так же изменяет и характеристики сжатия/отбоя.
Так, или нет?!
Чето посидел, кубы погонял и... Давайте разберемся!
Утверждение товарищей по поводу поджатия или роспуска НЕ прогрессивной пружины вполне верны, жесткость в принципе не изменится, разве что только рабочий ход штока (здесь согласен) и соответственно характеристики сжатия/отбоя амортизатора, так как они в эталонном значении рассчитаны изготовителем в определенном диапазоне при определенном (нулевом) положении штока в амортизаторе под массой автомобиля . Но вот EDFC как раз таки и меняет ЖЕСТКОСТЬ амортизатора меняя сечение в перепускных клапанах поршня, что в свою очередь так же изменяет и характеристики сжатия/отбоя.
Так, или нет?!
Antoha65-rus
Новичок
- Фев
- 1
- 0
А где же их ремонтировать?
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Теоритически, если пружину сжать до конца, какова будет её жесткость?
Antoha65-rus
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Чего:weird:
Куда вылез то?! Если при сжатии пружины шток уходит в корпус аморика...
Antoha65-rus
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Ну если до конца, что бы все витки плотно прилегали друг к другу то жесткость пружины будет ровна жесткости куска металла!
З
З.Н.Ш.
Субарист
- Фев
- 6
- 18
Чем русспеки хуже или лучше, чем сток подвеска? И правда, что в распущенном положении они мягче стока работают, а в зажатом жёстче?
Malu
Новичок
- Окт
- 7
- 0
все верно...
Malu
Новичок
- Окт
- 7
- 0
я имел в виду уже установленную на авто и в рабочем (авто стоит на колесах) состоянии...
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Встаем на пружину. Поднимаем пол. Как изменится жесткость пружины? 
Malu
Новичок
- Окт
- 7
- 0
отличный пример)))))Встаем на пружину. Поднимаем пол. Как изменится жесткость пружины?
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Лично для меня, Русспеки лучше любого стока тем, что можно изменить "жесткость", именно поэтому и купил.
В самом мягком, да, мягче. В самом жестком точно не могу сказать, сравнить не с чем. По ощущениям на бу ультра срах спереди и на убитых сти сзади, жопа сильнее болела. Возможно это было обусловлено состоянием подвески, а не жесткостью.
Я покупал русспеки по простым причинам:
1. сэкономить.
2. сделать машину мягче.
3. улучшить управляемость
Всех намеченных целей добился
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
У колов перед сток подвеской есть один неприятный минус. Широкая резина может упереться в пружину. На сток луке чашка над колесом и есть запас еще на пару см.
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
и часто ты с такой проблемой сталкиваешься?
Malu
Новичок
- Окт
- 7
- 0
можно развал кулаком в плюс, а потом опорами, если на ШС, в минус...
Antoha65-rus
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Так все таки, русспеки от GD на Gf подойдут?
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Да. Часто. Летом проставки ставлю. Чтоб колесо 235/40/18 Или 245/45/17 влезло. Либо вылет колеса уменьшать. Либо угол развала на кулаке в плюс. Не удобно. А резина 255 вообще сомневаюсь что влезит. К тому же летом пыльник поднимаю и открываю пружину, чтобы хотябы пол сантиметра между резиной и пружиной было. Завалом угла опорой стойки в минус и кулак в плюс удалось еще увеличить зазор.
Вообщем решаемо, но есть неудобства и ограничения.и очень внимательно нужно подбрать колеса. Зимой это значения не имеет колесо узкое.