mikmik
Новичок
- Фев
- 0
- 0
у меня на форике стоят стойки от сти импрезы, проблем 0, сход развал выставился без проблем (кроме заднего колеса)
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Если больше 1 градуса отклонение, то не поможет. Уже проверил на себе. Даже двумя болтами на одно сторону менее 2х градусов исправить получается. При этом надежность такого крепления очень сомнительная.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Эстокада, яма, подъеник есть? Заедь и посмори внимательно левую сторону и правую. Измерь длины рычагов, расстояние от колеса до арки, расстояния между точками крепления рычагов и т.п. У тебя же для примера правая строна, где все нормально есть
Вообще спереди сними колесо и посмотри в каком положении развальный болт стоит.
Сзади - после удара гнутые рычаги видно, их меняют, а то что кулак гнется мало кто думает. Поэтому может заменой кулака все вылечить удасться.
Последнее редактирование:
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
так то есть возможность померять все длины, надо будет заняться.
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Сейчас была замечена одна особенность, при повороте на право происходит стук или дребезг передней подвески с левой стороны, незнаю связано ли это с развалом или рулевая рейка так себя ведет (она постукивает)
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Вряд ли с развалом. Скорее всего что-то повреждено в результате удара было.
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
фиг знает что еще и смотреть, уже 2 мастера смотрели в разных сервисах, сказали что все с подвеской хорошо, даже подозрений ни на что нет. Но мне то видней, я чувствую когда еде что что то не так
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Итак, сегодня было выяснено следующее задний амортизатор с номером 20360-FE650 (по vin почему-то выдает 20360-FE150), с передними то же самое, стоит 20310-FE650 (по vin 20310-FE150). кто что по этому поводу думает? И вот сфоткал развальной болт передней стойки. Получается на сход-развале до....еб попался. Значит переднее колесо отрегулируют, вопрос как быть с задним левым в -2 градуса
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Если внимательный осмотр ничего не выявил по элементам подвески, я бы поставил развальные болты и забыл....
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Я чет не понял) сзади развал на импрезах не выставляется? ЭТО КАК? )) на всех так?!
например евро конь сти?
или моя ГЦ на колах?!
ответьте плиз)
например евро конь сти?
или моя ГЦ на колах?!
ответьте плиз)
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
ТАКС ) звякнул в сервис.. не знал не знал)
недаром друг налегаси заказал у меня вот что
901700122 Болт развальный Subaru 2 шт
903100171 Шайба Subaru 2 шт
20560AA011 Шайба Subaru 2 шт
902350006 Гайка Subaru 2 шт
Или это не с той оперы?
недаром друг налегаси заказал у меня вот что
901700122 Болт развальный Subaru 2 шт
903100171 Шайба Subaru 2 шт
20560AA011 Шайба Subaru 2 шт
902350006 Гайка Subaru 2 шт
Или это не с той оперы?
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
спереди регулируется развал, сзади в стоке нет
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
А с тех. точки зрения почему так сделали? и почему у меня завалены сзади колёса)) в стоке тоже завалены почуть? )
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Итак, сегодня было выяснено следующее задний амортизатор с номером 20360-FE650 (по vin почему-то выдает 20360-FE150), с передними то же самое, стоит 20310-FE650 (по vin 20310-FE150). кто что по этому поводу думает? И вот сфоткал развальной болт передней стойки. Получается на сход-развале до....еб попался. Значит переднее колесо отрегулируют, вопрос как быть с задним левым в -2 градуса
Ну что я тебе и писал ранее ))
Зад - менять погнутую деталь (рычаги, кулак, возможно задний подрамник к которому поперечные рычаги крепятся).
Последнее редактирование:
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Почему - вопрос к инженерам-разработчикам)
Заводские настройки задней оси - отрицательный развал около 1градуса.
Если подвеска занижена, то развал изменится. При небольших отклонениях самый дешевый и простой способ - поставить развальные болты. до 1 градуса примерно будет возможность коррекции. Но надежность такого решения не лучшая. Более дорогие и правильные варианты - сайлентблоки поперечных рычагов эксцентриковые или регулируемые поперечные рычаги (это самый правильный и надежный вариант, ИМХО).
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Кстати да. После завышения чуть подвески на зиму ( если это вообще применимо к моему авто))))) развал стал более гражданским, я так понимаю из-за углов наклона рычагов
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Спасибо за подсказку про эксцентриковые сайлентблоки, думаю ими вытяну свои -2 градуса до 1,5 хотябы с обеих сторон если до 1 не выйдет
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
а с болтами сможешь на зиму в ноль выставлять, а на лето градуса 2,5 ;-)
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Дак что брать назад сайленты эксцентриковые или болты развальные и какие именно???
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
сайленты эксцентриковые не юзал, а с развальными болтами у меня проблем нет, зимой в нуле, летом до 3 гр можно заваливать, сток около 1,5 было
болты GTSpec у меня