Пишу вам с пассажирского места своего леворукого выря 2005 года выпуска (конь). Передо мной лежат 2 мозга. Родной европейский с иммо и японский с автомобиля 2001 года выпуска без иммо. Проблема завести на японском мозге, но обо всём по порядку.
Что было сделано:
1. Ну во первых был заменен двигатель на контрактный японский EJ205 фазный с выря 2001 года выпуска. Проводку оставил родную.
2. В лоб подключили на европейский мозг - завели,всё ок.
3. В лоб подключили на японский мозг - не завели, при повороте ключа не горит джекичан, ну и соответственно не качает насос.
Далее после пропускания через свою голову кучи схем начал перепиновывать пины в фишках. А именно:
1. Поменял местами А5 и А14 (Check connector и Fuel pump relay), а так же перенес Fuel pump control unit / Signal 2 с D16 на D15. Не помогло.
2.Поменял местами А2 и А6 (A/C switch и Ignition switch), генератор перенес с E11 на E12. Так же убрал 2 пина на ИММО. Не помогло.
Посмотреть вложение 93479
Всё так же поворачиваешь ключ, а Чекенжин не горит.
Все остальные пины на JDM совпадают с EDM. Перепиновывать больше нечего.
Наверняка кто-то свапал себе в европу япи мотор с мозгом. Подскажите что я делаю не так?