Свап Коробки на B4

Vermilion

Новичок

Окт

0

0

• 9 Окт 2014

• #1

Всем привет.Был проведен свап акпп=>мкпп,в плане железа все поставили нормально,теперь нужен знающий электрик,который мог бы раскидать проводку по мозгам дорестайлового твина,соответственно горит чек,нужно подключить датчик нейтрали,спидометр,и переключить мозги в механический режим.тут нашел полное описание как человек свапал врх,но сам лезть в проводку боюсь. Может у кого то есть инфа по тому,как это делается на твинке,или посоветуете шарящего электрика в Мск? заранее спасибо.

 

B

Bifour

Субарист

Фев

0

6

• 9 Окт 2014

• #2

Да в принципе там ничего сложного нету я за пол часа разобрался методом тыка, а лучше найди мануал с распиновкой и закороти контакты в фишке что бы машина заводилась, так же надо провод с заднего хода и нейтрали подключить. По хорошему купить мозг МТ, и выбросить мозг от АКПП. У тебя дорестайл или рестайл??

 

Vermilion

Новичок

Окт

0

0

• 9 Окт 2014

• #3

ну что бы на нейтралке ключ вытаскивался я сделал,основная проблема это то что спидометр не работает и машина глохнет на ходу иногда,мне сказали что это как раз из за не подключенного датчика скорости и нейтрали и.машина дорестайл.Вообще по хорошему надо посмотреть ошибки сначала.

 

B

Bifour

Субарист

Фев

0

6

• 9 Окт 2014

• #4

Датчик скорости обязательно надо подключить!! скачай мануал в сети и подключись, Зачем ошибки смотреть, джекичан как раз и вылетел на датчик скорости.

 

Vermilion

Новичок

Окт

0

0

• 13 Окт 2014

• #5

такие дела.понятно что ничего не понятно,подключил комп,показал всего одну ошибку,которую я вообще не ожидал увидеть,а точнее я даже не знал что такая есть вообще,38 "проблема с управлением трансмиссисией или (и) контролем за оборотами двигателя",странно что ни слова про датчик скорости и датчик нейтрали.Подключил датчик значит датчик нейтрали,ровным счетом ничего и не изменилось,(вообще у меня большие сомнения по поводу него,что должно поменяться,если из машины вытаскиваешь автомат,она по умолчанию стоит на "N",за что вообще отвечает этот датчик?)машина как глохла периодически на ходу,так и глохнет+еще почему то буст 0.5 стал.сегодня буду подключать датчик скорости,надеюсь на какие продвижения.Так же мне человек,который делал механическую часть свапа,сказал что на B4 дорестайле не предусмотрено переключение мозгов в разные режимы,нужно подключить датчики и все.это правда?Я прям вот максимально не понимаю в каком направлении работать.

 

B

Bifour

Субарист

Фев

0

6

• 13 Окт 2014

• #6

Подключай все датчики и все будет ОК, нет не каких переключений в мозгах на МТ или АТ есть разные мозги

 

Vermilion

Новичок

Окт

0

0

• 13 Окт 2014

• #7

если я подключу датчик скорости к уже подключенному датчику нейтрали,все ок должно быть?

 

B

Bifour

Субарист

Фев

0

6

• 13 Окт 2014

• #8

не к датчику нейтрали, а к нужным проводам) то все норм будет

 

Vermilion

Новичок

Окт

0

0

• 13 Окт 2014

• #9

я имею ввиду после подключения датчика нейтрали,естессно к другим проводам датчик скорости