Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Свап EL15 на EJ204

$mit

$mit

Новичок
Дек
0
0
ставили на атмо еж2.0 турбовые форсы с еж205 машина работала не стабильно форсы тупо лили из выхлопа был запах бенза+ черный дым , следственно если стоят форсы от 1.5 то они не доливают тот объем который нужен 2.0 т.е. эти форсы рассчитаны на 1.5 и выше головы они не прыгнут,из этого следует что смесь бедная,вот если бы форсы остались от 2.0 тогда другое дело и то хз.
на еж152 и 202 нет ДМРВ, а на ЕЛ154 и 204 есть
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
у меня у самого свапнутый 2.0 и при подключению сканера он кажет что у меня стоит 1.5 а не 2.0 потому что мозг от 1.5 остался.
Сканер твой показывает что у тебя прошивка полторашная, там номер прошивки есть!
Во вторых маф что на 154 что на 204 одинаковые!

Все правильно он и будет показывать что он с полторахи так как был запрограмирован под него... а регулирует он подачу топлива действительно по воздуху... если при свапе 2,0 оставили расходомер от 1,5 то комп и будет беднить смесь
не будет)))) маф одинковые

а разве расходомер первичен в оценке мозгом необходимого состава смеси ? все же есть матрица покоторой мозг смотрит сколько лить топлива, если там матрица от один и пять то с фига он будет лить подругому? иными словами если поставить маф от турбы он топлива нальет как в турбовый мотор?
Будет просто коррекция смеси больше на разных режимах, не критично это.

ставили на атмо еж2.0 турбовые форсы с еж205 машина работала не стабильно форсы тупо лили из выхлопа был запах бенза+ черный дым , следственно если стоят форсы от 1.5 то они не доливают тот объем который нужен 2.0 т.е. эти форсы рассчитаны на 1.5 и выше головы они не прыгнут,из этого следует что смесь бедная,вот если бы форсы остались от 2.0 тогда другое дело и то хз.
на еж152 и 202 нет ДМРВ, а на ЕЛ154 и 204 есть
Вообще конечно 1.5 форсы должны на 100% открытие дросселя не доливать, но они норм льют, просто загрузка форсов максимальная получается, они же не впритык , а с запасом рассчитаны. А если поставить на 154 мозг форсы от 204, будет не корректная работа, так как форсы совсем другие и они не прописаны в мозгу.
Главное что бы детонаций не было из за не долива топлива, но её вроде и нет...
 
Последнее редактирование:
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
А кто то может у кого 154 мотор проверить по компу при макс. нагрузке форсы на сколько загружены ????
 
$mit

$mit

Новичок
Дек
0
0
А кто то может у кого 154 мотор проверить по компу при макс. нагрузке форсы на сколько загружены ????
зачем, вы планируете ездить в таком конфиге? ИМХО нужно ставить мозг и форсы родные от того двс который у вас сейчас стоит,вот тогда будет счастье от 180л.с :b:
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
зачем, вы планируете ездить в таком конфиге? ИМХО нужно ставить мозг и форсы родные от того двс который у вас сейчас стоит,вот тогда будет счастье от 180л.с :b:
Я не планирую а езжу и все ок!
А мозг от 204 ставить и смотреть как постоянно горит чек, так как нужно поставить еще насос на продувку катов,обратно вернуть 2 клапана для этой же системы продувки газов, нахрен это все надо??
Все и так работает как нужно!! Че выдумывать??

Вам же сказали что и как работает и по какому принципу! И форсов так же 1.5 хватает !
Есть только подозрение что над выпуск поменять, на 1.5 сечение меньше.
 
$mit

$mit

Новичок
Дек
0
0
хотите ездить так это ваше право,только не может форсы с 100-силного двс,обеспечить в полном объеме топливом двс в 180 лс,это прирост в 80% (лс)
подумайте над этим ,даже если они сделаны с запасом.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
хотите ездить так это ваше право,только не может форсы с 100-силного двс,обеспечить в полном объеме топливом двс в 180 лс,это прирост в 80% (лс)
подумайте над этим ,даже если они сделаны с запасом.
Это ваши догадки все !)))) Попробуйте подключить комп и посмотреть в ecuExplorer!))) Что спорить то все?)))
 
$mit

$mit

Новичок
Дек
0
0
не один сканер не показывает :стучит ли клапан или стучит поршень это все механическая часть!
а так как у вас все стоит от 1.5 он и показывает что все пучком ))
ладно спорить можно долго, если поставите родные мозги,не ленитесь отпишитесь об изменениях)))
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
не один сканер не показывает :стучит ли клапан или стучит поршень это все механическая часть!
а так как у вас все стоит от 1.5 он и показывает что все пучком ))
ладно спорить можно долго, если поставите родные мозги,не ленитесь отпишитесь об изменениях)))
Вы вообще понимаете о чем речь то? )))))))
Что у меня стоит от 1.5 ? если мотор 154 и 204R с одного и того же кузова и года ( лиса ) они различаются только дроссельной заслонкой, и клапанами вторичной продувке!! Оба мотора фазные, все датчики одинаковые по парт. номерам! Возможно есть различие впускного коллектора , но не думаю что есть разница особо по обьему! Так же есть разница в корпусе воздушного фильтра! Для 204 мозга его нужно поставить как раз от 204 мотора! Когда подключаешь комп через ОБД2 ты видишь все в реальном времени - сколько топлива,сколько воздуха,нагрузка,углы,показания всех лямбд, итд, там куча параметров... Снимаешь логи на разных режимах, и по логам смотришь что и когда и как происходит, и делаешь выводы есть ли проблемы какие или нету! Так же смотришь ошибки если они есть. И причем тут сканер то? Сканер это дилетантский подход!!

Сто раз уже написал одно и тоже, надеюсь сейчас вам станет все понятно!)))
 
S

system2k

Новичок
Мар
0
0
Zwick, расскажи как твоя машина прожила эти полгода? столкнулся ли с какими-то проблемами эксплуатации. Спасибо за ответ.

Ребята с драйв2, говорят если не прошлить мозги, то двиг может клинануть...так ли это?
 
Последнее редактирование:
V

VIKTOR333

Новичок
Мар
0
0
Все правильно он и будет показывать что он с полторахи так как был запрограмирован под него... а регулирует он подачу топлива действительно по воздуху... если при свапе 2,0 оставили расходомер от 1,5 то комп и будет беднить смесь
У двушки и 1.5 разходомеры одинаковые вот сылка по 1.5 http://www.japancats.ru/subaru/Part...31ebd00&FigId=070&UnitId=01&Title=AIR CLEANER авот по 2.0 http://www.japancats.ru/subaru/Part...1ead638&FigId=070&UnitId=02&Title=AIR CLEANER
 
Сверху