Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

СВАП ej205 -> ej207 твинскролл

Siras

Siras

Новичок
Фев
0
0
Оброс большим количеством вопросов. Хотелось бы услышать мнение людей.
В наличии евроконь с 205 безфазным мотором, планирую ставить 207 твинскролл с jdm (комплект с косой и мозгами).
Сейчас стоит китайская копия выхлопа Apexi n1, даунпайп соответственно под замену, ставить наверное буду такой http://irk.ajs.su/vypusk/daunpayp-subaru-gd-76mm-twin-scroll/ Сильно ли придется дорабатывать напильником выхлоп чтобы состыковать даунпайп со средней частью, может ктото уже допиливал данный выхлоп?
Вопрос по проводке, перетягивать всю косу это дикий геморрой, на новом моторе у меня добавятся фазы но пропадет ТГВ, можно ли использовать проводку от ТГВ чтобы подключить фазы, и еще слышал вроде есть резервные пины которые можно использовать, так ли это? По мимо фаз нужно ли подключать что то еще?
На сколько лучше/хуже поедет новый мотор в сравнении с моим старым (205 безфазный, vf30, sti форсы). Правда ли что твинскролл в сравнении с синглом будет сдуваться/хуже ехать на верхах?
Чтобы перенести ключи, иммобилайзер и VIN нужно перепаивать еепром со старых мозгов на новые? или где это хранится?
Где в мск лучше свапнуть?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
парень ты из какой глухой деревни приехал?
 
Siras

Siras

Новичок
Фев
0
0
Ориоль

Как многословно, без оскорблений никак? Если уж нечего сказать тогда проходите мимо, если есть что то давайте по делу.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ты паренек попользуйся поиском,а потом уж своё авторитетное мнение выскажешь
 
Сверху