Свап автоматного Legacy RSK на механику 5ступ от ГЦ

n1trog3n

Новичок

Фев

1

0

• 3 Сен 2010

• #21

Вот, в защиту хоть ктото выступил 5 ступа))) 250 вполне норм будет Тут и 200 то ездить почти негде, выше крыши хватит.

 

Mix

Субарист

Мар

3

18

• 3 Сен 2010

• #22

NightRider написал(а):

...многое зависит от опыта. Порвать можно и 6 ступ если мозгов нет.

Нажмите для раскрытия...

золотые слова!
все больше появляется гонщиков, которые гордо могут заявить: "Да я 5ступ уже 3 раза порвал" еще бы,у них же аж 211 сил, на сток ГТ-хе то)))

 

Diktator

Новичок

Апр

3

0

• 3 Сен 2010

• #23

Сломать можно всё что угодно. А вот 5ти ступ придётся мешать и мешать. ИМХО, я те сказал своё мнение. :lol:

 

Toxa Jr.

Новичок

Фев

0

0

• 3 Сен 2010

• #24

У меня комп остался родной, т.е. автоматный - поставлен в нейтраль. Спидометр работает - электрик нахимичил чево-то)
Единстенное - не будет АБС работать с автоматным блоком. Если хочешь чтобы работал, ищи блок АБС от механики, называется C6.
У нас такой свап обходится в 1000$ вместе с работой

 

Mix

Субарист

Мар

3

18

• 3 Сен 2010

• #25

Diktator написал(а):

Сломать можно всё что угодно. А вот 5ти ступ придётся мешать и мешать. ИМХО, я те сказал своё мнение. :lol:

Нажмите для раскрытия...

имеешь в виду много переключаться? на 4.44 мей би, именно по этому 4.11 считаю оптимально. так 6ступ тоже не заставит скучать)
определись для чего авто. если в мотор особо не полезешь, то можно и 4.44 рассматривать как приоритетный вариант. если в планах заморочки с мотором, то рука устанет переключаться.

думаю в курсе, что чем мощнее мотор, тем ниже передаточное отношение.

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 3 Сен 2010

• #26

http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=883209&highlight=#883209

Изучай)))

 

n1trog3n

Новичок

Фев

1

0

• 3 Сен 2010

• #27

Спасибо, тока там ничего нового нет, там все касаемо форега

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 4 Сен 2010

• #28

n1trog3n написал(а):

Спасибо, тока там ничего нового нет, там все касаемо форега

Нажмите для раскрытия...

на легаси всё 1 в 1.

 

n1trog3n

Новичок

Фев

1

0

• 4 Сен 2010

• #29

Это то да, но я уже выяснил про список необходимых запчастей. Теперь надо точно выяснить какой кардан подойдет...

 

n1trog3n

Новичок

Фев

1

0

• 4 Сен 2010

• #30

Коробка кстати 4.11 будет

 

К

кока

Новичок

Мар

0

0

• 4 Сен 2010

• #31

Траверсу (подрамник) от МКПП с подушкой, не забудь

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 4 Сен 2010

• #32

n1trog3n написал(а):

Это то да, но я уже выяснил про список необходимых запчастей. Теперь надо точно выяснить какой кардан подойдет...

Нажмите для раскрытия...

От механической B4 или от GC возможно подойдет. Твой от АКП короткий,он не встанет.

 

К

кока

Новичок

Мар

0

0

• 4 Сен 2010

• #33

Кардан только от механической B4, или механических ВG-BH без вариантов. Это самый длинный кардан.