Свап 6мт в WRX 2008 ...

  • Автор темы Turbo_DEN_WRX
  • Дата начала

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
даже при выжатой сцепе напрягается виска? ))
Даже при выжатой , если у вас не сгорела она - то это не панацея , только ДССД , насколько я знаю позволяет так делать ( даже без сцепы вроде ) ........ !
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
нужно менять маховик от 6-ти ступа, передние привода встают как будьто там и росли.
при переходе на 180-ый редуктор придется менять задние кудлаки и тормоза (БРЕМБО), а это ни фига не бюджетно.
так же можно поискать готовый редуктор 160-ый на разборах с ГП 3,9 (ГП 3,9 новая стоит около 15 тыс)
Свап на 6-ти ступ ни фига не дешевая процедура.
Крышка перрин ни обязательна, красиво конечно но можно без нее обойтись
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0

Благодарю !

Передние привода подходят ВРХашные к сти кпп ? Эта 100% инфа ?
К ждм 6 мт тоже они подойдут без переделок или только к коробке от ГРБ .... ?
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
коробки одинаковые что на грб что на гдб (лиса, конюгтивит) должны подойти, в крайнем случае скинь 1 передний привод, замерь количество шлицов на внутренней гранате и диаметр шлицевой.
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Странно , на Вриксах же всегда были тонкие привода , в отличае от стих ........ ?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Так можно дрифтить , если нет ДССД .... ???

http://www.youtube.com/watch?v=zHZSgXXC2x8


PS
Что то я не понял почему 2 раза выключался лок сам ( может перегрев ? ) на 4 минуте примерно ..... ?
 
T

TiGrA NSK

Новичок
Окт
0
0
Нужен совет: подскажите, кто Импрезы(Форики) с автомата VTD на механику переделывал
Задний редуктор на автоматных GDA(GGA) c каким отношением идёт и надо ли его менять (у меня LSD в нём точно есть, поэтому не хотелось бы выкидывать)?
 
T

TiGrA NSK

Новичок
Окт
0
0
Нужен совет: подскажите, кто Импрезы(Форики) с автомата VTD на механику переделывал
Задний редуктор на автоматных GDA(GGA) c каким отношением идёт и надо ли его менять (у меня LSD в нём точно есть, поэтому не хотелось бы выкидывать)?

Просто если кардан автоматный к 6тиступу подходит, то вопрос в передаточном отношении, или всё же кардан от 6тиступа прочнее моего автоматного
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Присоединяюсь к вопросу)
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
переделывал форик на мехе с 5-ти ступа на 6-ти ступ.
редуктор и диф можно не менять но нужно менять ГП в заднем редукторе на аналогичную в коробке, subaru transmission chart вам в помощь.
Коробки (6-ти ступ) до 2002 года (лупарь) не подходят так как передние привода одиваются на шлицы торчащие из коропки, в более поздних коробках привода втыкаются в коробку.
Так же некоторые коробки (6-ти ступ без ДЦЦД) имеют трансфер 1,1 и ГП в заднем редукторе получается 3,54 (мой вариант) так что надо это тоже знат перед тем как делать свап.
Это все приминимо к бюджетному варианту - маховик, коробка, автоматный кардан и родные привода и задний редуктор.
 

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
я переделывал свой WRX с TVго-автомата на 754 пятиступ, задний редуктор меняли ибо не знали какое у него передаточное, да и он был без блокировки.
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
4,11 по идее должно было быть,если сток
 

drew

Субарист
Мар
8
18
вот я про этот вариант и говорил. Родные врыксо-твинтурбовые привода и все дела. Никакого колхозинга и головняка по ступицам. Не?
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
причина установки автоматного кардана в том что у 160-го и 180-го редуктора разная сверловка под кардан на фланце хвостовика, к 160-му подходит автоматный а вот сти-шный подходит к 180-му редуктору, а карданы в принципе одинаковые, быстрее порвет огромным моментом редуктор или срежет привод чем порвет кардан
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
больше никакого головняка, правда я потом туды (в 160-ый редуктор) еще куску воткнул но это уже в тему про блокирофки
 
T

TiGrA NSK

Новичок
Окт
0
0

Т.е. я правильно понимаю, что наиболее бюджетный вариант (без замены ступиц и тормозов на Brembo):
- свап комплект 6тиступа от 2003-2005го года (маховик, коробка, стартер, педали и т.п.)
- автоматный кардан
- родные привода
- задний редуктор с внутренностями под ГП 3.9

???

Вопрос такой, а где и как их искать детальки в автоматный редуктор с ГП 3.9?
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
к сожалению не могу сказать номер зч но точно знаю что она в природе существует 2 детальки планетарная шестерня и хвостови, второй вариант гп от заднегоредуктора врх 3,545 (их полно на разборках) и трансфер в коробку 1,1
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
номер зч Главная Пара 3,9 38104AA010 ставилась на овощные импрецы с 201 мотором, ценник в екзисте 18 тыс руб. но можно поискать на разборках готовый редуктор с парой 3,9, по любому будет дешевле чем заказывать новую гп и выкорчевать из него ГП
 
Последнее редактирование:
T

TiGrA NSK

Новичок
Окт
0
0
на атмоимпрезах с редуктором 3.9 LSD есть? тут весь вопрос в том, что если его там нет, то весь экономический смысл пропадает.
А по поводу ГП за 18 тыс руб. смущает, как её поставить назад правильно, там же какие-то кольца проставочные нужны при установке или я неправильно понимаю?

PS Ни у кого случайно фото
38104AA010
детальки за 18 тыс. руб. нет? посмотреть за что там 18 тыс.руб