Свап 5 ступ на 6.

Verbasik написал(а):

подниму старую темку, мож у кого опыт был, если поменять 5-ти ступ 4.11 пара на 6-ти ступ легаси(средние ряды, те которые не самые короткие как на ждм импрезе, но и не самые длинные как на сти форестере, вообще ряды вроде такие же как на евро сти импрезе), существенно ли поменяется динамика? просто именно в сравнении длины передач, имеется опыт владения легаси 3.0 спек б на 6ти ступе и легаси 2.0 турбо на 5ти ступе(сейчас), разница в длинне передач ощутимая! Но поскольку 3.0 атмо после 2.0 турбо кажеться овощем, то не могу сам понять, даст ли ощутимый прирост 6-ти ступ на нынешнем турбомоторе.

Нажмите для раскрытия...

Mongolchik написал(а):

У сти форестера первые пять передач на мизер короче, чем на пятиступе 4.11.

Нажмите для раскрытия...

Verbasik написал(а):

так я и говорю, что коробка планируется с легаси с такими рядами

3.636

2.375

1.761

1.346

0.971

0.756

3.545

Нажмите для раскрытия...

mikhailkrasin написал(а):

если речь идет о 856 коробке, то на легаси нет таких рядов. есть на импрезе US STI. а JDM легаси и форестер отличаются 5 и 6 передачей

Нажмите для раскрытия...

Verbasik написал(а):

есть подтвержденная информация? я по легаси коробкам все что с интернета нарыл, это что дорест 3.0 spec B там ряды как у импрезы, которые я написал, а на рестайле 1-4 - как у форестера. Но в целом про легасевые 6ти ступы почти ниче нет в инете.

Нажмите для раскрытия...

mikhailkrasin написал(а):

таблица ЗДЕСЬ. рестайл и дорестайл отличается дифом.
в инете есть калькуляторы трансмиссии, подставляя туда значения можно графически увидеть максимальную скорость на каждой передаче. соответственно чем ниже скорость, тем выше разгон и наоборот..

Нажмите для раскрытия...