Enemy46
Субарист
- Май
- 0
- 16
Разница есть, там в ТНВД зазоры маленкие очень, если там "наростить" может ахтунг случитьсяЕсть конечно, нет принципиальной разницы здесь, даже присадка к бензину и дизелю один и тот же состав - одна формула, принцип действия для углеводородов одинаков! Для дизеля в топливо вообще все вопросы снимает по россискому дизелю, особенно в регионах да и в Москве например то же самое очень много грязи, плохое качество дизеля
я про присадку в масло для дизельного двигателяПрисадка в топливо ничего не наращивает)
Hecckfy
Ладно Омеркс лучший состав, ок.
Тогда объясни почему чудо с моей кпп не случилось?
ТНВД то тут причем, говорили за мотор и КППРазница есть, там в ТНВД зазоры маленкие очень, если там "наростить" может ахтунг случиться
наращивает только в камере, изучаем мат. часть в северодвинскеПрисадка в топливо ничего не наращивает)
САТ чего-то дает в плане мощности при использовании 98 бензина?
На сайте пишут 5-10%приход.
10%это весьма нехилый приход.
по факту, если сравнить и прикинуть цифры - 99,5-100 октан примерно с 98при использовании 98 бензина
Hecckfy
Если не трудно, объясни еще раз, чем присадка ормекс так хороша, что она дает для бензинового мотора с большим пробегом (160 тыщ)?
За ранее спасибо!)
Ну вот опять, я же не знаю что внутри у тебя! Сам состав ничего не делает с старением масла, наоборот! Какой пробег масла? Если КПП тысяч 10 000 прошла и масло чистое, то должно быть все нормально! Правильно было сделать в старое масло, убитое прошлое, за 300-500 км до смены добавить состав - мягкая масляная промывка (http://innex.ru/fcatalog/info/80), к стати Вадим Ростов клубень ее добавлял в свою КПП после проб лечения неудачного своей КПП составом Феном! Каждый раз разгребаю потом завалы после Феномов -Супротеков и т.д.Hecckfy
У меня сейчас в коробке свежайшее Motul Gear Competition 75w140, сама коробка замечательно работает, масло чистое.
Сколько меня надо залить омеркса, что бы излечить синхронизатор? И не будит ли опять так, что не дешевое масло превратится в воду?
Вязкое масло, только на время решает проблему с синхронами, да им живется лучше НО не долго, потому как восстановить масло по сути ничего не может, оно только защищает! Это тысяч 20 000 - 30 000 не больше, дальше проблема будет усугубляться, если не лечить, это как с кариесом и заменой пасты вместо пломбыMotul Gear Competition 75w140
Я сейчас не езжу каждый день на субе, что бы посмотреть что будет с маслом через 10000км, возможно должен пройти не один год)Ну вот опять, я же не знаю что внутри у тебя! Сам состав ничего не делает с старением масла, наоборот! Какой пробег масла? Если КПП тысяч 10 000 прошла и масло чистое, то должно быть все нормально! Правильно было сделать в старое масло, убитое прошлое, за 300-500 км до смены добавить состав - мягкая масляная промывка (http://innex.ru/fcatalog/info/80), к стати Вадим Ростов клубень ее добавлял в свою КПП после проб лечения неудачного своей КПП составом Феном! Каждый раз разгребаю потом завалы после Феномов -Супротеков и т.д.Пришлось потом как раз чистить все в начале, промывать, потом уже заливать состав в КПП! У него к стати видео есть что он слил с КПП с масляной промывкой, маслу как я помню было 6 месяцев, слилось черное вонючие с огромным количеством стружки масло, спустя 300 км по моему с масляной промывкой! С ним можешь пообщаться у него все же больше информации...КПП все же он поменял, улучшения были только временные, отсрочили смерть, там уже катастрофический износ был за 95 % видимо! Синхроны вроде у него полечились, КПП еще гудела и одна передача вылетала, с ним пообщайся, если что....
Вот нашел - 6 месяцев маслу с присадкой Феном от которой толку не было! Было решено помыть в начале, слишком много симптомов + чужая присадка которую нужно вымывать - 150 км на масляной промывке Ормекс, которая вымывает и все взвешивает в масле не давая осесть внутри.
Нашел видео, похоже на твое масло? - http://www.youtube.com/watch?v=h1_QaT-WIvY
Добавь один через 3000 посмотри будет ли чернеть масло, если масло чистое, то значит все окей, в прошлый раз все вымыли, добавляем еще один и все закрепляем, это все, больше с КПП ничего не нужно делать! Если нет, сильно грязное по состоянию смотрим, сильно грязное еще раз моем промывкой в начале и меняем масло, чуть грязное возможно частичная смена, чистое -ничего не нужно, в общем после добавления через 3000 км все станет ясно!
Вязкое масло, только на время решает проблему с синхронами, да им живется лучше НО не долго, потому как восстановить масло по сути ничего не может, оно только защищает! Это тысяч 20 000 - 30 000 не больше, дальше проблема будет усугубляться, если не лечить, это как с кариесом и заменой пасты вместо пломбы
я же спросил какой пробег масла?Я сейчас не езжу каждый день на субе, что бы посмотреть что будет с маслом через 10000км, возможно должен пройти не один год)
Не знаю, может 1000кмА ха ха темку супротека сегодня прикрыли на ойл клубе, такой баян уже вроде всем надоел - http://www.oil-club.ru/forum/topic/8571-prisadki-suprotek-suprotec/page-61
я же спросил какой пробег масла?
Решать тебе, я свою мнение высказал, залей один и посмотри!Не знаю, может 1000км
посмотрим на резалтПока явно видно одно. Супротек активизировался ))
Добровольцы Елены «Лисы» Лисовской начали обработку своих авто составами от Suprotec
https://www.drive2.ru/b/2616653/
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?