Superchager на Субару

gra2f

Новичок

Ноя

1

0

• 26 Окт 2011

• #1

Кто что думает по поводу superchager на субару в принципе и о конкретном решении:

http://www.raptorsc.com.au/kits.php?id=58

?

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 26 Окт 2011

• #2

проще и дешевле - турбо..=)

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 26 Окт 2011

• #3

Жень но суперчаржер интереснее )

 

cHer0Buk

Новичок

Июл

0

0

• 26 Окт 2011

• #4

У Димы Субапратс Лежал комплект, для установки компрессора на 3,0.Слышал, что был 1 такой проект в Москве, но машина не поехала.На онастройке мотор загнулся и так остался не выполненым до конца.

 

Light-13

STI-льный

Сен

32

48

• 26 Окт 2011

• #5

о, мне такая штука подойдет на ГЦху)))

 

-=R@cer77=-

Новичок

Авг

2

0

• 26 Окт 2011

• #6

Light-13 написал(а):

о, мне такая штука подойдет на ГЦху)))

Нажмите для раскрытия...

ставь по любому. У тя итак эксклюзив, а будет супер-мега эксклюзив...вот тока что с капотом придется делать...

 

Чкалов

Новичок

Июн

1

0

• 26 Окт 2011

• #7

Сложновато реализовать без проблем, турбо все же в этом плане гораздо выгоднее.

 

C

CBET

Новичок

Янв

15

0

• 26 Окт 2011

• #8

гы, на хонду джаз есть комплект )

 

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 26 Окт 2011

• #9

а у меня была заводская зубара с чаргером - праворульная Pleo, 0.7л, 8 клапанов, чаргер, вариатор, 4вд

Посмотреть вложение 16706

 

NickSchumacher

Новичок

Июн

22

0

• 26 Окт 2011

• #10

Саня, ставь себе палюбас !
тока вот места наверное не хватит по дкапотом, ну ниче отпилим че-нить

 

X

Xrenoder

Субарист

Фев

2

18

• 27 Окт 2011

• #11

Бгагага. Извините, это нервное.
Я в январе начал свою заморочку, что в подписи, с суперчарджера (это была основная идея). Сейчас с автомобилем сотворено в извращенной форме наверное все, что возможно (турбина, гильзовка, строкер) - кроме суперчарджера
Причина проста и не драматична - двиг сперва надо без наддува обкатать

 

sergkoro

Новичок

Янв

1

0

• 31 Окт 2011

• #12

Турба эффективнее!

 

X

Xrenoder

Субарист

Фев

2

18

• 31 Окт 2011

• #13

sergkoro написал(а):

Турба эффективнее!

Нажмите для раскрытия...

... начиная с каких-то оборотов. Компрессор нужен там, где турбо не играет - на низких.

 

sergkoro

Новичок

Янв

1

0

• 31 Окт 2011

• #14

Xrenoder написал(а):

... начиная с каких-то оборотов. Компрессор нужен там, где турбо не играет - на низких.

Нажмите для раскрытия...

Компрессор сам жрет мощность, КПД турбы выше + грамотно настроить под свои предпочтения!

 

9

910Team

Новичок

Авг

0

0

• 31 Окт 2011

• #15

попробуйте у петровича спросить кажется кто-то в плеяде строил компресорный вариант субы...не настроили как надо?

 

TabletGuru

Новичок

Дек

1

0

• 31 Окт 2011

• #16

SPT как-то пыталась заморочится, но не пошло что-то в серию
http://www.sl-i.net/FORUM/viewtopic.php?f=3&t=13612

Посмотреть вложение 16981

 

Cypress

Новичок

Окт

1

0

• 31 Окт 2011

• #17

Имхо будущее за механическими нагнетателями как раз.)
Да и мутить чаргер туда где в стоке турбина - тупо.
Куда интереснее сделать твинчардж.
Поставить гаррет 35-40 и чтоб на низах дул компрессор, а на 4.5к оборотах обрубалась муфта, и заслонка переключалась на потом из турбины, вот это была бы теееееема)
Ни кто не хочет попробовать реализовать ?)

Да и кстати чаргеры разные бывают, бывает центробежные, а бывают всякие рутс или лисхольмы которые так любят немцы.

 

Последнее редактирование: 31 Окт 2011

Kangoofan

Новичок

Авг

11

0

• 31 Окт 2011

• #18

NickSchumacher написал(а):

Саня, ставь себе палюбас !
тока вот места наверное не хватит по дкапотом, ну ниче отпилим че-нить

Нажмите для раскрытия...

Посмотреть вложение 16982

 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий

Дек

1

38

• 31 Окт 2011

• #19

интересно а мне на атмо двушку можно такое замутить????

 

Cypress

Новичок

Окт

1

0

• 31 Окт 2011

• #20

крайне не советую)
Надо по хорошему мотор разжимать т.к. посмею предположить что СЖ в атмо моторе не очень подойдет для наддува больше чем 0.4-0.5