"Супер Тюнинг"от Максима rs coupe

gastelos написал(а):

а что ж тогда в урт не стали собирать?решили сэкономить?

Нажмите для раскрытия...

По вашему, собрать мотор через Интернет надежнее? Хотя по сути проблем и их решения на Драйв2 так и выходит.

ibaniez написал(а):

unk::b::OK!:
аай на-нэ-на-нэ, рюсские дрюг дрюга не обманивають ))

Нажмите для раскрытия...

Не твое дело мои деньги считать!! Бухгалтер блин!

да уж.... хотел как лучше! А получилось как всегда! Тем не менее, как говорится, мое дело - предложить, Ваше - отказаться! Теперь по-пунктам:
Звезд с неба не хватаем, проблемы и ошибки были, но не ошибается только тот, кто ничего не делает! падать не больно, главное понять, где подскользнулся и что сделал не правильно! Бывает, что и не виноват в том, что упал, но бывает и понимаешь, что сделал что-то не так! это "не так" врубается в память навсегда, и в дальнейшем подобные ошибки исключены! так учатся все! кто-то делает меньше ошибок - кто-то больше! Профессионалом себя именно потому и считаю, что имею богатейший опыт ошибок и методов их исправления! никогда не отрекался от своей вины! если виноват - признаю и исправлю!
собирать на "отыбись" - не мой стиль! Я слишком сильно люблю Субару, Я слишком сильно дорожу своей репутацией!
или "как это делают профессионалы" ???? А Вы знаете как это делаю я, а как "профессионалы"? Тогда может более конкретно покажете мне в чем мой дилетантский подход?

RoToR696 написал(а):

Максим не надо грубить!
Мы с тобой час назад разговаривали по телефону, ты мне 20 минут в трубку плакал про то чтоты не один виноват что виноват с тобой вместе еше и Алексей, что виноват какой Виталик моторис...
В отличие от не порядочного тебя Алексей на мою притензию по телефону сказал что делай дефектовку и если есть наша вина готов финансово ответить
Ты же постоянно сваливаешь все на всех подряд, я действительно с тобой встречался и на этой встрече ты тоже постояно вилял и сваливал на всех подряд. Я тебя конкретно поставил перед фактом что такая ситуация, что машина в урт, что там все в шоке какое колхозники ее собирали
Ты лишил меня на два года машины, я потратил больше миллиона рублей на этот проект. В итоге ты это все так собрал что это на хрен развалилась

Нажмите для раскрытия...

Рукалицо нах))))
1 лям))))))))))))))))))
Бля, главное в УРТ не озвучивай сумму, там все подохнут на пороге........
Ребятки, надо просто четко понимать, что если ВЫ планируете делать мотор на 400+ с разворотами турбин и прочей хней, то пожалуй, соглашусь с Root\ом, в МОСКВЕ ЕСТЬ 2,5 места куда можно с этим обратиться с гарантией!!!!
1. УРТ ( Дорого, но четко)
2. Плеяда ( Дешевле и за работу отвечают, где все четко прописано и всегда можно спросить)
3. Бриг ( Не очень дорого, но очень долго)))))
АКРТ еще... но там тоже своих головняков достаточно!
ВОТ И ВСЕ, все остальные "гаражи" чисто для смены масла и слесарки!!!! Что бы Вам там не пели (ссали) в уши.....
ПС: ТС, у тебя хоть заказ наряды то остались? там уж скорее всего ООО "ромашки" то и нет уж как год))))))))))) Так что, боюсь хрен тебе деньги кто отдаст, но зато будет урок на будущее))) и это тоже ценно по жизни)))) Удачи)

gastelos написал(а):

а что ж тогда в урт не стали собирать?решили сэкономить?

Нажмите для раскрытия...

Потому что сначала друг показал это сервис, потом начал тока там делать машину, я думал что все сделают на 5( в тот момент я тока начал знакомство с маркой субару и мне показало что Максим знающий человек) , и что не мало важно он рядом с домом был)))
Сейчас делаю в урт, больше к горетюнера не ногой!

RoToR696 написал(а):

Потому что сначала друг показал это сервис, потом начал тока там делать машину, я думал что все сделают на 5( в тот момент я тока начал знакомство с маркой субару и мне показало что Максим знающий человек) , и что не мало важно он рядом с домом был)))
Сейчас делаю в урт, больше к горетюнера не ногой!

Нажмите для раскрытия...

ясно.вопросов больше нет.

ibaniez написал(а):

По вашему, собрать мотор через Интернет надежнее? Хотя по сути проблем и их решения на Драйв2 так и выходит.

Нажмите для раскрытия...

в чем собственно проблема?

Уважаемый Максим rs coupe! ТехЦентру Оппозит на улице Барышиха до Вас, Максим, нет никакого дела! Мы про Вас не вспоминаем, И, благодаря Вам, (с Ваших слов за Вами ушли все работники), Мы обновили коллектив, и Вас там никто из сотрудников теперь не знает, соответственно и никто Вас не вспоминает! Просим впредь нас не касаться, и не пытаться сделать за счет нас рекламу себе.
Всем Мира и с наступающим праздником!

COLT написал(а):

Рукалицо нах))))
1 лям))))))))))))))))))
Бля, главное в УРТ не озвучивай сумму, там все подохнут на пороге........
Ребятки, надо просто четко понимать, что если ВЫ планируете делать мотор на 400+ с разворотами турбин и прочей хней, то пожалуй, соглашусь с Root\ом, в МОСКВЕ ЕСТЬ 2,5 места куда можно с этим обратиться с гарантией!!!!
1. УРТ ( Дорого, но четко)
2. Плеяда ( Дешевле и за работу отвечают, где все четко прописано и всегда можно спросить)
3. Бриг ( Не очень дорого, но очень долго)))))
АКРТ еще... но там тоже своих головняков достаточно!
ВОТ И ВСЕ, все остальные "гаражи" чисто для смены масла и слесарки!!!! Что бы Вам там не пели (ссали) в уши.....
ПС: ТС, у тебя хоть заказ наряды то остались? там уж скорее всего ООО "ромашки" то и нет уж как год))))))))))) Так что, боюсь хрен тебе деньги кто отдаст, но зато будет урок на будущее))) и это тоже ценно по жизни)))) Удачи)

Нажмите для раскрытия...

О, а Вы, батенька, "фтеме", надеюсь, не методом проб и ошибок )
Ни в коей мере не отвергаю, лишь подтверждаю.

Сложная тема"субару", другое дело "эво", Мырмыр, ну скажи им ) Собирают х пойми что, а выходит всё равно х-пой-ми-че-го.!!

RoToR696 написал(а):

Максим не надо грубить!
Мы с тобой час назад разговаривали по телефону, ты мне 20 минут в трубку плакал про то чтоты не один виноват что виноват с тобой вместе еше и Алексей, что виноват какой Виталик моторис...
В отличие от не порядочного тебя Алексей на мою притензию по телефону сказал что делай дефектовку и если есть наша вина готов финансово ответить
Ты же постоянно сваливаешь все на всех подряд, я действительно с тобой встречался и на этой встрече ты тоже постояно вилял и сваливал на всех подряд. Я тебя конкретно поставил перед фактом что такая ситуация, что машина в урт, что там все в шоке какое колхозники ее собирали
Ты лишил меня на два года машины, я потратил больше миллиона рублей на этот проект. В итоге ты это все так собрал что это на хрен развалилась

Нажмите для раскрытия...

Я тебе ни одним словом не нагрубил, не вилял, не сваливал и уж тем более не плакал. Более того, именно я две недели назад предложил тебе вместе подумать как решить эту ситуацию, после чего неоднократно сам звонил, но слышал только - "я перезвоню". Более того - я прямо тебе сказал, что виноват лишь один человек - ты сам, потому как на все мои призывы доделать и настроить машину ты просто забил.
Да и приехал в УРТ на ней ты СВОИМ ХОДОМ СПУСТЯ 13000 КИЛОМЕТРОВ после сборки и без должной настройки. По идее криво собранный мотор с 30 гарретом должен развалиться наааамного раньше.

Напомню также, что гарантия на капитальный ремонт ДВС в Оппозите тогда составляла полгода или 10000км пробега при соблюдении рекомендаций сервиса. Напомню и то, что на проект ты не потратил и половины суммы, про которую пишешь. Полная детализация у меня сохранилась.

Мой телефон прежний, где я работаю ты в курсе, за свои поступки и слова я отвечаю всегда. Если больше нравится заниматься форумными войнами - твое право. Мне действительно больше нечего добавить.

COLT написал(а):

Рукалицо нах)))) 1 лям)))))))))))))))))) Бля, главное в УРТ не озвучивай сумму, там все подохнут на пороге........ Ребятки, надо просто четко понимать, что если ВЫ планируете делать мотор на 400+ с разворотами турбин и прочей хней, то пожалуй, соглашусь с Root\ом, в МОСКВЕ ЕСТЬ 2,5 места куда можно с этим обратиться с гарантией!!!! 1. УРТ ( Дорого, но четко) 2. Плеяда ( Дешевле и за работу отвечают, где все четко прописано и всегда можно спросить) 3. Бриг ( Не очень дорого, но очень долго))))) АКРТ еще... но там тоже своих головняков достаточно! ВОТ И ВСЕ, все остальные "гаражи" чисто для смены масла и слесарки!!!! Что бы Вам там не пели (ссали) в уши..... ПС: ТС, у тебя хоть заказ наряды то остались? там уж скорее всего ООО "ромашки" то и нет уж как год))))))))))) Так что, боюсь хрен тебе деньги кто отдаст, но зато будет урок на будущее))) и это тоже ценно по жизни)))) Удачи)

Нажмите для раскрытия...

Я не буду показывать пальцем, но правда прям "налицо"!

ТС, а ты действительно на ненастроенной тачке проехал 13 ткм?))) ну это верх мастерства))) так за это время уже надо было масло сменить пару раз, то есть кто-то в ней рылся и гейты мог отсоединить)
Так что спорная ситуация.

CefiroGT написал(а):

ТС, а ты действительно на ненастроенной тачке проехал 13 ткм?))) ну это верх мастерства))) так за это время уже надо было масло сменить пару раз, то есть кто-то в ней рылся и гейты мог отсоединить)
Так что спорная ситуация.

Нажмите для раскрытия...

А что, правда на субарах раз в 5тык меняешь масло?
Ну а чем это обосновано?

Мотюлем)))

Масло перегревается при таких нагрузках и теряет свои свойства.
Особенно это касается масел фирм Castrol and Motul, Как говорят - ИМХО)))

Прикольная тема "Все чудесатее и чудесатее" (с) Л. Кэррол

Раздел за жизнь, суть темы - предъява... Это уж как-нибудь Роман пусть сам разберется, а вот за жизнь я скажу.

Мы с тобой, Рома, еще в Тушино виделись, будучи оба клиентами, а чуть ближе познакомились в начале 14 года, как раз в Митино, где я с февраля работал мастером-приемщиком. Так вот уже тогда, в феврале 14 года, о твоей непрошитой машине ходили "легенды" - как можно так долго катать тачку БЕЗ НАСТРОЙКИ после такого ремонта и тюнинга. Как многие, не буду называть имена, естественно, подшучивали и даже смеялись над таким твоим отношением и несостоятельностью... Даже мой друг, Саша Sasha100, на тот момент давно работавший в Плеяде на энтузиастов мастером-приемщиком спрашивал меня, как там Ромина ГРБ-то? Приезжает? Так и наваливает ненастроенный?? - а я и не в курсе, что там с ней. Понимаешь к чему я?

Просто не пойму что за претензии у тебя могут быть к Максу?

А когда ты привозил машину с треснувшим в очередной раз коллектором и Илья его переваривал и лично я присутствовал в боксе с Максом, Ильей и еще были люди, и говорилось - ПРОШЕЙ машину, нельзя же так. А ты отвечал - да нормально все, я особо не отжигаю... И при этом когда другие клиенты интересовались у тебя как едет, как валит и т.п., ты отвечал - обалденно, это она ЕЩЕ НЕ НАСТРОЕНА.... И сам же с юмором об этом говорил...

А теперь вот такие темы создаешь... Не перестаю удивляться людям.

Макс мой друг, с недавних пор компаньон, и мне очень за него обидно, за то, что он вынужден постоянно отвечать на какие-то неадекватные темы - то он вор, то казнокрад, теперь гаражный тюнер и еще Бог знает кто...

Всем кто в теме, а себя я к таким отношу в последнюю очередь, совершенно прозрачна подоплека этой конкретной и некоторых других тем касательно Макса.

Ром, я тебе не друг, не брат-не сват, но ты очень некрасиво поступаешь, я был о тебе лучшего мнения, хотя, возможно тебе это совершенно неважно.

С наступающим праздником Великой Победы!

P.S. Дедам было бы стыдно...

[video]http://my.mail.ru/bk/tamara.zubkova/video/38049/39699.html[/video]

Жень, посмотри......мне сложно с тобой спорить, у меня немного не философский склад ума, скорее более технический, материальный...., например не понял последней твоей фразы "P.S. Дедам было бы стыдно... :sad:"! Не понял про Макса: "он вынужден постоянно отвечать на какие-то неадекватные темы", скорее Ты (Вы) пытаетесь вовсю поднять свой авторитет, опорочив имена и действия других( в том числе и меня)! Напомнить? да что там! Стоит почитать профильную тему МОЕГО сервиса - ОППОЗИТ! Да! Именно Оппозит, без эпатажных максимум-приставок! Я горжусь, что работаю на этом сервисе, я рад, что в нашем сервисе действительно нет людей, которые относятся к работе лишь как к депозиту в банке: работа должна приносить только доход! нет! не только! Не отрицаю - доход - важная составляющая, но для меня важнее мое имя, мнение обо мне окружающих, а доход должен лишь покрывать мои расходы и позволять мне вести тот уровень жизни, которого я заслуживаю! На сегодняшний день нет дефицита в людях, готовых взяться за ремонт авто, в том числе и Субару! вопрос в другом! поменять масло - можно и в гараже, заплатив 3 копейки НЕСпециалисту, конечно все после него перепроверив и с чувством "а вдруг пробку\фильтр незакрутили\перекрутили" ездить до следующей замены. С другой стороны и у Специалистов бывают проколы\просчеты! Но судить о профессионализме можно только по опыту, отзывам, реальным делам людей! Ты (Вы), Евгений, весьма своеобразно используешь обороты речи! Когда тебе (Вам) это удобно - готов любую мелочь выставить в таком свете, что хоть "туши свет" ! В другой же ситуации, которая не выгодна тебе (Вам), Ты (Вы) сразу переобуваешся и сразу "Раздел за жизнь, суть темы - предъява"! Жень, Макс, Предлагаю даже не перемирие, (я подобных обид и оскорблений не забываю и не прощаю!) а, примирения! Работайте, дарите людям радость, но не за счет окунания в Д...мо других! Докажите, что вы лучшие, я буду искренне рад за вас! Да даже не за вас, а за сообщество Субару! Чтобы делать Субару - надо Любить Субару, надо понимать Субару, надо мечтать о Субару, надо думать как владелец Субару! И еще много чего надо! В этом смысле мне глубоко симпатичен был Илья! Мы плохо друг друга узнали, но он искренне был увлеченным человеком! В отличие от многих других нахваливаемых вами людей! Всем добра, Субаристам - лучшего сервиса, сервисам - стабильного дохода и хороших сотрудников, главное в жизни - оставаться Человеком! Никто не сможет отнять ваших заслуг, каждый может плюнуть в Вас за Ваш промах! (Но в данном контексте больше подходит " как ты к людям - так и они к тебе"!)

r00t написал(а):

картинки, конечно, ну ооочень большие...
на свой мотор они могут писать что угодно, обкатка зависит от колец, некоторые нужно обкатывать по одной схеме, другие же обкатываются в первые минуты запуска двигателя.
авторитет не авторитет - это физика, тут не по понятиям работают, а по законам.

Нажмите для раскрытия...

Мотор Романа был собран на комплектующих и по спецификациям Cosworth, так что процесс обкатки должен был соблюдаться согласно мануалу Cosworth.Больше мне добавить нечего.