пожалуй плюсану. много знакомых пилотов, все очень серьезные люди, бывают конечно исключения когда пилоты сажают за штурвал детей и те гробят сотню пассажиров. разные случаи бывают, но я больше склонен обвинять и не доверять минестерским чинушам и руководителям заводов, которые пытаюсь во что бы то ни стало получить заказ и склепать хлам.очень некрасиво и неккоректно себя ведете...
Chen амиго, не дай бог ты или кто-то из твоих друзей попадет в аварию и отправит на тот свет пассажиров. так же будешь орать, что водитель козел? на дороге может случиться тысяча случайностей, в небе миллион. нечего брызгать слюной, когда еще ничего не известно. хотя бы дайте похоронить спокойно.
Да это просто троллёк, не обращайте на него внимание
хорошо сказал, больше добавить нечего!В кусты... на велосипеде трехколесном. Дружище, вот и говори правду о себе. О том полете правду знают только бортовые самописцы, их расшифруют нескоро. До этого принято помалкивать. Все остальное - демагогия и пляски на костях. Клуб потерял не одного клубня и всегда все были корректны в обсуждении. Авиационное сообщество - больше, чем клуб, это семья. И не стоит гадить в чужой семье, не имея на то ни права, ни оснований.
Может быть я многого не понимаю в современном воздухоплавание, а я уверен что много, но как можно не заметить гору с современным навигационным оборудованием. И как может быть такое что не сработали аварийные маяки после крушения...
Я боюсь уже чота обсуждать в этом разделе. Каждый раз найдется какой-нибудь моралист или толераст, который вместо того чтобы обсуждать поставленный вопрос, начинает меня учить как думать, о чем говорить. Навязывать свои идиотские нормы и правила, пресекая любое отклонение влево или вправо. Вы, судари, кто такие будете то? Ум и совесть нации?
P.S. Предчувствуя дурацкие вопросы наперед отвечу:
1) Я всего лишь обсуждал возможные причины крушения и высказал предположение об одной из них.
2) Да я могу только ныть и ничего не сделал для того чтобы улучшить ситуацию в авиастроении, потому что я в этой отрасли не работаю. Но за страну в целом, разучившуюся летать, обидно.
3) Мои моральные нормы и принципы позволяют говорить о умерших и обсуждать их действия.
Если крушение произошло внезапно
+1Сильная мысль...
Может быть я многого не понимаю в современном воздухоплавание, а я уверен что много, но как можно не заметить гору с современным навигационным оборудованием. И как может быть такое что не сработали аварийные маяки после крушения...
ПС. Думаю стоит прекратить изливать здесь свой негатив! Не та тема!
и в любой теме найдется такой как ты. Позиционировать себя как "быдло и хам" это ......)))Так тебе это в любой теме скажут. :hide:
а вот "что за хрень" расскажут через месяц после расшифровки, я вот если честно не понимаю, тут насколько я понял нет НИ ОДНОГО человека связанного с гражданской авиацией, не говоря уже и о пилотах с большим налетом, что тут можно обсуждать? кто какие новости и по какому каналу смотрел? друзья, авиация-это такая тема, что хрен его знает что может произойти, что не сработать и т.п..Потому что приборчики говорят про расстояние до земли, а не до стены....
И тема называется " Что за хрень? " а не память погибшим, потому упомянуть про всепоглотившее страну распи...во совсем и не криминально... ПУтину подгон ко вступлению в должность... так держать ....
Надеемся что объективную информацию дадут, не получится замять и списать все традиционно на человеческий фактор. Но вот лично я крайне опасаюсь летать на современной отечественной технике...надеюсь что засрать мозг по телевизору не получится, индонезийцы не отдадут самописцы...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?