Subaru Outback 2015 (BS) - за и против

Чёт я не думаю, что у него расход до 11 литров будет.

dead_moroz написал(а):

Чёт я не думаю, что у него расход до 11 литров будет.

Нажмите для раскрытия...

Тоже пока не верю. Но это на драйве поспрашивал говорят вроде 9-12 по факту

а почем нынче ауты ? а то новый хв посмотрел на драйве 1.6 и выпал в осадок ... страшно представить сколько аут тогда стоит ...

2.5-2.7 ляма с мотором 2.5 литра,гарантия 3 года, пока явных болячек нет,машина реально большая.

MAX написал(а):

2.5-2.7 ляма с мотором 2.5 литра,гарантия 3 года, пока явных болячек нет,машина реально большая.

Нажмите для раскрытия...

блин то ли я еще живу старыми ценами на авто то ли субару сошли с ума )

За такие бабки лучше Х3 дизельный взять. Он и жрать будет литров 7.

У Бэхи кстати тоже теперь гарантия 3 года.

Катался на новом аутбеке (15МГ) - мне понравился и своих денег он стоит. Автомобиль словно в самом деле стал новым, хотя по началу казалось, что просто большой рестайлинг. И расход на самом деле достаточно демократичный, если сравнивать с бензиновыми аналогами, конечно.
Надо понимать, что цены уже другие .. не отвыкли мы от старых ещё просто. Теперь 2.320 за вполне себе напичканный аут (ZI) - вроде как адекватно

dead_moroz написал(а):

Чёт я не думаю, что у него расход до 11 литров будет.

Нажмите для раскрытия...

Semen написал(а):

Тоже пока не верю. Но это на драйве поспрашивал говорят вроде 9-12 по факту

Нажмите для раскрытия...

На Форе с мотором 2,5 у меня расход 11,0 с момента последнего ТО (6000 км). Да и весь пробег примерно такой расход. Эксплуатация 85-90 процентов городская. Режим езды - спокойный, но если надо, то даю... От дома до работы 10 километров, так что мелкими перебежками. Дольше грею, чем еду. Вчера по трассе проехал 100 км с расходом 8,6. Не летел, но и не полз. Ехал по верхнему пределу разрешённой скорости. Это ещё с учётом того, что машину грел минут 20, чтоб салон прогрелся и дочь уже могла верхнюю одежду снять. Если бы грел 5 минут (как обычно), то уложился бы в 8 литров. Сидел в новом Ауте. Мне не понравилось то, что после Форя крыша Аута лежит у меня на голове. Ну и воздуха поменьше в салоне. Себе бы Аут не взял. Мне Форь больше нравится.

А 555 ХМ 50 написал(а):

На Форе с мотором 2,5 у меня расход 11,0 с момента последнего ТО (6000 км). Да и весь пробег примерно такой расход. Эксплуатация 85-90 процентов городская. Режим езды - спокойный, но если надо, то даю... От дома до работы 10 километров, так что мелкими перебежками. Дольше грею, чем еду. Вчера по трассе проехал 100 км с расходом 8,6. Не летел, но и не полз. Ехал по верхнему пределу разрешённой скорости. Это ещё с учётом того, что машину грел минут 20, чтоб салон прогрелся и дочь уже могла верхнюю одежду снять. Если бы грел 5 минут (как обычно), то уложился бы в 8 литров. Сидел в новом Ауте. Мне не понравилось то, что после Форя крыша Аута лежит у меня на голове. Ну и воздуха поменьше в салоне. Себе бы Аут не взял. Мне Форь больше нравится.

Нажмите для раскрытия...

На форя тоже смотрел. Но тут жена выбирает)) А ей внешний вид принципиальнее чем что то другое)))
За отзыв спасибо!

dead_moroz написал(а):

За такие бабки лучше Х3 дизельный взять. Он и жрать будет литров 7.

Нажмите для раскрытия...

И такие мысли есть в голове. Поеду на неделе Х3 гляну... хотя если честно - бмв как то не нравится философией своей

Хорошая машина, да дороговато, но если нравится, почему нет.

У Аута 2 проблемы - цена и салон... Все тяжелее уговорить себя купить за такой ценник авто, не обладающим опциями более доступных корейцев, которые научились не только превосходные дизели делать и шпиговать немецким набором благ, но и поворачивать с оглядкой на немцев. Про БМВ можно себе купить, не плохо оснащенную. Если БМВ надо то в личку. Только с надежностью у них не очень хорошо, но все лечиться.

А 555 ХМ 50 написал(а):

На Форе с мотором 2,5 у меня расход 11,0 с момента последнего ТО (6000 км). Да и весь пробег примерно такой расход. Эксплуатация 85-90 процентов городская. Режим езды - спокойный, но если надо, то даю... От дома до работы 10 километров, так что мелкими перебежками. Дольше грею, чем еду. Вчера по трассе проехал 100 км с расходом 8,6. Не летел, но и не полз. Ехал по верхнему пределу разрешённой скорости. Это ещё с учётом того, что машину грел минут 20, чтоб салон прогрелся и дочь уже могла верхнюю одежду снять. Если бы грел 5 минут (как обычно), то уложился бы в 8 литров. Сидел в новом Ауте. Мне не понравилось то, что после Форя крыша Аута лежит у меня на голове. Ну и воздуха поменьше в салоне. Себе бы Аут не взял. Мне Форь больше нравится.

Нажмите для раскрытия...

Все тоже самое с моим форем 2.5. Единственно, что у меня расход средний ниже, но я если за него сажусь, то минимум 50 км расстояние еду(по трассе). С аутбэком такая же фигня, сел в него и уперся в крышу(187 см), хотя визуально Аут больше.

заехал сегодня в салон. Глянул в живую. как то не однозначно. не было такого чтоб прямо сел и захотелось его. выглядит в общем не плохо... для субы. в целом конечно как то странновато для современного авто. Вроде и интересно, но местами не пропорционально. А эти узкие колеса. Я конечно понимаю что это уменьшает трение и расход и тд, но клиент то покупает глазами.
Очень порадовало пространство в салоне. Места очень много. Регулируемые сиденья сзади тоже порадовали. Большой багажник. В принципе отделка салона тоже вроде норм: кожа вставочки и тд.
Но в целом авто не возбудил. На неделе пойду покатаюсь там видно будет...

мне кажется,все субару(новые модели),сначала не "торкают"!) у меня так было,и с ГРБ,и с Легаси БээМ/БээР!.. щас очень нравятся!

По поводу цен, БРЗ 2,8 стоит!

RS96 написал(а):

мне кажется,все субару(новые модели),сначала не "торкают"!) у меня так было,и с ГРБ,и с Легаси БээМ/БээР!.. щас очень нравятся!

Нажмите для раскрытия...

Думаю, это от личного восприятия зависит. Меня новый Форь сразу "зацепил" и эмоции длятся уже почти 2 года владения...