Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Subaru не едет ? возможные причины

H

Hello

Новичок
Ноя
0
0
Всем привет. Авто subaru legacy bl5, AT. ЧВН.
В последнее время заметил, что леська едет как-то не так. А точнее совсем не едет, сток не объезжаю. Раньше турба давила стабильно 1 , в пиках 1.1. - 1.2.
Сделал самодиагностику - все впорядке.Перевожу типтроник на ручное управление , врубаю 4 или 5 и в пол. И о ужас, раздувается турбина медленнее обычного и не более 0.8 бар. Атас, приехали..
До этого ехал спокойной , не более 3 оборотов. Тут думаю, дай пооджигаю - после более резвой езды также перехожу на руч. упр., 4 или 5 и в пол. Турбина, как обычно, набирает 1.2 бара, но тут же падает до 0.5(прям за *опу тянет) , после этого давление поднимается до 1 и все бы ничего. И такая ситуация повторяется постоянно. Если тошнить - турбина медленно раздувается не более 0.8, а после отжига давление скачет 1.2-0.5-1.
Ошибок никаких нет. Уважаемые форумчане, что с леськой ? куда копать ? совсем не хочется тыкать пальцем в небо, может было у кого подобное ?
Заранее спасибо !:help:
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
В сервис или кабель, бук и логи. Ну и разбираться в логах )
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
Может патрубок к кулеру какой не затянут?
 
pablik

pablik

Новичок
Окт
0
0
может трубочки вакумные,слезла и т д
 
Demush

Demush

Новичок
Дек
0
0
+1 к логам!
первое что пришло в голову,как выше сказано посмотреть на подсосы воздуха.еще МАФ проверить и почистить хуже все равно не станет,ну и т.д
 
pablik

pablik

Новичок
Окт
0
0
+1 к логам!
первое что пришло в голову,как выше сказано посмотреть на подсосы воздуха.еще МАФ проверить и почистить хуже все равно не станет,ну и т.д


у меня из за МаФа на врхсе давка падала на 0 6, попробовал маф другой и все прошло!!!
 
Odyssey_Krr

Odyssey_Krr

Новичок
Дек
0
0
Может фильтр воздушный подзабит, а может и от топлива. Детонацию чувствует и скидывает до 0.5. А так же лямбда брехать может.
 
Demush

Demush

Новичок
Дек
0
0
логи снять и все будет понятно..
 
H

Hello

Новичок
Ноя
0
0
Всем спасибо! заеду в плеяду на днях, отпишу что к чему
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
Фильтр, утечки, МАФ, логи - думаю надо в таком порядке. А если у тебя холодный впуск колхозный как у меня был из алюминиевой гофры, то посмотри ее... У меня ее замяло нах и ощущение было что на 4000 открывается вестгейт, тупка провал в 0.5
 
N

natrix

Субарист
Май
0
16
подскажите куда еще копнуть.
машина легась ГТ 91-го года. еж 20Г мотор, дергается при разгоне. стоя на месте, мотор крутиться до 5,0 , иногда меньше-больше. на ходу иногда когда трогаешься спокойно, как будто глохнет. отпускаешь сцепление, газку тыщ до 1,5-2, а мотор раз и пропал. на холодную иногда может заглохнуть.
когда тапку в пол, разгоняет до 4-5 тысяч, а потом как в стену мотор упирается и дергает его как эпилептика.
датчик детона новый, свечи новые, фильтра новые. бензонасосы и катушки зажигания менял на пробу. расход литров 15 при совсем не быстрой езде. лямбда и маф остались, но по ним ошибок не дает самодиагностика.
 
sagitaries

sagitaries

Новичок
Сен
2
0
у меня такая машина были эти же проблемы почти год мне это дело выносило мозг в итоге эти катушки зажигания полное гавно на морозе моментально выходят из строя и это в них причина я уверен на 100% лечится переходом на следующее поколение катушек каммутатор выбрасывается к сожилению в электронном виде инфы нет в распечатанном на англ.языке в гараже лежит.
если надо будет отсканирую отправлю
 
Сверху