Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Subaru намекнет на новую Impreza STI

  • Автор темы Вадим-Ростов
  • Дата начала
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
neco написал(а):
На гарантийной субаре? Я, без выездов на трек, вообще бы капот не открывал, кроме как залить омывайки. Что, собственно, в межсезонье и делал. Одна из шикарностей нового авто - просто наслаждаться машиной. Без всяких НО (масло проверь, лампочку поменяй). Вкусы разные конечно, но мне это очень нравится (возможно потому что я очень плохо переношу любые поломки автомобиля - травма первого авто).
Обоснование этому одно - машина на гарантии. Нет такого условия - следить за маслом, или с гарантии слетишь. Даже если и жрет масло, это не остановить никак - только заменой мотора, что, собственно, быстрее проявится, если на масло забить совсем. Процедура там следущая - вам заливают фул, опечатывают щуп и МЗГ, отпускают восвояси. Приезжаете через Х-ХХ тысяч километров, снимают пломбы, смотрят уровень. Если жрет - мотор меняют.
Если после обкатки будете ездить агрессивно, регулярно биться в отсечку (что на сток выхлопе очень часто происходит), и, самое главное, после 4 лет гарантии планируете оставить машину себе, то пару раз в месяц через 15 минут после остановки двигателя посматривайте щуп.
Нажмите для раскрытия...
Ты когда-нибудь менял мотор по гарантии в Усе ? Судя по написанному нет! Давай посмотрим, что проще проверять уровень масла или забить на это и угробить мотор?! Сам посуди, вот мотор в следствии отсутствия масла застучал, а ты едешь по своим делам, сразу все дела по боку, вызываешь эвакуатор ( ждешь, платишь деньги), приезжаешь в сервис, остаешься без машины (может дадут подменный, но не уверен), сразу твоей машиной никто заниматься не будет, опять ждешь, потом будут качели гарантия или не гарантия, далее будут ждать новый двигатель, все это устанавливать кривыми руками оф. дилера, в итоге пройдет куча времени и потрачено много нервов, заново обкатка... В итоге вместо того что-бы ездить и получать удовольствие, машина провесит в сервисе незнамо сколько......
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Немного более позитивная информация: у нас у ОД 2 новые STi красный шоу-кар и белая для клиента. Купила девушка...35 лет... :punk:В полку прибыло!
 
D

den132

Новичок
Авг
0
0
Iceman56 написал(а):
Немного более позитивная информация: у нас у ОД 2 новые STi красный шоу-кар и белая для клиента. Купила девушка...35 лет... :punk:В полку прибыло!
Нажмите для раскрытия...
красная тоже под клиента. Ждет одобрения лизинга,предоплата 10% внесена
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Забавно сколько их понакупили сразу... Видимо, будет намного популярнее GRB. И цена в 2М уже никого не смущает, а раньше все писали "2м, за субару, да они офигели там".


Давно уже замечаю, стоит в прессе качественно написанным хвалебным отзывам появиться и тут же продажи взлетают. =)
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
A.Osipov написал(а):
Ты когда-нибудь менял мотор по гарантии в Усе ? Судя по написанному нет! Давай посмотрим, что проще проверять уровень масла или забить на это и угробить мотор?! Сам посуди, вот мотор в следствии отсутствия масла застучал, а ты едешь по своим делам, сразу все дела по боку, вызываешь эвакуатор ( ждешь, платишь деньги), приезжаешь в сервис, остаешься без машины (может дадут подменный, но не уверен), сразу твоей машиной никто заниматься не будет, опять ждешь, потом будут качели гарантия или не гарантия, далее будут ждать новый двигатель, все это устанавливать кривыми руками оф. дилера, в итоге пройдет куча времени и потрачено много нервов, заново обкатка... В итоге вместо того что-бы ездить и получать удовольствие, машина провесит в сервисе незнамо сколько......
Нажмите для раскрытия...
+1, а ещё хуже если она всё-таки кое-как доездит до момента, когда предыдущий владелец её сольёт следующему... распространяя истории о том, что субару - ломучие вёдра.
 
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0
mrmr написал(а):
Давно уже замечаю, стоит в прессе качественно написанным хвалебным отзывам появиться и тут же продажи взлетают. =)
Нажмите для раскрытия...

Я думаю основной секрет - Субару подтянули комфорт и отделку салона. Если садясь в GRB возникала мысль "за что тут 2 ляма платить?", то в новой уже не возникает. Качество отделки и материалов вышло на новый уровень.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Не знаю, по-моему и у грб с отделкой салона было все более чем в порядке
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
mrmr написал(а):
Забавно сколько их понакупили сразу... Видимо, будет намного популярнее GRB. И цена в 2М уже никого не смущает, а раньше все писали "2м, за субару, да они офигели там".


Давно уже замечаю, стоит в прессе качественно написанным хвалебным отзывам появиться и тут же продажи взлетают. =)
Нажмите для раскрытия...
Больше бы покупали, если мотор новый сделали и робот внедрили, я например ЁЖиком сыт по горло!
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
дадад, прошивку залили и всё поехало
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
dead_moroz написал(а):
Вот робота точно не надо! А мотор вроде подлечили судя по обещаниям, посмотрим.
Нажмите для раскрытия...
Подлечили ? Ну не знаю, мое мнение в нем мясо мало, а это лечится другой конструкцией. Но может на стоке и поживет, но мне сток мощность вообще не интересна, а тюнить его дело бесперспективное.
Касательно робота, мое мнение однозначно ЗА! А на турбомашине тем более, т.к. в момент переключения передачи, турбина остается на бусте! А если по каким-то причинам не нравится алгоритм работы робота, то никто не мешает в ручном режиме ехать.
 
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0
Ну мне стока более чем. А с 4 годами и 150 000 пробега гарантии вообще пофиг на этого ёжика.
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
A.Osipov написал(а):
Подлечили ? Ну не знаю, мое мнение в нем мясо мало, а это лечится другой конструкцией. Но может на стоке и поживет, но мне сток мощность вообще не интересна, а тюнить его дело бесперспективное.
Касательно робота, мое мнение однозначно ЗА! А на турбомашине тем более, т.к. в момент переключения передачи, турбина остается на бусте! А если по каким-то причинам не нравится алгоритм работы робота, то никто не мешает в ручном режиме ехать.
Нажмите для раскрытия...

роботы очень не любят букс и езду боком
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху