Да хоть 10. Закончить разговор мог давно. Кое как отточили и настроили Сти они только в самом последнем поколении. Хэтч с 2008 вызвал недоумение у всех, кто сел с прошлых поколений. Это про рулежку. Про дизайн и салон даже говорить нечегоНа этом можно заканчивать с Вами разговор..Эта пятьunk:
Ахахахахахахахаха, это только когда вышел, наверно Вы не заметили почему все раллисты без спонсорства , но с бабками стараются пересесть с коней и лис на Грб, явно из-за Китайского кардона))) И кстати самое последние поколение мало чем от рестайл грб отличается, чуть допилили, как например конь-лиса)
Я то в курсе, так в ралли и предыдущие спеки, тока пересаживаться они начали (про омо согласен конечно) но до сроков ее кончины))). Это вы перестаньте умничать убеждая, что Ваша древнее ведро лучше новой))) Пс у меня был и конь и гц и щас ГРБ, просто поверьте наслово, ГРБ далеко впереди)
Вы мне еще расскажите, что на ГРБ драйва нет
odstol:odstol: И вот как раз для любителей спорта ГРБ это шаг вперед, работа ДССД и рулежка на порядок лучше, руль острее, жесткость кузова больше, скорость в поворотах выше, мощность больше, есть касяк с весом конечно, но при дербане, по комфорту, как раз как ГД будет, а все остальное лучше))
Вы мне еще расскажите, что на ГРБ драйва нет
Вы мне еще расскажите, что на ГРБ драйва нет
Тяжело наверно жить в прошлом) Да как хотите ее называйте, мне честно все равно что Вы о ней думаете, Ваше мнение не верно и основано только на внешнем виде и видимо рассказов таких же друзей для, которых типо ГЦ это верх Фуджи всем машинам машина))))) Только вот когда начинается настоящая эксплуатация, новые кузова смотрят с большой колокольни))))
Вы катались, а не ездили, я когда ее купил первую неделю так же думал, но потом координально пересмотрел свое мнение)
Товарищ, вы хоть перечитывайте свой поток сознания. :facepalm:
Пахахах, и? РА-Р-то хоть шитая?
