Subaru намекнет на новую Impreza STI

  • Автор темы Вадим-Ростов
  • Дата начала

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Да какая разница, когда она появилась, харизмы в ней точно нет, урод уродом, так же как для тебя грб) Немцы тех годов например сильно круче во всем, у Субы и к моменту грб так ниче не поменялось, кроме внешности (это я к тому что ей 16 лет)
 

Centurion

Повелитель STI-хий
Авг
29
28
Зато можно сказать, что была индивидуальность у лупаря
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
У них была индивидуальность, отличность от всех. А сейчас унылая азиатско-китайская шваль, сделанная из дерьма, с убогим салоном и бешенной ценой.
 

Lisss

Субарист
Фев
2
18
Откуда на Форе 10г вариатор? Чёт ты гонишь от балды )
 
F

famiak

Субарист
Июл
3
18

А был момент, когда салон был не убогий и цена не бешенная? Я просто с деревни.
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
Когда новая двухлитровая сти стоила 1300 с чем то. Ну и салон нормальный был
 

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий
Июн
15
38

А при чем тут овощ? Овощ он есть, овощ)

Я про грб рест говорил, очень даже харизматичная. На грб сти мне очень нравиться как раздули крылья.

Посмотреть вложение 121246

Посмотреть вложение 121248
 

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
да просто чел не катался на свежих СТИхах вот ему и кажестя все овощным после лупатика)
Многие застряли на старых машинах - это норма.
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38

Был еще какой. Вырик стоил 1,2 млн, а сти новая 1,45млн! Ты наверное уже подзабыл , я то покаление пепси, а ты видать уже спанч боба
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38

Катался я на ГРБ, если ты на меня тамекаешь .Динамика все тоже, салон блевотина, да комфортнее. Но нах комфорт в сти. Зеркала с газели, окна рамки. а седан выпустили ублюдище что смотреть тошно. Да сдулись они , уроды косоглазые, маркетинг свой ведут, да убогий. Эти уродцы теряют продажах по всему миру. У сти цена уже под М3. но между ними разница ..... я думаю говорит не нужно. Всему свое время, это великие тачки были, по своему норову и технологичности в конце 90-х до середины нулевых. Но на старье в новом отрепье не заехать в 21 век. Время губит эти тачки, а нового ничего не предложат. RIP короче
 

RS96

Новичок
Мар
11
0
не,тут не прально немного... им насрать на Росссийский рынок,т.к,основной сбыт,даже не Япония,а США!.. там она недорогая,и расходится оч неплохо!
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38

вырь конь, если на тряпке, стоил дешевле 1млн. было время evo 8 распродавали за 900
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38

Вот и я про это. В свое время, за свои деньги, для драйва лучше и придумать ничего нельзя было. А сейчас, старое железо (вернее его худшиу, удешевленный вариант) в новой убогой коробке, за деньги премиум немцев. На них дрочат только подростки, большинство людей 30+ кто прокатали на них в свое время никогда не купят эту тачку уже. Все давно наигрались ( или играют как 2-3 тачка) .
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38

США да, основной. Но и они деньги считают. Если не США, субару как марка был кончилась. Все таки по их деньгам эти тачки выгодно стоят + выгодные условия гарантии, лизинга и т.д.
 

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
famiak написал(а):
И салон был от S-klasse?
Нажмите для раскрытия...

Причем тут S class, это были тачки для другого. Это было почти спорт. Тренажер так сказать. Салон не плохо собран между прочим, пластики везде мягкие, в отличае от убожества следующего кузова. Они сэкономили на всем. А продажи этому ублюдку сделали былые заслуги и аура марки. Сейчас этим гавном и лапшой на уши не привлечь покупателя, результат - смотри продажи. а истинные фанаты субару 90-2000х уже большинство переросли эту марку. Ты посмотри кто на них сейчас ездит. я думаю ты яркое тому подтверждение
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация