D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Ну а откуда вообще данные о надёжности нового ёжика?
И это печально.
Я упоротый.
Вопрос, неужели порш бы не принял бы меры по мотору если бы они дохли как мухи? Разве они бы маскирвоали возможную смерть мотора мишурой вроде красивой панели и прочей муйней.
И не надо рассказывать что это слух. Про 207 мотор таких слухов нет.
который кончился тем что заменили ВСЕ двигатели на ВСЕХ порхе гт3.У Порше же был фейл с возгораниями двигателей на ГТ3, что ли, новом.
А где он новый простите?Ну а откуда вообще данные о надёжности нового ёжика?
на астре джитиси такой же)) овощ овощемЗато руль срезали снизу.
Все просто на внедрение нового двигателя и робота нужны деньги, которых нет.Зато руль срезали снизу.
Не, это полезная штука... если сидишь в машине лёжа, от колёнок до руля 3 см, а руль от нуля до упора делает полоборота.
А где он новый простите?
Что там нового?
На лампочку температуры масла тоже денег нет?Все просто на внедрение нового двигателя и робота нужны деньги, которых нет.
На лампочку температуры масла тоже денег нет?
Вот читаю я читаю сти-клуб и все мне так не вериться ,что 257 совсем такой картонный.Тут никто не против дружелюбности. Против того, что оно рыгает в варианте "с завода".
ГТ3 - пример спортивной машины, там в опциях ты можешь себе конкретный развал заказать, каркас или передаточные числа. Вот это спортивная машина. И если там всплывают какие-то косяки, их мгновенно устраняют, но новых ГТ3 были проблемы с движком и там быстро эту проблему решили и поставили всем покупателям новые исправленные двигатели.
Если субару себя заявляет как спортивная марка, говорит об ориентированности на кольцо и тд - вот пусть поучится делать машины у порше... они и учатся, как сими же заявляют, только не тому, чему надо... какое-то там время реакции на поворот рулевого колеса они сдирали с порше... которое нахрен никому не уперлось, учитывая что на машине нельзя нормально навалить.
А старьё бу остаётся только потому, что его не жалко колхозить по гаражам, а потом выбросить. Вот и весь секрет его популярности у масс.
И при скольких она зажигается, при 150с? )В WRXе новом она есть, кстати.
Класть на бабские роботы ВОООООООООООООООООООООООТ такую письку!Все просто на внедрение нового двигателя и робота нужны деньги, которых нет.
Мы уже давно привозим контракт 207. Дуем. Едем 12.4Вот читаю я читаю сти-клуб и все мне так не вериться ,что 257 совсем такой картонный.
Как-то ездят по 100+т.км СТИ СГ9 фори с япии и ничего.
И в Казахстане ездят и в Украине (по крайней мере читая Драв2.ру).
А в мсоке все никак не осилят?
Я лично говорю только про трек.Вот читаю я читаю сти-клуб и все мне так не вериться ,что 257 совсем такой картонный.
Как-то ездят по 100+т.км СТИ СГ9 фори с япии и ничего.
И в Казахстане ездят и в Украине (по крайней мере читая Драв2.ру).
А в мсоке все никак не осилят?
ну тогда нехрен брать 2 миллиона, если зажали деньги на RnDВсе просто на внедрение нового двигателя и робота нужны деньги, которых нет.
Ну прошивка как минимум.
Вот Спек Ц ГДБ и были с завода под трек, а сток СТИ хз.Я лично говорю только про трек.
Что она в блочную будет ездить без проблем при нормальном обслуживании, верю вполне.
Вот Спек Ц ГДБ и были с завода под трек, а сток СТИ хз.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?