Subaru намекнет на новую Impreza STI

A.Osipov · 6 Авг 2014

neco написал(а):
На гарантийной субаре? Я, без выездов на трек, вообще бы капот не открывал, кроме как залить омывайки. Что, собственно, в межсезонье и делал. Одна из шикарностей нового авто - просто наслаждаться машиной. Без всяких НО (масло проверь, лампочку поменяй). Вкусы разные конечно, но мне это очень нравится (возможно потому что я очень плохо переношу любые поломки автомобиля - травма первого авто).
Обоснование этому одно - машина на гарантии. Нет такого условия - следить за маслом, или с гарантии слетишь. Даже если и жрет масло, это не остановить никак - только заменой мотора, что, собственно, быстрее проявится, если на масло забить совсем. Процедура там следущая - вам заливают фул, опечатывают щуп и МЗГ, отпускают восвояси. Приезжаете через Х-ХХ тысяч километров, снимают пломбы, смотрят уровень. Если жрет - мотор меняют.
Если после обкатки будете ездить агрессивно, регулярно биться в отсечку (что на сток выхлопе очень часто происходит), и, самое главное, после 4 лет гарантии планируете оставить машину себе, то пару раз в месяц через 15 минут после остановки двигателя посматривайте щуп.

Ты когда-нибудь менял мотор по гарантии в Усе ? Судя по написанному нет! Давай посмотрим, что проще проверять уровень масла или забить на это и угробить мотор?! Сам посуди, вот мотор в следствии отсутствия масла застучал, а ты едешь по своим делам, сразу все дела по боку, вызываешь эвакуатор ( ждешь, платишь деньги), приезжаешь в сервис, остаешься без машины (может дадут подменный, но не уверен), сразу твоей машиной никто заниматься не будет, опять ждешь, потом будут качели гарантия или не гарантия, далее будут ждать новый двигатель, все это устанавливать кривыми руками оф. дилера, в итоге пройдет куча времени и потрачено много нервов, заново обкатка... В итоге вместо того что-бы ездить и получать удовольствие, машина провесит в сервисе незнамо сколько......

Iceman56 · 6 Авг 2014

Немного более позитивная информация: у нас у ОД 2 новые STi красный шоу-кар и белая для клиента. Купила девушка...35 лет... unk:В полку прибыло!

dead_moroz · 6 Авг 2014

Iceman56 написал(а):
Немного более позитивная информация: у нас у ОД 2 новые STi красный шоу-кар и белая для клиента. Купила девушка...35 лет... unk:В полку прибыло!

:OK!:unk:

den132 · 6 Авг 2014

Iceman56 написал(а):
Немного более позитивная информация: у нас у ОД 2 новые STi красный шоу-кар и белая для клиента. Купила девушка...35 лет... unk:В полку прибыло!

красная тоже под клиента. Ждет одобрения лизинга,предоплата 10% внесена

mrmr · 6 Авг 2014

Забавно сколько их понакупили сразу... Видимо, будет намного популярнее GRB. И цена в 2М уже никого не смущает, а раньше все писали "2м, за субару, да они офигели там".

Давно уже замечаю, стоит в прессе качественно написанным хвалебным отзывам появиться и тут же продажи взлетают. =)

mrmr · 6 Авг 2014

A.Osipov написал(а):
Ты когда-нибудь менял мотор по гарантии в Усе ? Судя по написанному нет! Давай посмотрим, что проще проверять уровень масла или забить на это и угробить мотор?! Сам посуди, вот мотор в следствии отсутствия масла застучал, а ты едешь по своим делам, сразу все дела по боку, вызываешь эвакуатор ( ждешь, платишь деньги), приезжаешь в сервис, остаешься без машины (может дадут подменный, но не уверен), сразу твоей машиной никто заниматься не будет, опять ждешь, потом будут качели гарантия или не гарантия, далее будут ждать новый двигатель, все это устанавливать кривыми руками оф. дилера, в итоге пройдет куча времени и потрачено много нервов, заново обкатка... В итоге вместо того что-бы ездить и получать удовольствие, машина провесит в сервисе незнамо сколько......

+1, а ещё хуже если она всё-таки кое-как доездит до момента, когда предыдущий владелец её сольёт следующему... распространяя истории о том, что субару - ломучие вёдра.

dead_moroz · 6 Авг 2014

mrmr написал(а):
Давно уже замечаю, стоит в прессе качественно написанным хвалебным отзывам появиться и тут же продажи взлетают. =)

Я думаю основной секрет - Субару подтянули комфорт и отделку салона. Если садясь в GRB возникала мысль "за что тут 2 ляма платить?", то в новой уже не возникает. Качество отделки и материалов вышло на новый уровень.

mrmr · 6 Авг 2014

Не знаю, по-моему и у грб с отделкой салона было все более чем в порядке

dead_moroz · 6 Авг 2014

mrmr написал(а):
Не знаю, по-моему и у грб с отделкой салона было все более чем в порядке

Нет. Ужасно всё было.

mrmr · 6 Авг 2014

dead_moroz написал(а):
Нет. Ужасно всё было.

Даже получше многих машин гольфкласса.

dead_moroz · 6 Авг 2014

mrmr написал(а):
Даже получше многих машин гольфкласса.

Спор глупый. Но вы с таким мнением - первый. Даже мои знакомые владельцы GRB признают, что от салона тянет блевать.

Gar_L · 6 Авг 2014

dead_moroz написал(а):
Спор глупый. Но вы с таким мнением - первый. Даже мои знакомые владельцы GRB признают, что от салона тянет блевать.

Всех кроме покупателей 2008-начала 2010 годов)))

За 1,3 -1,5 руб. там все отлично было)))

dead_moroz · 6 Авг 2014

Gar_L написал(а):
Всех кроме покупателей 2008-начала 2010 годов)))

За 1,3 -1,5 руб. там все отлично было)))

За 1.3-1.5 да. А за 2.2-2.5 нет.

A.Osipov · 6 Авг 2014

mrmr написал(а):
Забавно сколько их понакупили сразу... Видимо, будет намного популярнее GRB. И цена в 2М уже никого не смущает, а раньше все писали "2м, за субару, да они офигели там".

Давно уже замечаю, стоит в прессе качественно написанным хвалебным отзывам появиться и тут же продажи взлетают. =)

Больше бы покупали, если мотор новый сделали и робот внедрили, я например ЁЖиком сыт по горло!

dead_moroz · 6 Авг 2014

A.Osipov написал(а):
Больше бы покупали, если мотор новый сделали и робот внедрили, я например ЁЖиком сыт по горло!

Вот робота точно не надо! А мотор вроде подлечили судя по обещаниям, посмотрим.

opposer · 6 Авг 2014

дадад, прошивку залили и всё поехало

A.Osipov · 6 Авг 2014

dead_moroz написал(а):
Вот робота точно не надо! А мотор вроде подлечили судя по обещаниям, посмотрим.

Подлечили ? Ну не знаю, мое мнение в нем мясо мало, а это лечится другой конструкцией. Но может на стоке и поживет, но мне сток мощность вообще не интересна, а тюнить его дело бесперспективное.
Касательно робота, мое мнение однозначно ЗА! А на турбомашине тем более, т.к. в момент переключения передачи, турбина остается на бусте! А если по каким-то причинам не нравится алгоритм работы робота, то никто не мешает в ручном режиме ехать.

dead_moroz · 6 Авг 2014

Ну мне стока более чем. А с 4 годами и 150 000 пробега гарантии вообще пофиг на этого ёжика.

opposer · 6 Авг 2014

A.Osipov написал(а):
Подлечили ? Ну не знаю, мое мнение в нем мясо мало, а это лечится другой конструкцией. Но может на стоке и поживет, но мне сток мощность вообще не интересна, а тюнить его дело бесперспективное.
Касательно робота, мое мнение однозначно ЗА! А на турбомашине тем более, т.к. в момент переключения передачи, турбина остается на бусте! А если по каким-то причинам не нравится алгоритм работы робота, то никто не мешает в ручном режиме ехать.

роботы очень не любят букс и езду боком

Алексей Витальевич · 6 Авг 2014

opposer написал(а):
роботы очень не любят букс и езду боком

И в пробках дергают передачи, как бестолковые...)

Subaru намекнет на новую Impreza STI

A.Osipov

Новичок

Iceman56

Новичок

dead_moroz

Новичок

den132

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

dead_moroz

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

dead_moroz

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

dead_moroz

Новичок

Gar_L

Новичок

dead_moroz

Новичок

A.Osipov

Новичок

dead_moroz

Новичок

opposer

Новичок

A.Osipov

Новичок

dead_moroz

Новичок

opposer

Новичок

Алексей Витальевич

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency