Субару на МАПЕ

ATOMIC написал(а):

самое смешное что я лично видел и постоянно наблюдаю БМВ (в количестве штук 10ти) ессено с ваносом и и 35ым гаретом на эмуляторе которые очень быстро едут -последний раз владелец нашего ская сказал что глянув на финише в зеркало не понял что происходит быстрее его догоняет м60 4.4 с двумя гт2871на эмуляторе или он едет к финишу, так что могу засвидетельствовать что во всяком случае автор эмулятора (Турбо Гараж) добивается от машин (и с фазами тоже) настолько хороших результатов что у нас моно привод онлим это внутренний чемп Турбо Гаража с резалтами 10.8-11.5 на нисанах и БМВ в перемешку.

Нажмите для раскрытия...

Олежка, ну я и говорю, что девайс неплохой, просто на каждый день на субу не гуд. Проблема в донаддувных режимах.

Если вместе с проблемой в донаддувных режимах ты получаешь машину едущую 10.8-11.5 тогда понятно что многие на это идут.
Просто для бмв выбора систем управления большого нет, а вот для субарика все гораздо интереснее.

Alpinsky Женя, а зачем тебе детонационные алгоритмы штатного мозга?
Ты ведь ездил так замечательно на ПоверФЦ, у которого по детонации только лампочка чек энджин мигает?

На субару мы такое не ставим -она и так прекрасно работает а раритетов гц8 до 99 у нас все меньше поэтому вопрос о их настройке не стоит

ATOMIC написал(а):

На субару мы такое не ставим -она и так прекрасно работает а раритетов гц8 до 99 у нас все меньше поэтому вопрос о их настройке не стоит

Нажмите для раскрытия...

Если убрать детали, то например субарик в связке настроеный штатный мозг + МАФ эмулятор или субарик с крутым мозгом на МАПе- результат для меня предсказуем на 200%

Мерилом является порформанс, гимор итп. Стоимость мозга не учитывается.

legion(er написал(а):

а вы чтото совсем невпечатлили 13,7 время неочень для 500+сильного корча на такой коробке и на сликах . :wink:

Нажмите для раскрытия...

А что все так волнуются? У нас вообще стадия лечения детских болезней. В машине рассухарился клапан на 1-й передаче - это время на 3-х цилиндрах с давкой 0.8. Причина - брак тарелки (по данным производителя) либо киниматический разрыв на этом кулачке (поврежден профиль). Вчера скидывали башку - клапан заменили.
Отсечку чуток уменьшили. Cлики на самом деле еще не пришли Это так - атмослики. Так что мы свое еще проедем...

п.с. от выхлопа ижа кстати глаза слезяться неменьше чем от заза , да и нагар на свечах чорный.

Нажмите для раскрытия...

Нагар будет черный - у нас форсунки немножко разной производительности и мы вынуждены его немножко заливать.

added: Едет уже 12.4 грязного. Еще есть резервы ускорения.
Кстати выхлоп не воняет - специально принюхался на 1 этапе, хотя глаза и слезятся - видно бедновато просто на хх и СH-NO летят на таких фазах . А ЗАЗ явно чернит на первой передаче.