Subaru levorg едет в европу

dead_moroz написал(а):

Да и тут простую логику даже если подключить. Раз муфта встроена прямо в вариатор, то что, Субаровцы будут для WRX отдельный вариатор разрабатывать?

Нажмите для раскрытия...

Посмотри японский сайт субару там вырик на варике имеет именно систему VTD так что на счет того что на варики втд нет это полная чушь.

dead_moroz написал(а):

А я вот почитал иностранные форумы и сайты Субару. И там пишут что на новом WRX с вариатором муфта. Да и на русском сайте тоже самое пишут. Так что VTD с вариатором просто не существует.

Нажмите для раскрытия...

http://translate.google.com/transla.../technology.html&hl=ru&langpair=auto|ru&tbb=1 вот тебе дружище прямо с переводом на русский. На вырике там втд и мало того что втд так этот вырик еще оснащен всякими датчиками камерами которых в российских комплектациях вряд ли будет.

SUBARU самостоятельно AWD система, которая состоит из силовой левого правом симметрии с горизонтально-оппозитный двигатель (симметрия), "симметричного полного привода".
Положение центра тяжести является низким, структура отлично в весовой баланс левого и правого спереди и сзади, отличная стабильность, высокая степень маневренности, такие как определенной движущей силой и обеспечивает выдающуюся производительность вождения.
ВТД-AWD [неравны и переменной распределение крутящего момента с электронным управлением AWD]:

Перед 45: передней и задней распределения крутящего момента колеса, который установлен на задней 55 и непрерывным контролем в соответствии с дорожной ситуации. И благость поворота недвижимость в поворотах, это очень сбалансировать стабильность прямолинейного движения Это перевод с японского сайта ... ну все спорить будем дальше или же все таки признаем очевидное..

http://translate.google.com/transla.../technology.html&hl=ru&langpair=auto|ru&tbb=1 а вот это про датчики и камеры

там и про леворг вся инфа и про все модели и кто какую систему полного привода имеет.. Разберетесь я думаю.

ильшат написал(а):

там и про леворг вся инфа и про все модели и кто какую систему полного привода имеет.. Разберетесь я думаю.

Нажмите для раскрытия...

VTD-AWD в WRX и Levorg GT

леворг 2л имеет втд а 1.6 имеет активное распред.

ильшат написал(а):

да дело не в фанатизме дружище. Дело в возможностях машины. Ради интереса найди хотя бы крутую горку градусов так 60 и по пробуй поднятся наполовину и остановится а потом снова тронуться вверх на х3 - уверен х3 не сможет. На счет управляемости х3 сравнить надо по факту с аутбеком. Если что аутбек лосиные тесты прошел быстрее чем хонда аккорд если че....

Нажмите для раскрытия...

Так я сравнил по факту на тест-драйвах. Ну а на горку 60 градусов я и не ездил никогда и не собираюсь.

ильшат написал(а):

http://translate.google.com/transla.../technology.html&hl=ru&langpair=auto|ru&tbb=1 вот тебе дружище прямо с переводом на русский. На вырике там втд и мало того что втд так этот вырик еще оснащен всякими датчиками камерами которых в российских комплектациях вряд ли будет.

Нажмите для раскрытия...

Ну вот в этом суть Субару. Себе всё хорошее, а русским г-но и отбраковку всякую. За бешеные деньги.

dead_moroz написал(а):

Ну вот в этом суть Субару. Себе всё хорошее, а русским г-но и отбраковку всякую. За бешеные деньги.

Нажмите для раскрытия...

субару здесь не исключение. Все японки упакованы лучше а субарики еще и в техническом плане лучше. А так на ауте 3.6 будет однозначно втд -это как дать попить. У них всегда мощные движки на автомате имели и имеют втд и вариатор не исключение. То что на оф сайте россии написано это мягко говоря филькина грамота.

У японок дае фары автоматически адаптированы когда появляется встречка или на повороте они либо поворачиваются либо меняют пучок света что бы не слепить встречного. Блин почему же для европы так не комплектуют ни датчиков ни сонаров ни камер сзади ни автоматических адаптивных фар....:-( ни много еще нет ...печально как то. Как будто в россии люди второго сорта живут.

Даже ведь дизайн мульмедийки другой более приятный и современный а не так как у нас с крутилками с 90-х

даже автоматическое затемнение зеркала заднего вида-это вообще пипец. А что у нас есть???

Короче вывод один копим деньги с большим запасом и покупаем японку а потом просто перекидываем руль и все. Сти можно заменить японкой выриком (на вариаторе) те же 300 коней да и разгон те же 5 сек если не быстрее хотя дссд ни чем не заменишь.

ильшат написал(а):

Короче вывод один копим деньги с большим запасом и покупаем японку а потом просто перекидываем руль и все. Сти можно заменить японкой выриком (на вариаторе) те же 300 коней да и разгон те же 5 сек если не быстрее хотя дссд ни чем не заменишь.

Нажмите для раскрытия...

Для этого сейчас не достаточно быть фанатом , надо быть идиотом .
WRX от 3350000йен (1,9млн) + таможня 850р + доставка + перекидка ~ 3,5млн unk: , минус гарантия .

Lisss написал(а):

Для этого сейчас не достаточно быть фанатом , надо быть идиотом .

Нажмите для раскрытия...

Да понятно уж. Я бы сам не стал бы брать пруль. Пользуюсь и доволен тем что есть как говорят.

Lisss написал(а):

Для этого сейчас не достаточно быть фанатом , надо быть идиотом .
WRX от 3350000йен (1,9млн) + таможня 850р + доставка + перекидка ~ 3,5млн unk: , минус гарантия .

Нажмите для раскрытия...

На счет во сколь встанет это да..... да и гарантия из-за разницы в том же бензине. Там ведь как написано на сайте бензин высшего качества а при использование меньшего качества потеря мощности. На нашем 98 врядли вырики леворги те же легаси б4 с 2 л дит долго протянут...если уж только не воспользоваться новосибирскими разработками а так гарантии ни какой.

ильшат написал(а):

субару здесь не исключение. Все японки упакованы лучше а субарики еще и в техническом плане лучше. А так на ауте 3.6 будет однозначно втд -это как дать попить. У них всегда мощные движки на автомате имели и имеют втд и вариатор не исключение. То что на оф сайте россии написано это мягко говоря филькина грамота.

Нажмите для раскрытия...

На Ауте 3.6 даже в Америке ATC. Так что в России VTD точно не будет.

ильшат написал(а):

У японок дае фары автоматически адаптированы когда появляется встречка или на повороте они либо поворачиваются либо меняют пучок света что бы не слепить встречного. Блин почему же для европы так не комплектуют ни датчиков ни сонаров ни камер сзади ни автоматических адаптивных фар....:-( ни много еще нет ...печально как то. Как будто в россии люди второго сорта живут.

Нажмите для раскрытия...

Японцы - фашисты.