Subaru - легенда уходящая в прошлое ...

egor555 · 9 Апр 2009

Блин, грустно от новых моделей ... форик новый просто шлак ... Легаси новая походу будет валкая как Камрюха ... про ГРБ СТИ я вообще молчу ... где нах та простота и крпеость автомобилей ... где собранность и мощь ... какой то ширпортреб варганят ... неужели это конец индивидуальности субару как бренда ... ??? Плакать хочеццо.

LeviS · 9 Апр 2009

Вроде как к вариаторам потянулись...
Голованов (Авторевю) в "примерке" Форика много чего бредового написал, но вот последние строчки верняк.
Субару и Порше машины не такие как все.

BARMENTALL · 9 Апр 2009

egor555Не плачь на ночь,а то плохой сон присниться в виде ВАЗ 2107М!!

egor555 · 9 Апр 2009

BARMENTALL да уж как тут не плакать то ? это же кошмар какой то ... скоро кузова ГЦ и ГДБ станут раритетом ... их даже смысла продавать нет ... альтернативы то нет ... брать то нечего.

BARMENTALL · 9 Апр 2009

egor555 написал(а):
альтернативы то нет ... брать то нечего.

:

LeviS · 9 Апр 2009

:tease: BARMENTALL Жжжжжешь!!! Хрю - хрю не могу!!!
Зато какой тюнинг дешевый!!!

Flex · 9 Апр 2009

ну пока ещё ничего не ясно чтоб в депрессняк впадать , вот лупатика в 2000ном тоже не принимали ,для начала яно что с хвостами седанов в ралли делать нечего , это говорит даже сравнительный тест sti хетча и gdb , да и задолбали всякие форды и ситроены на призовых местах , понятное же дело - омологация , что в ралли то и в жизни , я думаю и grb стерпиться слюбиться , тоскую только по безрамочным дверям , но , безопасность прежде всего ))))

Flex · 9 Апр 2009

да и к томуже самой субару не выгодно упускать легенду победителя автоспорта , это её конёк , торговый бренд , паровоз так сказать продвигающий её на рынке , так что ореол субару никуда не денется , хочется только побольше твинскролов , нормальных без опаски до отсечки крутящихся 2.5 литровых движков , да и вообще , отошли бы уже от многострадального 2 литрового ежа , а сделали бы с нуля новый 2.5 двигатель , больше в принципе и мне и sti добавить нечего ))))

STi_4_life · 9 Апр 2009

Flex13 написал(а):
да и к томуже самой субару не выгодно упускать легенду победителя автоспорта

Упустили уже, swrt больше нет.
Вон эвик Х как позиционируют ? Автомат, круиз, куча динамиков. Просто быстрая машина. Вот и субик также. А интересно, менеджеры в салонах новый кузов также впаривают как и старый ? Ралли там, автоспорт, "да она ничем не отличается от машины в wrc" - типичные байки

Pelegrim · 9 Апр 2009

Ясно одно - такой машины как ГЦ FHI не выпустит уже никогда....ни по соображениям маркетинга ни по новым стандартам безопасности.... И для себя я решил что на новых субару можно смело поставить крест, ибо от харизмы субару там остается все меньше... Таких ощущений от езды как на ГЦхе нет блин ни в ГДБ и уж подавно в ГРБ, в последней ощущение как будто сел в кресло или диван а не в ковш да еще и пространство вокруг тебя сжали (такое ощущение лично у меня создает футуристическая панель). Огромные квадратные зеркала подходящие больше газели, стекла с рамками, ноздрю не видно, спойлера в зеркале нет..... Это "2".

Flex · 9 Апр 2009

Pelegrim
да ладно , человек такое создание бога и дьявола что привыкнет ко всему , и к плохому и хорошему , да и всёравно (я думаю) новая стиха или врх лучше чем другие представители гольф класса ))))))(сам тоскую по лупатику и лисичке )

китт! · 9 Апр 2009

Pelegrim написал(а):
Ясно одно - такой машины как ГЦ FHI не выпустит уже никогда....ни по соображениям маркетинга ни по новым стандартам безопасности.... И для себя я решил что на новых субару можно смело поставить крест, ибо от харизмы субару там остается все меньше... Таких ощущений от езды как на ГЦхе нет блин ни в ГДБ и уж подавно в ГРБ, в последней ощущение как будто сел в кресло или диван а не в ковш да еще и пространство вокруг тебя сжали (такое ощущение лично у меня создает футуристическая панель). Огромные квадратные зеркала подходящие больше газели, стекла с рамками, ноздрю не видно, спойлера в зеркале нет..... Это "2".

а лияно для меня - ГЦ - это прошлый век! 100 раз катался на гц и пассажиром,и за рулем - ничего ОСОБЕННОГО не увидел! да и внешне только пара ГЦ мне нравится, у КОЛОТИЛЫ и ЕСЕНИНА, например!
каждому свое!)))

Gog4 · 9 Апр 2009

мне ГЦ очень нра...но только нормольно сделанные с раширением, низкие.. с удовольствием пересел бы с ГДБ...но как 2ое авто должно быть..шумноваты они

NRat · 9 Апр 2009

китт! написал(а):
а лично для меня - ГЦ - это прошлый век!

Тоже скептически отношусь к восторгам по поводу гцх.

Человеку вообще свойственно держаться за старое, которое имеет постоянную тенденцию уходить.
Расслабьтесь - помрет спортивный имидж субары (который собственно не особо и старый), найдется всегда чо-нить другое чему станем поклоняться, придут другие кумиры. Нет ничего вечного.

Voloshin · 9 Апр 2009

STi_4_life написал(а):
Flex13 написал(а):

да и к томуже самой субару не выгодно упускать легенду победителя автоспорта

Нажмите для раскрытия...

Упустили уже, swrt больше нет.
Вон эвик Х как позиционируют ? Автомат, круиз, куча динамиков. Просто быстрая машина. Вот и субик также. А интересно, менеджеры в салонах новый кузов также впаривают как и старый ? Ралли там, автоспорт, "да она ничем не отличается от машины в wrc" - типичные байки

Только побед уже нет давным давно. WRC вообще грозит превратиться в монокубок, основная борьба между овалами и шевронами, пипец. Про Сольберга вообще лучше не упоминать. Может Гронхольм сейчас исправит положение вещей вместе с Продрайвом, и может это толкнет ФХИ к чему-нибудь новому, хочется надеяться....

Dima_Boxer · 9 Апр 2009

Как ни крути, но субару с каждым годом теряет свою индивидуальность((( Новый легась это просто кошмар...
новая импреза конечно на любителя, кому-то нравится, кому-то нет)
Действительно расстраивает тот факт, что субы становятся всё больше и больше похожи на все остальные марки(

Flex · 9 Апр 2009

но не надо забывать проверенную временем и допами подвеску !!!, где на овалах или шевронах увидишь такую в повседневных машинах !!!! особенно где и как я езжу их машины рассыпались бы !!!!
Я любдлю субару за надёжность (в своё время каждый месяц перетряхивал бумера свои)
в ней нет дизайна пининфарины , шика штутгарта -пох
она надёжная как газ-66 )))) проедет причём быстро почти везде )))
так что для меня пофигу какой кузов пусть хоть на калину похож , главное чтоб подвеска кпп и мотор были надёжные ))))
за это я и люблю субару , как только эти показатели исчезнут буду искать другой объект вожделения )))
а про то что нет побед - да и фиг с ними нет !! пусть какой нибудь стоковый овал ст попробует стать с субой , исход знают все

Слава · 9 Апр 2009

Dima_Boxer написал(а):
Как ни крути, но субару с каждым годом теряет свою индивидуальность((( Новый легась это просто кошмар...
новая импреза конечно на любителя, кому-то нравится, кому-то нет)
Действительно расстраивает тот факт, что субы становятся всё больше и больше похожи на все остальные марки(

+1 0000000000 Марка превращается в дешевый,массовый ширпотреб к тому же и уродливый.Хотят толкать свои авто большим социальным слоям населения.Потому что брутальность,харизма,грубость,агрессивность ,а уж тем более спортивная слава,нужна только Нам- немногочисленной армии поклонников(относительно обычных потребителей)!А FHI не хотят работать на тысячу или несколько тысяч фанатиков,хотят массовости и походу им уже плевать на харизму и уникальность марки.Для них это теперь лишь маркетинг.Теперь эти авто не внушают страх,волнение а слова про победы субару и уникальный привод печатаются лишь в рекламных проспектах!Зато Импрезу стали покупать больше!Огромному числу девушек приглянулся новый кузов!
Как то шел с подругой,гуляли,она увидела на обочине машину и говорит :"Милый смотри какой карапузик,мне нравится хочу такого",а ей отвтил: "Милая вообщето это СТИ,только в последнем кузове" . Вот она харизма марки!

Слава · 9 Апр 2009

Flex13 написал(а):
но не надо забывать проверенную временем и допами подвеску !!!, где на овалах или шевронах увидишь такую в повседневных машинах !!!! особенно где и как я езжу их машины рассыпались бы !!!!
Я любдлю субару за надёжность (в своё время каждый месяц перетряхивал бумера свои)
в ней нет дизайна пининфарины , шика штутгарта -пох
она надёжная как газ-66 )))) проедет причём быстро почти везде )))
так что для меня пофигу какой кузов пусть хоть на калину похож , главное чтоб подвеска кпп и мотор были надёжные ))))
за это я и люблю субару , как только эти показатели исчезнут буду искать другой объект вожделения )))
а про то что нет побед - да и фиг с ними нет !! пусть какой нибудь стоковый овал ст попробует стать с субой , исход знают все

Надежность - это не самое главное!У авто,тем более такого как Субару,должна быть "душа".В новых машинах ее НЕТ!Кто бы что не говорил!А если что бы не ломалось вон брать надо Тойоту Короллу!

Flex · 9 Апр 2009

Слава написал(а):
Dima_Boxer написал(а):

Как ни крути, но субару с каждым годом теряет свою индивидуальность((( Новый легась это просто кошмар...
новая импреза конечно на любителя, кому-то нравится, кому-то нет)
Действительно расстраивает тот факт, что субы становятся всё больше и больше похожи на все остальные марки(

Нажмите для раскрытия...

+1 0000000000 Марка превращается в дешевый,массовый ширпотреб к тому же и уродливый.Хотят толкать свои авто большим социальным слоям населения.Потому что брутальность,харизма,грубость,агрессивность ,а уж тем более спортивная слава,нужна только Нам- немногочисленной армии поклонников(относительно обычных потребителей)!А FHI не хотят работать на тысячу или несколько тысяч фанатиков,хотят массовости и походу им уже плевать на харизму и уникальность марки.Теперь эти авто не внушают страх,волнение а слова про победы субару и уникальный привод печатаются лишь в рекламных проспектах!Зато Импрезу стали покупать больше!Огромному числу девушек приглянулся новый кузов!
Как то шел с подругой,гуляли,она увидела на обочине машину и говорит :"Милый смотри какой карапузик,мне нравится хочу такого",а ей отвтил: "Милая вообщето это СТИ,только в последнем кузове" . Вот она харизма марки!

да вы что так на внешность ведётесь ??, харизма )))
что нарисовали то и схавали и тогда и сейчас , покупаем то не изза внешности (она всегда страдала у субар) а изза начинки ! ранше плакали безликая теперь что нет , вас непоймёшь !
купите себе субарик и изуродуйте чтоб ниодной девушке встречной не понравился , так сказать рвотный рефлекс вызывал ! будете довольны !?
машина не такая как у всех ??!!

Добро пожаловать в Sti Club!

Subaru - легенда уходящая в прошлое ...

egor555

Новичок

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба

BARMENTALL

Новичок

egor555

Новичок

BARMENTALL

Новичок

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба

Flex

Заблокирован

Flex

Заблокирован

STi_4_life

Новичок

Pelegrim

Новичок

Flex

Заблокирован

китт!

MR.ШАМПУНЬ

Gog4

Новичок

NRat

STI-льный

Voloshin

Новичок

Dima_Boxer

Новичок

Flex

Заблокирован

Слава

Повелитель STI-хий

Слава

Повелитель STI-хий

Flex

Заблокирован