Subaru Impreza XV

XV гумно!!!! а ценнег вообще конь!

НУ ЧТО ЖЕ ПРОИСХОДИТ С СУБАРУ :roll:

И почему они туда не воткнули турбо двигатель?????

miwar написал(а):

И почему они туда не воткнули турбо двигатель?????

Нажмите для раскрытия...

Ещё не вечер...
Катался, произвела хорошее впечатление, подвеска идентична аутбэку, глотает всё, рейка не гремит, зад не козлит.

chester написал(а):

vertuOZ написал(а):

Видел в живую.как 10 тарзан смотрится

Нажмите для раскрытия...

Понеслось! :lol: Ну да, не те уже импрезы... Дизайнеры в субару гомно... :lol:
Только божественный кузов GC рулит :lol:

Нажмите для раскрытия...

+1 к гц, потом уже все не то и не такое пошло

...

Скажите, по какому говну можно лазить на этой субаре?? Хочу по полю, по снегу, по ямкам и ухабам. Что грозит подвеске?

Да по всему выше перечисленному, но надо помнить всегда, что чем круче Жип, тем дальше бежать за трактором!

Жип)))), эт не жип а гуановозко. За такое бабло новым тока SsangYong Kyron.

Zeox
Каждому свое... Кому Саньянг-гуано, а кому и XV..., а то, что дороговато-согласен.

Хулиганка на стиайке написал(а):

Хочу по полю, по снегу, по ямкам и ухабам. Что грозит подвеске?

Нажмите для раскрытия...

На аутбеке ползал по снегу и грязи очень уверенно на пониженной, пока на брюхо не посадишь. 120 ткм по абсолютно разбитому полотну 120-140, стойки так и не смог убить, тока шаровую и подшипник справа за всё время.
Подвеска XV ощущается такой же, только пониже и нет самоблока сзади, альтернативы по-прежнему нет, тигуан дороже на 200-250 тыр.
XV легковой автомобиль для говен, с проверенным мотором и неубиваемой подвеской. Пониженный ряд тока на механике.
На автозаводе тест по разбитому берегу реки с крутым подъёмом, проедешь - всё поймёшь.

а меня там не возили(((

Скажи, что тебя интересует только разбитое полотно, пусть везут иначе не будешь покупать)) что толку её на ровном асфальте тестить.

vertuOZ написал(а):

Ценники на субу сейчас просто нереальный.
Легаси-1200000 пустой,на тряпке
ВРХ-1500000!!!
Импреза хв-1000000.
Мне кажется это реально перебор

Нажмите для раскрытия...

Надо либо больше зарабатывать, либо смотреть на родные тазы с любовью. Так нас Пу ориентирует.

Не конкурент для SX4, помрёт он с такой ценой даже с 2-мя литрами. Без блокировки в заду тяжко в сугробах. Ну ни кросовер это ни разу.
Видел американские SX4 с 2.0 таким же подключаемым задним мостом на АКПП, они создают лучше впечатление. А у нас продаются SX4 на меньшем моторе - 1.6 и расходятся как пирожки за 777000р. У контингента владельцев SX4 маленький мотор - не проблема, им 2 литра не надо.
XV просто отъест рынок у атмосферных импрез за счёт клиренса, защищённого от нестандартного бордюра/поребрика, и рынок этот небольшой, для девушек.

Хулиганка на стиайке
Насколько я понимаю XV это вторая инкарнация форика, опять легкая машина на высокой подвеске.
По опыту говнолазанья на атмо двушке - для говен нехватает клиренса. Машина позволяет лазить почти везде, но не любит диагонального вывешивания. Если будет механика с понижайкой то, при наличие головы и отсутствии пробуксовок, остановить ее может только совсем уж болото или глубокая яма

TeMHuK
вот это круто!! вот это я люблю))

У меня велик весом в 250 кг.. как я его туда запихну????

Крыша провалится :lol:
Мотоцикл что ли на крыше собралась возить?))