Subaru Impreza XV

ilyais написал(а):

видел на выставке. ни о чем. обвес не красит. на оллроадах подобное гораздо элегантнее сделано. без ноздри, со скобами. ни рыба ни мясо. проверенный турбофорь на это не поменяю. вообще такое впечатление, что маркетинг FHI не может определиться, что поставлять в Россию - каждый год метания из стороны в сторону.

Нажмите для раскрытия...

Маркетинг щупает и не плохо получается. Вот увидишь, как под новый год будут покупать такую инпрезу.
Фанатизм фанатизмом, но им тоже нужно зарабатывать деньги. Я в следующий раз подумаю, брать мне машину на каждый день, причем единственную, с клиренсом в 140-145 см. А вот это вариант не плох, нужно чуть чуть доработать внешне и будет счастье.

Шаман
Тоже первый раз вижу такую импрезу. Мне нравится такая машинка! :b:

chester
такую с дизелем прошитым лошадей до 180-200. по желанию автомат еще. И я даже задумаюсь о покупке.

Шаман
+1
а внешний вид не привыкать допиливать

Шаман написал(а):

Просто по непонятным причинам в РФ не посталялись Impreza Outback. В штатах же они есть начиная с 2000MY. Универсалы в подобном обвесе и завышеным клиренсом. Принципиальные отличия - другая подвеска (стойки) и обвес неокрашеный. То есть полная аналогия между легаси универсал и аутбек.

Нажмите для раскрытия...

По-моему импреза аутбек в штатах года с 95 продавалась . Ещё по непонятным причинам не поставлялся аутбек седан (кстати в штатах тоже года с 95).

alex_nik с чего бы...в штатах всё было.....

Импреза Аутбэк в кузове "конъюнктивит" была в России официально. Клиренс там ничем не отличался от обычной Импрезы. Только обвес и всё.

alex_nik сосед до сих пор на американском ауте седане ездит 96 г.в.

В Ипонии была кросс гравер, турбовая. Если в этот раз не слошат и воткнут турбу получится истинный форик. Кому на рыбалку, то с прицепом.
С высоты ступенек крыльца в крыле, графит на стоянке нечего выглядит, в салоне хуже, задний дифф свободный, вдс в самой простой компл.

радиус колес побольше бы.

alekss написал(а):

alex_nik с чего бы...в штатах всё было.....

Нажмите для раскрытия...

я имел в виду не поставлялся на наш рынок ) А легаси седан аутбек-мечта..

roman_76 написал(а):

Федька написал(а):

а объём багажника останется таким же крохотным, как и на обычной?

Нажмите для раскрытия...

Точно такой же...

Нажмите для раскрытия...

а эт не багажник,это...кошелек :lol: :lol: :lol:

ездит отлично, несмотря на просвет, как предыдущий хэтч не кренится, подвеска напоминает предыдущую лису- сбитая, жесткая, места сзади маловато как-то. будут 1.6 к концу следующего года- сентябрь, октябрь- в таком же исполнении- седаны атмо 2.0 тоже планируются с просветом 155 мм, а у этой 200, а не 185, сам мерил.
Бабий авто, типа сузука или какашкая

А самое печальное-старая тойотовская подвеска сзади... Красота красотой, а вот сути уже нет(((

http://kuzmichoff.gallery.ru/?albums=1&parent=fj3B


зацените вот мы делали тести-драйв субару
поставили им две трассы, асфальт и грунт
XV там была
кому интересно, смотрим фото

Такой бы, да седанчик!

REPEYnik

Зачем??? )))
Этож универсальный автомобиль, седаночность ему никчему. У хетча салон более универсальный, что важно для такого авто.

Легаси аутбек седан в позапрошлом кузове, делали только для рынка США. У этой разве что размеры другие и год выпуска.
Ну люблю я что бы у машины был багажник, а дорожного просвета импрезы мне не хватает.