Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Subaru Drag Project г.Санкт-петербург

M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
В моих 207х головках (которые с портингом каналов) в комплекте клапана от спеки (с натрием)+цельные толкатели. Все с пробегом до 10000км.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
VOLIK написал(а):
Мы уже давно поставили клапана сток размер один хер впуска подзагнуло будем разбираться
Нажмите для раскрытия...


говорят ремень сильно колбасит на лаунче, так и от лаунча тоже отказались старт с разгозовки )))
 
N

Newone

Новичок
Фев
0
0
Inside23 написал(а):
говорят ремень сильно колбасит на лаунче, так и от лаунча тоже отказались старт с разгозовки )))
Нажмите для раскрытия...
А еще говорят, что кур доят ;) ... у Петровича за годы участия в Дрэге ремень ни разу не перескачил.
Нефиг экономить на ГРМе и будет вам щастье :)

Volik, так держать, не сдавайся!!

(c) Rebel
 
Последнее редактирование:
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Newone написал(а):
А еще говорят, что кур доят ;) ... у Петровича за годы участия в Дрэге ремень ни разу не перескачил.
Нефиг экономить на ГРМе и будет вам щастье :)

Volik, так держать, не сдавайся!!

(c) Rebel
Нажмите для раскрытия...

Чувак ремень греди это экономия? И кажется слова не сказал про то что ремень перескакивает )) учись читать что написано ...
 
Nikita GC

Nikita GC

Новичок
Апр
1
0
205 мотор + плита родные гильзы 42GTX + 250 сил закиси все держит отлично, зачем изобретать что то новое
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
Что-то давно новостей не было.
На какой стадии проект?
 
VOLIK

VOLIK

Новичок
Сен
1
0
Доброго времени суток всем, произошли некоторые изменения!
Новые спеки мотора и его навесного
Мотор:
мотор ej22t closed deck, darton sleeved bore 99.5
поршни je pistons
шатуны carrillo, валы kelford 282, 11.55 lift
вкладыши king все по кругу
впускной коллектор jun + дроссель 70мм
прокладки голов power interprice
шпильки аrp custom edge 626+
выпускной коллектор full-race, фланец т4 полный кит + 4 термо пары,
турбина EFR 8374 BorgWarner
cухой картер ARE
изменились пайпы 2.5 дюйма
сooler Garret
карбоновый кардан drives shaft
Так же, поставили электрический усилитель руля, c изменяемой жескостью , 4 положения управление мотек
Электрический вакумник тормозов 4 положения жескости педали, управление через мап сенсор мотек
Электрический салинойд отпускания сцепления и тормозов для ланч конроля

Позже скину фото!
Планированный выезд середина апреля
 
Последнее редактирование:
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
наметился конструктивный прогресс , воттеперь я понял откуда дата середина апреля..=)
 
Karel

Karel

Новичок
Ноя
1
0
Почему выбор пал на повер интерпрайз, вместо о-рингов?
 
VOLIK

VOLIK

Новичок
Сен
1
0
К большому моему сожалению, исполнить в наших условиях у нас не получилось из-за кривых рук механо обработки( так как время идет и прошло уже два года,хочется просто ездить на авто и получать удовольствие! Я заказал специальный инструмент нарезать эти канавки, в скором будущем надеюсь победим! работа идет! а пока хочется ездить очень)
 
Pilgrim

Pilgrim

Новичок
Июл
0
0
VOLIK добрый день! При установке карбонового кардана не возникло проблем? Просто где то читал, что нужно что то отпиливать!
 
VOLIK

VOLIK

Новичок
Сен
1
0
Pilgrim написал(а):
VOLIK добрый день! При установке карбонового кардана не возникло проблем? Просто где то читал, что нужно что то отпиливать!
Нажмите для раскрытия...
Проблем нету, все встало отлично ничего не резали не стучали, единственное что пришлось положить шайбочки под защиту кардана задевала креставина об нее !
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
VOLIK
Лично я рад слышать, что вы не сдались :)

Можно увидеть фото подкапотного пространства?
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
Что-то тема затихла. Есть новости?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху