Я поэтому и сказал, что ощущения другого рода и заключаются не в удовольствии от динамики. "Субаристы эту машину не поймут" (с) не моеКайфы когда атмо мотор может разгонять машину хотябы за 5с до 100.
А спорткар с динамикой солярис 1.6 и тому подобных, не знаю как воспринимать. Рулежкой это дело не исправить.
Это называется не навалил, а прополз.Как, как)) руль повернул куда надо и газку подбросил)
А что такое рулежка? Хорошо поворачивать можно научить абсолютно любую машину, причем это совершенно ИМХО не сложно по сравннию с тем, чтобы научить ее быстро ехать. Резко и дерганно на руль реагировать - в принципе тоже.Я поэтому и сказал, что ощущения другого рода и заключаются не в удовольствии от динамики. "Субаристы эту машину не поймут" (с) не мое
Та же купеха едет как положено, ощущения крутые, спору нет. Но в поворотах по сравнению с брз это эпик фейл и заставить импрезу так же рулиться принципиально невозможно, от нее адовой рулежки и не ждешь. Более того- заставлять машину заезжать в каждый поворот постепенно утомляет.
Подумал, что пора мне тоже поставить аватар. Чтоб узнавали.Оффтоп
О как, mrmr обзавёлся зайцем piglette ))
Ну не знаю, не знаю, может для таких профи как ты это и называется прополз)Это называется не навалил, а прополз.
Навалил - это когда на тормозах выставился.
Ну в общем-то он прав - если перед поворотом вы смогли навалить газку, значит медленно к нему подъехали.Ну не знаю, не знаю, может для таких профи как ты это и называется прополз)
я говорил про навалить перед поворотом?Ну в общем-то он прав - если перед поворотом вы смогли навалить газку, значит медленно к нему подъехали.
Ты его включил что ли? Зачем? :|трекшн контроль настроен довольно лояльно. Тупо газ в повороте на первой - и она вмешивается уже через долю секунды после того как тебя сорвало (т.е. ты уже априори ошибся). Интересно, что будет в спортрежиме. Наверное, обкакаться успеешь с непривычки.
я никогда в жизни не ездил на ЗП машине, и особенно в дождьТы его включил что ли? Зачем? :|
))) Мы все видели Рома) Как ты с линейным откликом, отсутствием кренов, охотно заезжал в повороты)))на треке брз ведет себя суперкайфово. Линейный отклик на газ, отсутствие кренов, охотно заезжает в повороты. Тормозов хватает (на хавках хп плюс, новых дисках и новой жиже), педаль в конце сессии упругая.
но на мрв нужен мотор и только мотор, там X5m проехал за какое то страшно крутое время.
на треке брз ведет себя суперкайфово. Линейный отклик на газ, отсутствие кренов, охотно заезжает в повороты. Тормозов хватает (на хавках хп плюс, новых дисках и новой жиже), педаль в конце сессии упругая.
но на мрв нужен мотор и только мотор, там X5m проехал за какое то страшно крутое время.
Не знаешь ты своего счастья, задний привод с блокой зимой сказка)Йоу! ПлАчу и жду овощную зиму... Тяжко иметь зп тачку зимой.
Чему там можно сломаться я хз, машина как барабан простая. Главно чтоб вкладыши не провернуло.
Не знаешь ты своего счастья, задний привод с блокой зимой сказка)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?