Стуканул мотор.

A

arsen

Новичок
Июн
0
0
2000 км обкатки на стоковой машине даже с расточенными гильзами (если конечно зазоры правильные) вполне достаточно.....многие 500-1000 км обкатывают и нормально....во всяком случае моторы не разваливаются при первой тапке в пол
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
Звонил мастеру. У меня проблемы с системой управления наддувом, постоянные передувы + акпп не переключилась, что-то про ленточный тормоз, мгновенную динамическую нагрузку на цилиндр и ещё пару моментов вокруг этих тем. Ещё не вскрывали, обещали во вторник, сказали если вскрытие покажет что их вина, сделают всё бесплатно. Будем ждать, но блин, предчувствие не хорошее((( Ещё мой дядя мне моск рушит, типа поехали "грузить" будем. Не хочется этого, хочется всё по-человечески, да и отношения портить с мастером очень не хочу, хороший он человек. Короче в понедельник выходной, в воскресенье напьюсь с горя! Взял у жены 206ой 1.4акпп на работу ездить, блин, не едет)))
Жись - говно! Субару рулит))))
 
A

arsen

Новичок
Июн
0
0
206-ой 1.4 ....не парься....лови позитив.....она наверно какого нибудь зеленого цвета? ....за ленточный тормоз первый раз слышу....кто знает - объясните
 
D

Dimon_Tranzit

Новичок
Авг
0
0
да да, что за тормоз такой ленточный, про парашют знаю но это ленточный...........
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
Да, ещё сказали блок старого образца, вкладыши узкие, были бы широкие, выдержало бы.
 
A

arsen

Новичок
Июн
0
0
опа.....вот это уже интересно.....это как так получается?
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
206 серебристая, на заднем стекле подушечки с сердечками)))
Ленточный тормоз в АКПП.
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
Блок 206ой, с узкими вкладышами. В общем упор делается на неисправность системы наддува(постоянные передувы) и на неисправность акпп, из-за них мотор помер.
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
Ленточный тормоз используется для остановки одного из звеньев АКПП. Представляет из себя стальную ленту с прикреплённой фрикционной накладкой.
 
D

Dimon_Tranzit

Новичок
Авг
0
0
Антон Ким
Спасибо, просвятил. Автоматы не люблю, наверное потому и не знаю... Только один понравился из оседланых - Ауди S6
 
A

arsen

Новичок
Июн
0
0
ааа....я понял....типа был бы другой двигатель(блок) - выдержал бы....помоему бред полный......по поводу передувов - откуда им взятся если в мозг никто не лазил и все трубки на месте?....тем более ты обкатывал до этого - то есть не дул практически....и только потом один раз нажал на газ.......с акпп тоже ничего не понятно - ну не переключил и что? вышел бы на отсечку по оборотам и все.....знаешь походу прав твой дядька
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
ИМХО чушь. По идее на обкатке больше 3000 об/мин крутить нельзя, следовательно откуда передувам взяться??? И причем тут АКПП? Как это они ничего не вскрывая определили, что не переключалась она именно из-за тормоза, а не неисправности гидромодуля??? Надо ехать "решать вопрос"...
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
Пока точного диагноза мне не говорят, озвучивают возможные причины. Будут вскрывать во вторник. Про насос уверяет, что всё ок с ним, разбирал смотрел, говорит лампочка бы загоралась, если неисправен был бы. Причина возникновения передувов возможно неисправность клапана или соленоида, повреджёные трубки, так же сказал возможно какая-нибудь перемычка стоит на блоке управления(от предыдущего хозяина), по этому и дует. ХЗ. Хочу вторник и водки!)
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
совет, будь при разборе/дефектовке если есть возможность.
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
2Федька: адское число постов у тебя) Приглашают не на сам разбор, а когда всё раскидают. Да и боюсь не получится в момент разбора присутствовать, на работе всё очень жОстка. Вопрос: болты которые крепят колено, при капиталке меняются на новые?
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
Болты, крепящие колено, это болты стягивающие два полублока. При капиталке не меняют, либо меняют на тюнячные.
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
Болты шатунов тоже не меняют.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
тож интересно...