Стуканул движок.

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #1

Извеняюсь за ранее не знаю как назвать тему. Вопщем походу не уследил я за маслом и стуканул движок. Вопрос-когда заканчиваеться масло должна ли загораться на приборной панели "лейка"? Да и стучит движое где то сверху, стук лучше всего слышан около генератора... Вкладыши?

 

Полковник

Повелитель STI-хий

Янв

9

38

• 13 Ноя 2010

• #2

ну как бы проверять масло каждый день надо, перед ездой)это как чистить зубы :lol:
А когда он у тебя стуканул,масла уровень какой был?

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #3

Полковник
После езды, через 40 минут вышел проверить масло-щуп сухой....
Как я понимаю когда масло заканчиваеться то давления нет, и олжны лейка загореться?

 

MaksimEA

Повелитель STI-хий

Июн

0

36

• 13 Ноя 2010

• #4

jees
Лейка не сразу загораеться

 

Полковник

Повелитель STI-хий

Янв

9

38

• 13 Ноя 2010

• #5

д вроде как она прям сразу не загорится...
со стуком сколько проехал?

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #6

10-20 км......

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #7

Стук не очень сильный, и не постоянный.....

 

Brian

Повелитель STI-хий

Июл

16

38

• 13 Ноя 2010

• #8

по-моему в Субару лейка загорается тока когда ключ поворачиваешь, перед запуском двигателя :lol:

по теме: Поздравляю! :wink:
Эт прям как крещение) ) )

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #9

Brian
проблем и так хватало, жалко движок 207 и пробег мизерный на нем был.....

 

S

SMS

Новичок

Сен

0

0

• 13 Ноя 2010

• #10

Что значит сухой? Сколько не хватало масла, пробовал доливать? Лейка загорится в том случае когда давление упадет ниже ,примерно 0,3 кг/см2(точно не помню сколько). Давление на оборотах составляет 6-7 кг/см2, так что вкладышей уже не будет, когда лейка загориться!

 

Полковник

Повелитель STI-хий

Янв

9

38

• 13 Ноя 2010

• #11

остается только ехать в сервис смотреть и разбирать вариантов больше нет....

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 13 Ноя 2010

• #12

jees запиши и выложи видос как мотор работает при запуске, на холостом , прогретый и на оборотах.

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #13

nazi
Это тогда до завтра скорее всего....

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 13 Ноя 2010

• #14

+1 если не жарил может ниче страшного......

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #15

SMS
добавил сколько было в багажнике примерно 300-400грамм, сухой...

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 13 Ноя 2010

• #16

Просто я летом тоже свой мотор похоронил, стучал сильно. И контрактник заказал, вот вот прийти должет. Но пока в отпуск уезжал, машину подшаманили, только конкретно не говорят как именно. Но итог, что уже масло скоро надо будет менять, За 4 тыс. ни грамма не доливал, ниче не стучит, еще и вжариваю периодически, что масло до 110 прогревается, а мотор как тот нипель, туда дуй, оттуда х... :lol:

 

S

SMS

Новичок

Сен

0

0

• 13 Ноя 2010

• #17

jees написал(а):

jees

Нажмите для раскрытия...

Если больше 2л ,то скорее всего беда! Если меньше, то может пронесло.

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #18

nazi написал(а):

jees запиши и выложи видос как мотор работает при запуске, на холостом , прогретый и на оборотах.

Нажмите для раскрытия...

Ладно пойду видос снимать...

 

J

jees

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 13 Ноя 2010

• #19

А если стуканул двиг, то когда я буду масло сливать стружка будет?

 

NightRider

Новичок

Апр

28

0

• 13 Ноя 2010

• #20

ты ж его не взорвал. :lol: