Виктор Валерьевич написал(а):
я ему уже отписал в личкуAlexsander написал(а):
Сергей1970 написал(а):
Поршни/кольца, вкладыши, колено, масляный насос, полноценный комплект всех прокладок, помпа, комплект ГРМ, масло/фильтры/свечиDonorparts написал(а):
Естественно! Мы не используем неоригинальные запчасти для двигателей. За исключением глубокого тюнинга.Donorparts написал(а):
Сергей1970 написал(а):
на стоке только недостаток маслаfuji heavy написал(а):
Mako написал(а):
Длительная езда (30-40 минут) 180-230 на стоковом интеркулере - способствует возникновению детонационных процессов. Далее - везде.fuji heavy написал(а):
под стоковым интеркуллером понимается любой верхний(не фронтальный интеркуллер)? или верхние интеркуллеры увеличенной производительности типа APS спасают положение?tc_pleyada написал(а):
Да, Вы абсолютно правы во всем. Идеально для таких поездок - фронт, но более толстый топ-маунт+бОльшая ноздря и направляющие тоже существенно снижают риск.want написал(а):
