Виктор Валерьевич написал(а):mr.polikarp
Спасибо большое, но во-первых мне 280 л.с. за глаза, во-вторых с плеядой уже договорился.
я ему уже отписал в личкуAlexsander написал(а):Виктор Валерьевич писал(а):
mr.polikarp
Спасибо большое, но во-первых мне 280 л.с. за глаза, во-вторых с плеядой уже договорился.
Могу вот что тебе предложить,
позвони 89161274354 зовут Андрей(Lomax) сделает тебе капиталку как надо, и бюджет совсем другой.
_________________
С Уважением Александр
Сергей1970 написал(а):я ему уже отписал в личкуAlexsander написал(а):Виктор Валерьевич писал(а):
mr.polikarp
Спасибо большое, но во-первых мне 280 л.с. за глаза, во-вторых с плеядой уже договорился.
Могу вот что тебе предложить,
позвони 89161274354 зовут Андрей(Lomax) сделает тебе капиталку как надо, и бюджет совсем другой.
_________________
С Уважением Александр
Поршни/кольца, вкладыши, колено, масляный насос, полноценный комплект всех прокладок, помпа, комплект ГРМ, масло/фильтры/свечиDonorparts написал(а):tc_pleyada
а можно озвучить перечень Запасных Частей для кап ремонта за 100000руб.. ?
Естественно! Мы не используем неоригинальные запчасти для двигателей. За исключением глубокого тюнинга.Donorparts написал(а):tc_pleyada
все естественно оригинал ?? включая поршни ???
Сергей1970 написал(а):я ему уже отписал в личкуAlexsander написал(а):Виктор Валерьевич писал(а):
mr.polikarp
Спасибо большое, но во-первых мне 280 л.с. за глаза, во-вторых с плеядой уже договорился.
Могу вот что тебе предложить,
позвони 89161274354 зовут Андрей(Lomax) сделает тебе капиталку как надо, и бюджет совсем другой.
_________________
С Уважением Александр
на стоке только недостаток маслаfuji heavy написал(а):Сорри, а что влияет на то, что проворачивает вкладыши? Езда 180-230км.ч. способствует этому? :roll:
Mako написал(а):на стоке только недостаток маслаfuji heavy написал(а):Сорри, а что влияет на то, что проворачивает вкладыши? Езда 180-230км.ч. способствует этому? :roll:
Длительная езда (30-40 минут) 180-230 на стоковом интеркулере - способствует возникновению детонационных процессов. Далее - везде.fuji heavy написал(а):Сорри, а что влияет на то, что проворачивает вкладыши? Езда 180-230км.ч. способствует этому? :roll:
под стоковым интеркуллером понимается любой верхний(не фронтальный интеркуллер)? или верхние интеркуллеры увеличенной производительности типа APS спасают положение?tc_pleyada написал(а):Длительная езда (30-40 минут) 180-230 на стоковом интеркулере - способствует возникновению детонационных процессов. Далее - везде.fuji heavy написал(а):Сорри, а что влияет на то, что проворачивает вкладыши? Езда 180-230км.ч. способствует этому? :roll:
Да, Вы абсолютно правы во всем. Идеально для таких поездок - фронт, но более толстый топ-маунт+бОльшая ноздря и направляющие тоже существенно снижают риск.want написал(а):под стоковым интеркуллером понимается любой верхний(не фронтальный интеркуллер)? или верхние интеркуллеры увеличенной производительности типа APS спасают положение?tc_pleyada написал(а):Длительная езда (30-40 минут) 180-230 на стоковом интеркулере - способствует возникновению детонационных процессов. Далее - везде.fuji heavy написал(а):Сорри, а что влияет на то, что проворачивает вкладыши? Езда 180-230км.ч. способствует этому? :roll:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?