Стук в двигателе WRX2004(Помогите Питеру советом)

  • Автор темы Санёк СПб
  • Дата начала

biaxident

Несносный дед
Окт
11
0
5 соток это большой зазор для ej20
 
B

Balu

Новичок
Янв
0
0
Ориоль написал(а):
Слишком высокий звук для поршней,да и частота не особо совпадает
Нажмите для раскрытия...

может клапана глянуть, крышку снять да зазоры проверить?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
biaxident
поршни так не стучат,слишком звонко
Balu
очень громко для зазора и диапозон когда стрекочит,маленький
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Вот ещё особенность.Едешь на первой передаче,2500 оборотов,отпускешь педаль газа и на 1500 оборотах и до холостых этот стук,и всегда одинаковый,не меняющийся.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Скажите хотя бы с давлением масла у меня всё в порядке,а значит и с состоянием колено-вкладыши?Хотелось бы услышать несколько мнений.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Больше мыслей нет?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
санёк СПб
возможно валы шумят ... в ГБЦ ...но надо слушать....
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Так давайте Питерские клубни соберёмся и все вместе послушаем.А то оторвёт например шатун и больше слушать нечего будет!!
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Вот есть новая информация.
Прогретый мотор,холостые обороты-в среднем 720об./мин.
немножко нажимаем на педаль газа и сразу отпускаем,именно немножко,чтобы повысить частоту вращения двигателя на 50-100 оборотов.сразу наблюдается сброс оборотов двигателя до 450-500 оборотов,причём сброс сопровождается стуком иного характера,но примерно из того же места.Доли секунды и обороты холостого хода в норме.При движении такая же фигня,обороты падают до 500 и вновь нормализуются.
Моё мнение-это болтанка поршня в гильзе,его подклинивает при перекладке и обороты падают.
Кто,что думает?
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Два дня назад стук вылез наружу.Вкладыш четвёртого шатуна рассыпался.Давление масла на холостом ходу было 1.0 .
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация