Я вот на своем боком покатался весной - вкладыш ПЕРВОГО шатунный высыпался в поддон ((( Вообще всю зиму практически драл его и в хвост и в гриву. Масло Motul 300V 10W40. Вскрытие показало идеальную чистоту в блоке, хон как новый в цилиндрах, поршня, кольца, вкладыши - все блестит. Лишь вкладыш шатунный первого высыпался в поддон медной стружкой.
Сейчас вот в процессе закупки запчастей. Сток не ставлю, буду внедрять ковку. Маслонасос покупаю Cosworth 12mm, да и бензонасос планирую производительный поставить. Стоковые запчасти есть, собирать на стоке можно начать уже сегодня. Но как бы не был велик соблазн (покататься очень хочется), я осознаю, что с моими выкрутасами на стоке она продержится не долго.
ИМХО это не баг. Просто мащина не предназначена под те нагрузки, которые мы на нее возлагаем. Стиха еще куда не шло, но легась устает быстро от раллийных покатушек. Ежели на нем спокойно передвигаться и позволять себе давануть пару-тройку раз в день (без фанатизма, четко осознавая, что происходит в данный момент с машиной) - то жить будет и радовать. А мы ведь насилуем "на все деньги", соответственно получаем по заслугам.
ЗЫ
Т. к. продавать не хочу (один хрен надо собирать а после продавать - жалко) и стиль езды менять тоже не охота (иначе нахрена мне вообще турбосуба), я решил для своего блока так:
Перемычки в блок (усилить цилиндры)
Кованные поршня CP, шатуны покрепче, вкладыши Cosworth, колено новое сток, маслонасос Cosworth, прокладки Cosworth, шпильки покрепче.
С удовольствием воспользуюсь вашими советами на предмет где купить все это барахло подешевле )))