Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Стреляет выхлоп

V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
Друзья, помогите плиз с диагнозом кто чем может.
Машина Форь 2003г. 2,5 атмо на автомате. Проблема в том, что при езде по трассе когда коробас на 4 передаче, отпускаю педаль газа все норм, а вот когда снова на нее нажимаю, происходит хлопок. Во всех остальных случаях никаких хлопков нет, все норм.
Свечи и провода менял, проблема не решилась. Чего он стреляет понять никак не могу. Еще когда трогаюсь только, бывает что захлебывается. Мож это как связано? Ах да, первый датчик кислородный поменял, вместо второго обманка и кат вырезан, ошибок никаких нет сейчас
 
V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
форсунки я сам могу проверить или как это вообще делается?
 
Volt

Volt

Субарист
Ноя
11
18
А нет ошибок - это просто чек не горит? Или вообще никаких нет?
вероятнее и проще всего - пропуски зажигания, учитывая, что свечи заменены - смотрим катушки...
 
Alik1986

Alik1986

Ведровод
Авг
23
38
V@NK написал(а):
Друзья, помогите плиз с диагнозом кто чем может.
Машина Форь 2003г. 2,5 атмо на автомате. Проблема в том, что при езде по трассе когда коробас на 4 передаче, отпускаю педаль газа все норм, а вот когда снова на нее нажимаю, происходит хлопок. Во всех остальных случаях никаких хлопков нет, все норм.
Свечи и провода менял, проблема не решилась. Чего он стреляет понять никак не могу. Еще когда трогаюсь только, бывает что захлебывается. Мож это как связано? Ах да, первый датчик кислородный поменял, вместо второго обманка и кат вырезан, ошибок никаких нет сейчас
Нажмите для раскрытия...

У вас случаем задняя банка не проШпорт и без пламегасителей? не?)
 
subaru214

subaru214

Субарист
Янв
1
18
как вариант может глючить датчик коленвала , у меня на практике был такой глюк , оказался плохой контакт
 
V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
Volt написал(а):
А нет ошибок - это просто чек не горит? Или вообще никаких нет?
вероятнее и проще всего - пропуски зажигания, учитывая, что свечи заменены - смотрим катушки...
Нажмите для раскрытия...
Была одна ошибка, горел чек. поменял лямбду первую, ошибок не стало.
 
V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
Alik1986 написал(а):
У вас случаем задняя банка не проШпорт и без пламегасителей? не?)
Нажмите для раскрытия...
Банка не прошпорт, но наподобие что-то. Пламегаситель не ставил. А каким образом это может влиять? У меня когда сток банка стояла, то же самое было, стреляло так же, только банка немного глушила этот звук
 
V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
subaru214 написал(а):
как вариант может глючить датчик коленвала , у меня на практике был такой глюк , оказался плохой контакт
Нажмите для раскрытия...
а где мне под капотом искать этот датчик?
Какое-то время эта проблема не проявлялась, на протяжении месяца примерно, на этой неделе вот опять старая петрушка понеслась
 
bandos

bandos

Субарист
Фев
0
16
Может и топливо быть говёным.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Провода и свечи проверить ...
 
V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
Времени не было заняться выяснением причин некорректного поведения авто, сегодня только добрался до сервиса. Вобщем датчик положения дроссельной заслонки выставлен не правильно, поэтому и стреляет. Похоже на правду, так как этот датчик я сам же и сдвинул по незнанию, после этого и начались прострелы. Сейчас ищу кто может его правильно выставить, в пару сервисов заезжал, никто не делает. Может знает кто где могут починить в Химках или недалеко от Химок?
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
V@NK написал(а):
Друзья, помогите плиз с диагнозом кто чем может.
Машина Форь 2003г. 2,5 атмо на автомате. Проблема в том, что при езде по трассе когда коробас на 4 передаче, отпускаю педаль газа все норм, а вот когда снова на нее нажимаю, происходит хлопок. Во всех остальных случаях никаких хлопков нет, все норм.
Свечи и провода менял, проблема не решилась. Чего он стреляет понять никак не могу. Еще когда трогаюсь только, бывает что захлебывается. Мож это как связано? Ах да, первый датчик кислородный поменял, вместо второго обманка и кат вырезан, ошибок никаких нет сейчас
Нажмите для раскрытия...

А я вот уверен, что проблема либо в дросселе, либо в форсунках. Как вариант еще дачтик детонации под вопросом.
 
V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
FREEZBY написал(а):
А я вот уверен, что проблема либо в дросселе, либо в форсунках. Как вариант еще дачтик детонации под вопросом.
Нажмите для раскрытия...
Все проверю, по результатам отпишусь. Проблема банальна: в Химках специалистов грамотных по субарикам нет. Куда не приеду, смотрят как бараны на новые ворота и руки в стороны разводят
 
V

V@NK

Новичок
Апр
0
0
медленно, но верно ищу причины))) Почистил форсунки, ехать начала пободрее вроде немного, а может самовнушение))) Вобщем не оно, все равно бабахает, люди уже на дороге очкуют рядом ехать)) Как потеплеет, сниму почищу дроссель, хуже не будет.

Кто-нить в курсе что за баночки на выхлопе после катализатора стоят? Их 2 или 3 вроде. Еще один кат или пламягасители? Или и то и другое?
Есть желание их убрать. Как это повлияет на работу машины?
 
temo

temo

Новичок
Дек
1
0
V@NK написал(а):
медленно, но верно ищу причины))) Почистил форсунки, ехать начала пободрее вроде немного, а может самовнушение))) Вобщем не оно, все равно бабахает, люди уже на дороге очкуют рядом ехать)) Как потеплеет, сниму почищу дроссель, хуже не будет.

Кто-нить в курсе что за баночки на выхлопе после катализатора стоят? Их 2 или 3 вроде. Еще один кат или пламягасители? Или и то и другое?
Есть желание их убрать. Как это повлияет на работу машины?
Нажмите для раскрытия...

Съезди в Плеяду да и все) от химок 30 минут максимум
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху