D
danny
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Вован НУР написал(а):
какое тут должное слежение? хозяин даже не знает есть масло или нет? откуда ты знаешь мог он так рано стукануть или нет? он тебе и на 30 стукануть может.
какое тут должное слежение? хозяин даже не знает есть масло или нет? откуда ты знаешь мог он так рано стукануть или нет? он тебе и на 30 стукануть может.
S
Snowboarder
Новичок
- Май
- 0
- 0
Масло залито было мотюль (вязкость 5-40), дома нашел Castrol GTX Magnatec 5W-40, если его долью нормуль или всеж мотюль искать?
S
Snowboarder
Новичок
- Май
- 0
- 0
danny
да я же говорил, неделю назад масло было вообще в норме, но на нем я уже отъездил около 6000 и по этому записался на замену масла на будующий понедельник, вчера лампочка один раз моргнула а сегодня после того как пришел на стоянку она и вовсе горела.
да я же говорил, неделю назад масло было вообще в норме, но на нем я уже отъездил около 6000 и по этому записался на замену масла на будующий понедельник, вчера лампочка один раз моргнула а сегодня после того как пришел на стоянку она и вовсе горела.
Racer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Конечно мотюль!!!!!!!!!!!!!!!! Заведёш когда зальёш если через секунд 5 после запуска стук не пройдёт заглуши и заведи заново,если опять не пройдёт,то на сервис(((((((((И посмотри потухнет ли лампочка!!!
S
Snowboarder
Новичок
- Май
- 0
- 0
Racer
Спасибо! Обязательно так и сделаю....
PS
А если вязкость у масла одинаковая, мешать нельзя? (не разу так не делал, всегда заливал только мотюль)
Все равно в понедельник хотел менять...
Спасибо! Обязательно так и сделаю....
PS
А если вязкость у масла одинаковая, мешать нельзя? (не разу так не делал, всегда заливал только мотюль)
Все равно в понедельник хотел менять...
Racer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Впринцепе мешать можно,но в твоей ситуации я бы воздержался))),тем более кастрол г..но,а ни масло!!!
K
kihcman
Новичок
- Сен
- 0
- 0
да мешать ничего страшного тем более менять будешь...на личном опыте проверено, у меня масло тоже кончалось, а масло мотюля не было я вместо мотюлю мобил залил и нормально...потом конечно стоит поменять...
так что лей...вдруг поможет хоть успокоишься, потом поедешь нормально масло сразу поменяешь
так что лей...вдруг поможет хоть успокоишься, потом поедешь нормально масло сразу поменяешь
Racer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тоже варик,но не стоит забывать что между кастролом и мобилем оч. большая разница!!! Так можно зделать чтоб выяснить причину сразу,ну я бы не стал,страшно рисковать мотором!!!
S
Snowboarder
Новичок
- Май
- 0
- 0
Эхххх)))) хоть какая то надежда есть)))
Т.е. теоретически стук может пройти? Блин, соррь за то что повторяюсь, просто пытаюсь понять насколько велики мои шансы в данной ситуации. Самое обидное что за машиной следил всегда, масло менял на 5000, всегда нормально грел и не насиловал(((
Т.е. теоретически стук может пройти? Блин, соррь за то что повторяюсь, просто пытаюсь понять насколько велики мои шансы в данной ситуации. Самое обидное что за машиной следил всегда, масло менял на 5000, всегда нормально грел и не насиловал(((
K
kihcman
Новичок
- Сен
- 0
- 0
сочувствую(((
O
OLEG JDM
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Racer написал(а):
Чем масло кастрол не нравится? Про мотюль можно сказать что можорское масло!
A
Akel
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Racer написал(а):
Обоснуй...пожалуйста...
B
barthuk
Новичок
- Дек
- 0
- 0
кастрол - нормальное масло, мешать с мотюлем очень не желательно (тем более - в такой ситуации), у них базы разные, и масло может "свернуться" и появится суспензия. У кастрола повышенные моющие свойства, и при использовании кастрола в сильнозагрязненных двигателях есть статистика попадания от того, что происходит очищение, и весь кокс отваливается и где-нить забивает маслянные каналы... Если двиг чистый, кастрол работает нормально, при чем субару рекомендует именно кастрол.
D
Destroyer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Racer написал(а):
Ага, все масла из гуана делают, а только мотул из золота... Заип...ли уже с этим мотулом. Нравиццо он Вам, ездите на здоровье, только не надо так категорично о всех маслах (я говорю о качественном продукте, а не о подделках всяких), тем более обосновать Вам нечем, покажите результаты хоть одной экспертизы, которая бы показала хоть какую разницу между мотул и, например, мобил1 или шелл, не говоря уже о такой разнице про которую Вы тут говорите.
B
barthuk
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Дестроер+1000
Racer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Сказать чесно,мне на все экспертизы ср..ь с высокой колокольни,я говорю по своему опыту,я кастрол прочуствовал ещё на русских тазах,когда делал серьёзные моторы заливал кострол,масло жрала как сумашедшая(угарало),и в конце концов когда по трассе проехал почти на отсечке 5 км,мотор воопще развалился!!! И не надо говорить что это так мотор собрали и всё такое-это масло гавно(хотя обещают что без масла может проехать чють ли не 1тыс.км и ничего не будет мотору)!!! После переборки мотора залил мобил откатал хер знает сколько и проблем небыло и вваливал как хотел!!! Вот как бы личный опыт и после этого я никаким экспертам не поверю!!! Не отрицаю может подделка попалась хз :wink: А я и не говорю что "только мотюль",я лично в субика лью "мобил1"-очень нравиться,друг лёт "мотюль",ему тоже очень нравиться!!!Destroyer написал(а):
Я не хочу обидеть ничем любителей "кастрола",я когдато тоже за него ж...пу рвал!!! Но мой опыт был не приятный!!!!
D
Destroyer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Та я как бы и не любитель кастрола, тоже лью мобил1, просто подза...бало вознесение мотула, как иделала масла
B
barthuk
Новичок
- Дек
- 0
- 0
абасака, свой опыт - круть, экспертизы - ацтой. И не важно, что куча субъектива была, который ты во внимание не принимаешь.
Если что - езжу на кастроле на турбосубе, меняю каждые 5000км. угар 0 (НОЛЬ). тоесть - сколько залил, столько и сливаю. Ж....О...П...У рвать ни ради кастрола, ни ради мотюля ни ради мобила не собираюсь, но если вы совершили ошибку при выборе масла (класс вязкости, класс качества), или ошибку при постройке мотора, то не надо пенять на "плохое масло".
Если что - езжу на кастроле на турбосубе, меняю каждые 5000км. угар 0 (НОЛЬ). тоесть - сколько залил, столько и сливаю. Ж....О...П...У рвать ни ради кастрола, ни ради мотюля ни ради мобила не собираюсь, но если вы совершили ошибку при выборе масла (класс вязкости, класс качества), или ошибку при постройке мотора, то не надо пенять на "плохое масло".
Racer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
На субе не бывает чтоб от замены до замены масло на месте,может бывает если ездить 60 и крктить до 2 тыс.об. и то сомниваюсь!!! А ты именно ж...у рвёш за него!!!barthuk написал(а):
B
barthuk
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ничего я не рву, говорю так, как есть, езжу я очень жестко, ибо для овощной езды есть другой авто. Масло у меня реально на месте. Что значит не бывает, если оно так есть? Почему оно должно угарать в субовском оппозитнике больше, чем в тойотовской рядной четверке, к примеру? ДВС он и в африке ДВС. Пока я вижу только оправдание неисправности собственных авто (угар должен быть... бла-бла-бла). Турба не гонит, куда масло должно деваться? Могу сказать, что ездил и на мобиле, и на бипи (владелец торговой марки кастрол), и на несте, не на субе правда. Но могу сказать, при следовании рекомендации производителя по выбору масла, любой бренд будет работать нормально, В СЛУЧАЕ ИСПРАВНОГО ДВИГА, А НЕ ПСЕВДОИСПРАВНОГО. И не могу я сказать ничего плохого ни про один бренд. Масла VHVI - imho ерунда.