Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Столкнулся с проблемой тормозов для атмо.

Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
А 555 ХМ 50
т.е. нужны только скобы для перехода на диски 294мм?
ссори туплю немного целый день сегодня :D
скобы это вот:
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Федька
Нужны обе части - подвижная и неподвижная. В сборе, короче... Ну и диски с колодками. И мерить колёсный диск.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
А 555 ХМ 50
а понял, теперь всё встало на свои места))
пасиб!
 
dr-dew

dr-dew

Новичок
Июл
0
0
СМЕХ! написал(а):
Сейчас звонил в контору на счёт колодок EBC, так мне вопрос задали "А у вас двух или одно поршневые тормоза?", а я в душе не знаю! :shock: И разница в цена на двух поршневые 6000 с копейками а на однопоршневые 3340.

если ты звонил в сильверспорт (я там беру ЕБЦ) то бери те которые 3340, 6000 руб стоят те которые идут на суппорт на котором написано Субару
 
dr-dew

dr-dew

Новичок
Июл
0
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
dr-dew написал(а):
кажется вы у вас одни и те же тормоза
по крайней мере на 06-07 год ВРХ автомат имеет такие же тормоза как и на 2.0 атмо
Что за ВРХ автомат и откуда Вы взяли эту информацию? На выриках 06-07 тормоза 4 и 2 поршня. И уж никак они не одинаковые со скобяными атмосферками.

где-где на смотре))
сейчас нет времени но выложу фото и 2006-2007 года обязательно

а так инфа к размышлению фото 2008 года:
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3800/000/000/002/df7/88cc8b7bca1ce980-large.jpg

перед и зад скобы
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
dr-dew
На фотке 08 год. Там скобы. Об этом нет речи. Вы написали про 06-07 года. Там моноблоки. Если только не Америка...
 
dr-dew

dr-dew

Новичок
Июл
0
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
dr-dew
На фотке 08 год. Там скобы. Об этом нет речи. Вы написали про 06-07 года. Там моноблоки. Если только не Америка...

я написал выложу фотки 2006-2007 года
и только не надо фраз "если только это не Америка" факт остается фактом (по крайней мере для меня это факт) на врх06-07 автоматы есть на скобах, так что на двух литрах атмо этих скоб должно хватать
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
dr-dew
Почему не надо? Как раз надо! Я беру те машины, которые выпускаются для EDM. Всё остальное может иметь серьёзные отлмчия, которые для меня неактуальны. Например, в Израиле очень много Импрез... Переднеприводных... На хрен нужна Субару с передним приводом? Её тоже будем учитывать?
 
СМЕХ!

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
dr-dew написал(а):
СМЕХ! написал(а):
Сейчас звонил в контору на счёт колодок EBC, так мне вопрос задали "А у вас двух или одно поршневые тормоза?", а я в душе не знаю! :shock: И разница в цена на двух поршневые 6000 с копейками а на однопоршневые 3340.

если ты звонил в сильверспорт (я там беру ЕБЦ) то бери те которые 3340, 6000 руб стоят те которые идут на суппорт на котором написано Субару
Ага туда звонил!
 
M

Male

Новичок
Окт
0
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
На двухлитровой машине двухпоршневые тормоза с диаметром тормозного диска 277 мм. Можно установить двухпоршневые тормоза с диаметром диска 294 мм и большей площадью колодки, что и проделал Exet. Такие тормоза штатно устанавливались на Форик-07 турбо. Вроде на Аутбэке тоже такие...
а если менять диск тормозной на диск от форика больше диаметра надо меня и неподвижную часть (скобу)? :roll:
сам в этом деле профан хочу разобраться, предстоит замена всего этого :)
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
Male
на этой же странице, только выше
А 555 ХМ 50 написал(а):
Нужны обе части - подвижная и неподвижная. В сборе, короче... Ну и диски с колодками. И мерить колёсный диск.
 
M

Male

Новичок
Окт
0
0
Федька
я тоже того седня)))...через строчку читаю)
по сабжу, знакомый поставил на атмо лису зимерман диски перфорированные и колодки ебц грин...пока ездит, плохих впечатлений не слышал :)
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Плохие впечатления начинаются, когда едешь по трассе 160, перед тобой вдалеке фура ползёт километров 70-80 в час. Ты на подлёте к ней уже замахиваешься на обгон (по одной полосе в каждую сторону) и видишь, что появляется встречный автомобиль и надо срочно возвращаться в свою полосу. То есть тормозим со 160 до 70-80 на очень ограниченном промежутке. Тут сразу вспомнишь где чего и сколько ты сэкономил на тормозах.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
А 555 ХМ 50
+1 :!:
ИМХО сток диски и колодки по вкусу. Стоковые мне показались не особо выдающимися.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
У меня конфиг достаточно простой: Полный кит WRX в котором передние колодки Феродо 2500, всё остальное оригинал. Вышеописанное упражнение тормоза выдерживают абсолютно нормально при том, что резина Ханкук РС2 шириной 205. При бОльшей ширине резины и/или при более мощном моторе лучше передние диски подобрать поинтересней, но если ездить и не убивать тормоза целенаправленно, то и на родном диске можно ездить. У меня пробег 51000 км сейчас. Диск уже практически изношен под замену, но износ равномерный, трещин, синевы, проточек на диске не наблюдается. Первые колодки на этом диске были оригинальные и прошли 30000 км. Думаю, что Феродо до 60000 доездят если диск раньше не придётся менять. Всё-таки едят они его... А что делать?
 
M

Male

Новичок
Окт
0
0
полный кит WRX подразумевает установку 17ых колесных дисков, или я ошибаюсь?
а что лучше будет работать под 16ым радиусом......... :roll:
 
F

FILL

Новичок
Сен
2
0
есть неск дисков кот встают на 16 тормоза ВРХ с диском 294мм - сток от ГЦ/ГФ, ТЕ37 от ГЦ В-лимитед, рэйсы 16*7 с 46 вылетом (не уверен на все 100)
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
СМЕХ! написал(а):
sportivnii написал(а):
продам томоза от ВРХ2008 в сборе перед и зад
перед 2-х поршневые зад олно поршневые, короче скобы а не 4 поршня
колодки передние стоковые 50% износ диски передние зимерман перфорированные износ 8 тысяч пробега зимой
задние колодки EBC зеленые 50% износ диски стоковые износ 30 тыщ километров (лучше поменять сновыми колодками)
плюс супорта и скобы
короче все тормоза так как ставлю себе брембы
за 10 тыщ отдам
только снимать буду в апреле тогда и смогу отдать
если очень надо могу поставить за несколько тысяч и прокачать тормозную систему
А на атмо лису встанут? И на 16 диск?

на 16 диск встанут полюбому, это же скобы
даже 4-х поршневые встают на 16 диски правдо не на все
а на скобы говорят можно и 15 диски ставить
если у кого есть заинтресованность в моих тормозах
они пока стоят у меня на машине можно померить ваши диски чтоб точно убедиться что встают

а вот информация по моим передним тормозным дискам чтоб можно было сравнить что стоит

Дополнительная информация:
Расположение/число отверстий: 7/5
Ширина упаковки: 22 мм
Диаметр отверстия ступицы : 58 мм
Номер разрешения ABE : KBA 60872 Германия
Диаметр фаски 1 : 100 мм
Вес: 7.76 кг
Высота: 56.5 мм
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Тип тормозного диска: с отверстиями
Толщина: 24 мм
Внешний диаметр: 294 мм
Вес: 7.76 кг

кого что интересует пишите в личку

снимать тормоза буду через 2-3 недели
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Male
FILL написал(а):
есть неск дисков кот встают на 16 тормоза ВРХ с диском 294мм - сток от ГЦ/ГФ, ТЕ37 от ГЦ В-лимитед, рэйсы 16*7 с 46 вылетом (не уверен на все 100)
Вот здесь всё верно написано. У меня те, что выделены жирным шрифтом.
 
H

hockey

Субарист
Сен
1
18
Народ а на 15 диски что можно придумать?
Летние диски думаю на многие суппорта встанут(в разумных пределах), а штатные врятли. Переходить на 16, смысла не вижу.

Колодки ebc зеленые стоят, лучше чем штатные. Но очень здорово пылят и едят диск. Но не так быстро плывут.
 
Сверху