Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Стоит ли покупать 2литра атмо 06>?

  • Автор темы sharino
  • Дата начала
sharino

sharino

Новичок
Май
6
0
Привет всем! понимаю что форум боевой!!!
:twisted: но тем не меннее стоит-ли брать косоглазку 160 сил ... вроде побюджетнее
,но боюсь ,что вскоре захочется турбу и в итоге станет ещё дороже со всеми обменами

Интересно мнение и "тех" кто перeсел со пред.импр. турбо на атмо лисичку...

С П А С И Б О !!!!!
 
китт!

китт!

MR.ШАМПУНЬ
Авг
1
0
Re: лисичка impreza 2литра атмо 06> , есть кто?

sharino написал(а):
Привет всем! понимаю что форум боевой!!!
:twisted: но тем не меннее стоит-ли брать косоглазку 160 сил ... вроде побюджетнее
,но боюсь ,что вскоре захочется турбу и в итоге станет ещё дороже со всеми обменами

Интересно мнение и "тех" кто перисел со пред.импр. турбо на атмо лисичку...

С П А С И Б О !!!!!
у меня была атмо 2,0 2006 года - персел с нее на сти 07!
даже ничего говорить не хочу)))
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
купил атмо имрезу 2.0-150 сил, прошёл год, хочу турбо :twisted:
вывод: бери турбо
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
1,5 года атмо лисичке 06г 160лс. Да и кое-какие глюки с двиглом задолбали. Надо WRX было брать, тем более по расходам на эксплуатацию было бы совсем немного больше.
 
ScoobySpb

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
может подкопить и купить врыкс...
 
WaRriorX STI

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
А какой вообще смысл в покупке атмо субару?
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Лучше WRX, даже пусть лупатый
Сам сейчас жалею что атмо, с одной стороны давно ждал именно хэтча, а с другой атмо уже не хватает
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
ответь на вопросы:
1)сколько накатываешь в год?
2)какой процент езды по пробкам?
3)ездишь ли на покатушки?

исходя из этого можно и сделать вывод нужна ли тебе турба или нет...
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Я пересел с лисички 2.0 на лисичку Врыкс.
Что сказать. Атмо хорошая машина на каждый день. Мягкая, надёжная. Никаких проблем до сих пор нет (пробег 60000), кроме небольших сверчков. Зимой реально всех несубар рвать будешь на снегу! Но мне очень быстро захотелось Врыкс. Начал поиски буквально на пробеге в 9000 км всего. Врыкс то, что мне надо. Но и проблемы появились - стучащие стойки, к бензину чувствительнее, резина жрётся, колодки, масло чаще меняется, турботаймер (остыть, погреть). Но это ничто по сравнению с ощущениями. Совершенно разные машины.
Сам то что хочешь?
 
saintman

saintman

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
sharino
1) турбу захочется и очень быстро :D
2) если остановишься всё-таки на атмо, бери перед зимой, 3 мес. кайфа обеспечены, а весной карета превратится в тыкву и.... см. пункт 1))))))))
 
X

Xupyprq3

Новичок
Сен
0
0
sharino
Цели... все зависит от них, но сев за турбо- уже сложно отказаться, а с нее на атмо не захочется)
Я вот по будням на овоще езжу, с целью экономии семейного бюджета, но так сильно жду выходных...
вообщем это мое мнение турбина и только)... хотя оно по чему то совпадает с мнением большенства) :lol:
 
M

Male

Новичок
Окт
0
0
езжу на 2,0 атмо лисе. никаких проблем. за 3 года под капот залазил, чтоб налить незамерзайки. колодки на ТО-2(30 ткм) поменял передние. да не хватает в ней прыти от врх или сти, но и не сильно гонюсь за ней, для этого есть двухколесная техника. о тубро мечтаю, но как о второй машине:)
 
D

Denисыч

Новичок
Май
0
0
Если есть возможность,прокатись на атмо,а потом на врыксе.Почувствуй разницу.И тогда определись что тебе надо,самолёт или вертолёт)
 
shrek

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
Врыкс само то! У меня десятка была 160 поней.
Тоже думал об атмосферке, передумал.
Три года счастья уже. Сделал ЧВН.
Офигенно!
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
если сейчас деньги только на атмо то бери, ее продать всегда можно без проблем, особенно вагоны пользуются спросом, а подкопишь и купишь турбу :wink:
 
Т

типа гость

Новичок
Мар
0
0
sharino написал(а):
Привет всем! понимаю что форум боевой!!!
:twisted: но тем не меннее стоит-ли брать косоглазку 160 сил ... вроде побюджетнее
,но боюсь ,что вскоре захочется турбу и в итоге станет ещё дороже со всеми обменами

как тут уже писали - определись что ты хочешь. если зимние спринтики и покатушки тебя прельщают - то стоит взять, только механику. будешь кататься часто тебя далеко не любой на стихе догонит. если нет - то сти или врх старее. если старее не катит - то вообще не субу.

sharino написал(а):
С П А С И Б О !!!!!

не булькает :D
 
ДаблВрыкс

ДаблВрыкс

Новичок
Авг
11
0
Была конфетка Импрезко 2,0л 2005 г.в., отьездил с мая по сентябрь.....5 месяцев......любил ее......но пошел на авторынок.....и.....увидел......ее......5 дней не спал.......весь мозг перекупу вынес............невмоготу стало.....забрал Вырик 2006г. При всех плюсах атмо...чесслово рядом с Выриком не стоит :wink: Это как небо и земля............
 
H

hockey

Субарист
Сен
1
18
sharino

Берите Турбо если:
1. Есть средства на содержание турбо машины.
2. Если будете ставить на учет, налог в разы выше.
3. Если большие годовые пробеги, атмо предпочтительнее.
4. Если бензин не экономите. Литров 15 по городу будет, если не еле плестись конечно.


Атмо если:
1. Хотите авто за небольшие деньги с хорошей управляемостью, хорошей динамикой по городу и не сильно требующий средств на обслуживание.
2. Много ездите, большие пробеги. Тогда вообще на легаси стоит посмотреть.

Итого.
Есть деньги берите турбо, но про обслуживание не забудьте(налог, колеса побольше, бензин и.тд.).

Средств не много, уж лучше свежую атмо машину чем усталую турбо. А зимой так вообще самый кайф кататься. Но турбо захочется все равно.
 
DoriKid

DoriKid

Новичок
Янв
1
0
hockey написал(а):
Берите Турбо если:
1. Есть средства на содержание турбо машины.

+1000000
Если денег на содержание нет, то никакого удовольствия от машины не получаешь :( Знаю по собственному опыту...
 
Broadline

Broadline

Субарист
Мар
1
18
купили жене атмосубу на автомате. отдыхаю на ней после своей мясорубки - гцхи. для пробок идеально! но только как вторая машина :)
 
Сверху