Стоимость обслуживания WRX

GymkhaNa · 20 Янв 2011

Всем привет!
Уже довольно таки давно читаю форум - зрел для машинки.
И вот тут меня озадачили. Интересует в частности стоимость обслуживания impreza WRX. Именно WRX просто.Года этак 03-04
При условии,если двигатель уже на ковке.
Итак,вопросы,если позволите

1) Говорят,что ходовая и коробка у этих машин не убиваемы?
2) Сколько кушает машинка? при средней интенсивности езды.
3) САМЫЙ главный.Во сколько обходится ТО для этой машинки? При условии,что на ней и правда неубиваемые подвеска и коробка,то должно же выходить вполне бюджетно?
Имеется в виду
---- 1) Замена масла (его стоимость)
---- 2) Интервалы ТО
---- 3) Стоимость таких расходников,как фильтра,колодки... и вроде все? )))
Важная деталь - сравнивается стоимость обслуживания impreza WRX по сравнению с BMW 125/325.
ОЧЕНЬ хочется подробных ответов с цифрами - будет прямо влиять на конечный выбор!
Спасибо!

kenrypy · 20 Янв 2011

Вы бы вначале ознакомились вот с этой темой.
Затем научились бы пользоваться вот этим
И вопросы отпадут сами собой.

GymkhaNa · 20 Янв 2011

Читал первую тему.Быстренько пролистая - не нашел ответов.Кроме как про масло.Что можно лить 8100,а 300V - гоночное.
Просто есть машина и хотелось бы получить ответы по-быстрее.Спасибо.

kenrypy · 20 Янв 2011

1) коробка у врыкса очень даже убиваемая
2) много, в районе 20 литров.
3) есть калькулятор ТО
Вы тут будете дольше ответов ждать, чем сами позвоните любому партнеру клуба и спросите про расходники. Только говорите конкретно что вам нужно.

o004xx63 · 20 Янв 2011

У меня WRX у жены BMW 320, не буду долго филосовствовать, скажу лишь что бмв поглощает раза в 3 больше денег на обслуживание, несмотря на то что она приобреталась новой... Про неубиваемость коробки на wrx это миф, на стихе коробка в разы крепче, а вот подвеска действительно крепкая (хотя убить можно все). Интервалы ТО вобще очень интересная вещь, БМВ сама пишет когда и что ей надо (машина для женщин, нету даже щупа :wink: ), в субару масло раз в 5К км, колодки, от интенсивности езды, а по стоимости масла и колодок, смотря что будешь лить и ставить... Фильтра и резинки на субару в разы дешевле чем на БМВ, при этом гораздо больше аналогов, все что не ставилось на бэху из аналогов приводило только к еще большим расходам т.е. приходилось в итоге менять аналог на оригинал + в некоторых случаях менять узел с которым это было связано целиком, поэтому мой тебе совет, если выбираешь между этими двумя марками и очень многое в твоем выборе зависит от стоимости обслуживания, это однозначно Субару.

GymkhaNa · 20 Янв 2011

Если,скажем,подъехать в ту-же Плеяду (говорят,сервис по субару на уровне?) эти нюансы в принципе могут рассказать?
20 литров? 98го? Сколько-же тогда STI кушает? O_O

GymkhaNa · 20 Янв 2011

o004xx63 написал(а):
У меня WRX у жены BMW 320, не буду долго филосовствовать, скажу лишь что бмв поглощает раза в 3 больше денег на обслуживание, несмотря на то что она приобреталась новой... Про неубиваемость коробки на wrx это миф, на стихе коробка в разы крепче, а вот подвеска действительно крепкая (хотя убить можно все). Интервалы ТО вобще очень интересная вещь, БМВ сама пишет когда и что ей надо (машина для женщин, нету даже щупа :wink: ), в субару масло раз в 5К км, колодки, от интенсивности езды, а по стоимости масла и колодок, смотря что будешь лить и ставить... Фильтра и резинки на субару в разы дешевле чем на БМВ, при этом гораздо больше аналогов, все что не ставилось на бэху из аналогов приводило только к еще большим расходам т.е. приходилось в итоге менять аналог на оригинал + в некоторых случаях менять узел с которым это было связано целиком, поэтому мой тебе совет, если выбираешь между этими двумя марками и очень многое в твоем выборе зависит от стоимости обслуживания, это однозначно Субару.

Спасибо за грамотный ответ!!
Готов тратиться,но в разумных пределах.Скажем,выкидывать на 300V по тысяче за литр и менять раз в 5 тыс.....это кощунство,а тут прочел,что это гоночное масло

и для города льется 8100 cпокойно.

o004xx63 · 20 Янв 2011

ну не расстраивайся, во первых 20 это относительная цифра, если ездить спокойно, вне буст зоны, будет литров 13 )

mopedos · 20 Янв 2011

На опель астру то стоит столько же как на турбо легась

o004xx63 · 20 Янв 2011

GymkhaNa написал(а):
Готов тратиться,но в разумных пределах.Скажем,выкидывать на 300V по тысяче за литр и менять раз в 5 тыс.....это кощунство,а тут прочел,что это гоночное масло и для города льется 8100 cпокойно.

Я лью 300V не так уж оно кусается, 1250р 2л, в моторе 4.4 (если не увеличен поддон и не стоит маслокуллер, на них еще примерно по литру объема добавляется), купил 3 банки одна на доливку, как раз до следующей смены... Есть люди и 4100 turbolight льют, при спокойной езде моторы за 150К ходят

Влад · 20 Янв 2011

GymkhaNa написал(а):
1) Говорят,что ходовая и коробка у этих машин не убиваемы?

Для наших дорог еще не придумали неубиваемых подвесок. Коробка в стоке долго живет (опять же как ездить), слабое звено - вискомуфта.

GymkhaNa написал(а):
2) Сколько кушает машинка? при средней интенсивности езды.

Около 17-18 литров

GymkhaNa написал(а):
3) САМЫЙ главный.Во сколько обходится ТО для этой машинки? При условии,что на ней и правда неубиваемые подвеска и коробка,то должно же выходить вполне бюджетно?
Имеется в виду
---- 1) Замена масла (его стоимость)
---- 2) Интервалы ТО
---- 3) Стоимость таких расходников,как фильтра,колодки... и вроде все? )))

1) Мотюль 8100 - 2500 рублей, замена как на любую другую машину.
2) Если мы говорим про 03-04 год, то пробег будет скорее всего под 100 т.км., а то и больше, так что про официальное ТО можно забыть. Замена масла каждые 5-6 т.км., свечи по мануалу 100 тыщ, естесственно желательно тыщ через 30-40 менять с нашим бензом, остальное по факту износа.
3) Если неоригинал, то фильтра от 150 (гумно) и выше, колодки от 1500 тоже гуано, чем дороже тем качество выше... неоригинал в среднем ценовом диапазоне по качеству норм, оригинал естесственно дороже... в-общем расходы будут зависеть от того, насколько ты будешь любить свою машинку )))

kiot · 20 Янв 2011

если выбор между врх и бумером, то лучше бумер. не из за того что авто лучше или хуже, а просто хочется выделиться, бумер девочкам больше по душе. :wink:

300v дороже 1000))) 8100 достаточно. да и не обязательно мотуль, многие на чем попало катаются, главное что бы производитель адекватный был.

опять же. расход топлива. врыкс то еще 95 можно заправить если 98 не будет,а вот стиху уже не выйдет, придется тошнить.

GymkhaNa · 20 Янв 2011

Влад написал(а):
GymkhaNa написал(а):

1) Говорят,что ходовая и коробка у этих машин не убиваемы?

Нажмите для раскрытия...

Для наших дорог еще не придумали неубиваемых подвесок. Коробка в стоке долго живет (опять же как ездить), слабое звено - вискомуфта.

GymkhaNa написал(а):

2) Сколько кушает машинка? при средней интенсивности езды.

Нажмите для раскрытия...

Около 17-18 литров

GymkhaNa написал(а):

3) САМЫЙ главный.Во сколько обходится ТО для этой машинки? При условии,что на ней и правда неубиваемые подвеска и коробка,то должно же выходить вполне бюджетно?
Имеется в виду
---- 1) Замена масла (его стоимость)
---- 2) Интервалы ТО
---- 3) Стоимость таких расходников,как фильтра,колодки... и вроде все? )))

Нажмите для раскрытия...

1) Мотюль 8100 - 2500 рублей, замена как на любую другую машину.
2) Если мы говорим про 03-04 год, то пробег будет скорее всего под 100 т.км., а то и больше, так что про официальное ТО можно забыть. Замена масла каждые 5-6 т.км., свечи по мануалу 100 тыщ, естесственно желательно тыщ через 30-40 менять с нашим бензом, остальное по факту износа.
3) Если неоригинал, то фильтра от 150 (гумно) и выше, колодки от 1500 тоже гуано, чем дороже тем качество выше... неоригинал в среднем ценовом диапазоне по качеству норм, оригинал естесственно дороже... в-общем расходы будут зависеть от того, насколько ты будешь любить свою машинку )))

Огромное спасибо! ) Очень информативно.

Нее,цели кадрить девочек нету абсолютно ) есть цель получения удовольствия от вождения )

chester · 20 Янв 2011

GymkhaNa написал(а):
1) Говорят,что ходовая и коробка у этих машин не убиваемы?

Судя по всему, это так. У меня форь на платформе импрезы 2004 года как бэ, по этому могу сказать, что все очень крепко и надежно.

GymkhaNa написал(а):
2) Сколько кушает машинка? при средней интенсивности езды.

Зима 15-17, лето 12-15 95-98 бенза. Мне так проще, я лью 92 :lol:

GymkhaNa написал(а):
3) САМЫЙ главный.Во сколько обходится ТО для этой машинки? При условии,что на ней и правда неубиваемые подвеска и коробка,то должно же выходить вполне бюджетно?

НУ смотря какое ТО. Если ТО100, то замена ГРМ только от 20т.р.. Если просто замена масла + фильтра, то от 3500 до 10 000р. (в зависимости от бренда масла и оригинальности зап. частей).

Stradic · 20 Янв 2011

GymkhaNa написал(а):
2) Сколько кушает машинка? при средней интенсивности езды.

У меня кушает 15-18 литров в полном стоке

GymkhaNa написал(а):
---- 2) Интервалы ТО

Замена масла и фильтров раз в 5000 = бережная эксплуатация
Но если беречь особо не намерен, то можно и раз в 10000 менять

GymkhaNa написал(а):
---- 3) Стоимость таких расходников,как фильтра,колодки... и вроде все?

Воздушный фильтр - 670р
Масляный фильтр - 350р
Хорошие передние торм. колодки - 5000р (мне стоковых колодок хватило на 35000км)

Mutiny · 20 Янв 2011

ездею уже пару месяцев после ино и русской. всё отлично кроме расхода)

WaleRX · 20 Янв 2011

Stradic написал(а):
Но если беречь особо не намерен, то можно и раз в 10000 менять

Ага, только Мотыль после 5000км в воду превращается.
По раходу, если совсем тошнить, то летом 11-12л, если наступать на педаль без фанатизма 17-18, ну а в "боевом режиме" - за 20л уходит. Кстати по бензу, на 95 расход больше получается, проверял - не разумная экономия. У меня на 95 турбина больше 0,5 не дует, по началу очканул, потом при заправке 98 все стало на свои 0,9-1,0.

Дайвер · 20 Янв 2011

у мен по зиме на атмо расход бывает до 15 доходит.

WRX 98 с таким же аппетитом хавает как 95 ? Т.е. если ездить относитльно спокойно иногда давать жару 13-15 можно уложиться ?

Дайвер · 20 Янв 2011

На баке сколько проезжает примерно ?
я GD кузов имею ввиду, бак то 60 литров у всех.

WaleRX · 20 Янв 2011

Бак я замеряю только на трассе по пути на море, обычно расход держится в пределах 10ти литров, если не больше 120км/ч и 3500об/ мин соотвенственно, а но городу на штуку 98 заливаю, входит 36 литров, хватает примерно на 330км тощнения.

Добро пожаловать в Sti Club!

Стоимость обслуживания WRX

GymkhaNa

Новичок

kenrypy

Новичок

GymkhaNa

Новичок

kenrypy

Новичок

o004xx63

Новичок

GymkhaNa

Новичок

GymkhaNa

Новичок

o004xx63

Новичок

mopedos

Новичок

o004xx63

Новичок

Влад

Новичок

kiot

Новичок

GymkhaNa

Новичок

chester

Новичок

Stradic

Субарист

Mutiny

Новичок

WaleRX

Субарист

Дайвер

Новичок

Дайвер

Новичок

WaleRX

Субарист