Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

СТИ сильно дымит после простоя

Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
Всем привет, проблема такая: СТИ 06, лиса, европейка, заметил пару недель назад следующее: на холостом ходу в пробке либо если постоит минут 5-10 (тогда вообще капец) начинаешь движение задним ходом - выхлоп просто ацкий, в воздухе облако сизого дыма, при том что трогаюсь назад я медленно естественно (раз задний ход). Именно бело-сизый дым и воняет просто жесть. Что может быть и куда смотреть? По ощущениям тачка едет не очень-то бодро, хотя разница едва ощутима. Сбросил фишку с МАФа, завел без него, потом скинул чек, сняв клемму на 2 часа. Вроде поехала, но это субъективно - может и просто прохладнее стало под вечер. Что может быть и куда смотреть? Откуда с ХХ такой лютый дым? Причем дымит она не когда просто стоит, а именно когда на газ нажимаешь первый раз после длительного простоя на ХХ. Потом дымит еще сек 20 и вроде норм. Но облако дыма реально страшное. Хелп!
 
subaru214

subaru214

Субарист
Янв
1
18
тут несколько вариантов
1. это турбо умирает
2. кольца умерли возможно и перемычки осыпались на поршневой
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Предложу снять кулер и оценить объем масла в нем.
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
Ок, спасибо, мотористы вроде как тоже говорят, что турбина (по симптомам, к ним еще не ездил). В принципе еще свист при нажатии на газ появился от турбины, видать приехал. Предлагают Б/У Томей за 20 р, вот ищу денег. Сказали в отл состоянии и при настройке снимут честных порядка 330 лс (ну у меня уже ковка вальбро выхлоп и тп есть) - у них делаю машинку лет пять, так что оснований не верить нет. Вот сижу на работе, гадаю где теперь деньгти найти))) Всем спасибо за ответы!
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Том ей 77** умрет быстро достаточно... Поэтому лучше что нибудь другое поищи )
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
Про томей понял, спасибо. Возник еще вопрос пока сидел думал - По идее подхват у турбины ровный как и д.б. на 2,5, ни пинка ниче такого, валит норм. Но! Недавно, примерно одновременно с дымом, начал подвывать моторчик печки, после чего она перестала работать. Отсюда вопрос- это совпадение, или может это антифириз попадает в двиг и продуло прокладку? Может такое быть?
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Gesse написал(а):
Про томей понял, спасибо. Возник еще вопрос пока сидел думал - По идее подхват у турбины ровный как и д.б. на 2,5, ни пинка ниче такого, валит норм. Но! Недавно, примерно одновременно с дымом, начал подвывать моторчик печки, после чего она перестала работать. Отсюда вопрос- это совпадение, или может это антифириз попадает в двиг и продуло прокладку? Может такое быть?
Нажмите для раскрытия...

Точно! А из двига антифриз, через систему вентиляции картера попадает в испаритель, и тем самым вызвал преждевременный износ подшипника вентилятора печки!
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
Так, последнее сообщение я так понял шутка. Я просто предполагаю, я же не говорю с умным видом типа так так и так я уверен 100 процентов. Просто я поиск почитал, ранее при аналогичных проблемах народ много писал про антифриз и т.п. Про печку это скорее так, из серии фантастики предположение. Че уж сразу нападать-то.
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Gesse написал(а):
Так, последнее сообщение я так понял шутка. Я просто предполагаю, я же не говорю с умным видом типа так так и так я уверен 100 процентов. Просто я поиск почитал, ранее при аналогичных проблемах народ много писал про антифриз и т.п. Про печку это скорее так, из серии фантастики предположение. Че уж сразу нападать-то.
Нажмите для раскрытия...

Да никто не нападает же. По дыму - 100% турбина кидает, дуть она при этом может как надо и весьма долго. Моторчик печки сдох - отдельная тема. Антифриз в масло - ну так посмотри на щупе и пробке эмульсию. Масло в рубашку - открой на работающем расширительный и понюхай/посмотри на предмет выхлопных газов, опять же чернота внизу бачка будет. Миллион тем уже было, есть поиск, реально хорошая штука.
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
Ок, понял, по крайней мере вы все меня успокоили) Лучше уж турбина, чем движок или там еще что. Спасибо еще раз! Про бачок тоже не знал, спасибо!
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
Еще раз всем привет. В общем заменил я турбину, в старой была трещина на впуске в самом корпусе, плюс износилась крыльчатка и тп - все стандартно для 120 тысяч пробега. Все отстроили, машина поехала хорошо, единственное, что чуть обрезали карты, т.к. на высоких оборотах забрасывает масло - сказали надо переделать вентиляцию картера. Вчера все было ок и машина не дымила. Сегодня задымила опять. Белый дым либо после простоя, либо иногда как только завожу. Не на самом хх, а именно первое нажатие на педаль газа. Причем когда я так понял протиплю - дыма нет, когда езжу спокойно (до 3 тыс.) - дым есть. Пока такая зависимость вырисовывается, могу ошибаться. Моторист сказал типа закидывает видимо масло в блок хз почему, типа езди и не парься пока ездит, особо не гоняй и хочешь ездить долго береги ее. Но как бы понятно, что с аурисом я бы так и делал, но тут вообще не то пальто. И еще после того, как постояла на хх и дал газу, на земле остались как капельки, потрогал - маслом не пахнут вроде и не жирные. Что, все-таки, может быть? Какие мнения?
 
Юрбан

Юрбан

Новичок
Июн
0
0
У меня такое после ремонта мотора. Повторный разбор показал что турба живая, а Моторист неправильно поставил маслосъемные кольца, поэтому после простоя дымила пару минут. Вот возможно и у тебя кольца поодсели, пока мотор заглушен - мотор оппозит и стекает масло в цилиндры тоже немного.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Gesse написал(а):
Ок, спасибо, мотористы вроде как тоже говорят, что турбина (по симптомам, к ним еще не ездил). В принципе еще свист при нажатии на газ появился от турбины, видать приехал. Предлагают Б/У Томей за 20 р, вот ищу денег. Сказали в отл состоянии и при настройке снимут честных порядка 330 лс (ну у меня уже ковка вальбро выхлоп и тп есть) - у них делаю машинку лет пять, так что оснований не верить нет. Вот сижу на работе, гадаю где теперь деньгти найти))) Всем спасибо за ответы!
Нажмите для раскрытия...

На Томее нельзя снимать все в сопли, нежелательно дуть больше 1,2 бара ресурса НЕ будет Донорпартц прав ;) Камак - Кинугава 16-18 G лучше и бюджетнее за 25 новую турбину получишь!
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
По давлению поставили как раз 1,2 с откатом до 1 бара в пике как я понял, но по ресурсу мне сказали, что она отходит долго, а если нет, то там мы будем думать (ну, уговор такой)), но вообще за совет спасибо! Я думаю поезжу какое-то время так, но вот по кольцам - на сколько это критично, если это они, и как быстро может наступить ппц? По вашему опыту.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Gesse написал(а):
По давлению поставили как раз 1,2 с откатом до 1 бара в пике как я понял, но по ресурсу мне сказали, что она отходит долго, а если нет, то там мы будем думать (ну, уговор такой)), но вообще за совет спасибо! Я думаю поезжу какое-то время так, но вот по кольцам - на сколько это критично, если это они, и как быстро может наступить ппц? По вашему опыту.
Нажмите для раскрытия...
Если дуть не будешь много то может долго и отходит, а так за такие деньги как новый Томей есть кучу вариантов лучше, если уж с б/у сравнивать с новой Кинуй или Камаком то опять же ну нет никакого смысла в ней!
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
По турбине- то я понял, это временное решение - меня вот сейчас двигатель волнует... Подскажет кто что-нибудь?
 
Nikita.

Nikita.

Новичок
Авг
0
0
Мужики, а почему никто тут не рассматривает схождение колец? Такое редко, но бывает. Хотя тот кто перебирал мог попросту их и не развести.
 
Gesse

Gesse

Субарист
Сен
0
6
Перебирали двигатель порядка 60 т.км. назад, примерно. Расход масла вроде особо не изменился, единственное,что я сейчас на неделе на метро езжу и в последнее время редко на ней именно гонял, только в день, когда турбу поменял, но тогда и дыма не было. На холодную стандартно поршень стучит, как про греется все вроде ок, вот и ломаю голову, что может быть. Вроде и лезть туда особо денег нет, и в то же время насколько это принципиально-если учесть, что я уже проехал порядка 60 ткм на ней-может доездить пока ездит (до весны я надеюсь протянет) да и откапиталить? Вот собственно дилемма.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Проверить утечки и ком пресс ю и все
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху