начинка у нее один в один с type-ra.. если указано где-то, что она быстрее спек си - это чисто маркетинг только, так s-серия это эксклюзив, соотв-но дороже.. а как машина дороже может ехать медленнее?! примерно вот такSTI.G написал(а):Не понял, обоснуй :wink:Mako написал(а):маркетинг! :wink:STI.G написал(а):так что получается, что по спекам она быстрее спек с??? 4.5 до сотни! :shock:
Mako написал(а):начинка у нее один в один с type-ra.. если указано где-то, что она быстрее спек си - это чисто маркетинг только, так s-серия это эксклюзив, соотв-но дороже.. а как машина дороже может ехать медленнее?! примерно вот такSTI.G написал(а):Не понял, обоснуй :wink:Mako написал(а):маркетинг! :wink:STI.G написал(а):так что получается, что по спекам она быстрее спек с??? 4.5 до сотни! :shock:
Только ты забыл упомянуть что там стоит ВФ 42Mako написал(а):начинка у нее один в один с type-ra.. если указано где-то, что она быстрее спек си - это чисто маркетинг только, так s-серия это эксклюзив, соотв-но дороже.. а как машина дороже может ехать медленнее?! примерно вот такSTI.G написал(а):Не понял, обоснуй :wink:Mako написал(а):маркетинг! :wink:STI.G написал(а):так что получается, что по спекам она быстрее спек с??? 4.5 до сотни! :shock:
Simba написал(а):Только ты забыл упомянуть что там стоит ВФ 42Mako написал(а):начинка у нее один в один с type-ra.. если указано где-то, что она быстрее спек си - это чисто маркетинг только, так s-серия это эксклюзив, соотв-но дороже.. а как машина дороже может ехать медленнее?! примерно вот такSTI.G написал(а):Не понял, обоснуй :wink:Mako написал(а):маркетинг! :wink:STI.G написал(а):так что получается, что по спекам она быстрее спек с??? 4.5 до сотни! :shock:
s204 и type-ra идентичны, просто Никита пока не в курсеSTI.G написал(а):Simba написал(а):Только ты забыл упомянуть что там стоит ВФ 42Mako написал(а):начинка у нее один в один с type-ra.. если указано где-то, что она быстрее спек си - это чисто маркетинг только, так s-серия это эксклюзив, соотв-но дороже.. а как машина дороже может ехать медленнее?! примерно вот такSTI.G написал(а):Не понял, обоснуй :wink:Mako написал(а):маркетинг! :wink:STI.G написал(а):так что получается, что по спекам она быстрее спек с??? 4.5 до сотни! :shock:
там это где? Разве у них не одинаковые твинскролы???
да, S204 гандошить - кощунство.. это коллекционное лимитрованное издание вобравшее в себя все и вся плюс лемного лакшури типа карбоновых сидух рекаро, алькантары и т.п.STI.G написал(а):То есть, если я заказываю spec с ra чтобы ее гондошить на покатушках и прочих тренингах, то s204 для меня будет пустая трата денег? Правильно я понял?
ну начинки у них разные (хотя конечно ониже все импрезы значит одинаковые))) )Mako написал(а):начинка у нее один в один с type-ra.. если указано где-то, что она быстрее спек си - это чисто маркетинг только, так s-серия это эксклюзив, соотв-но дороже.. а как машина дороже может ехать медленнее?! примерно вот такSTI.G написал(а):Не понял, обоснуй :wink:Mako написал(а):маркетинг! :wink:STI.G написал(а):так что получается, что по спекам она быстрее спек с??? 4.5 до сотни! :shock:
Mako написал(а):да, S204 гандошить - кощунство.. это коллекционное лимитрованное издание вобравшее в себя все и вся плюс лемного лакшури типа карбоновых сидух рекаро, алькантары и т.п.STI.G написал(а):То есть, если я заказываю spec с ra чтобы ее гондошить на покатушках и прочих тренингах, то s204 для меня будет пустая трата денег? Правильно я понял?
что разного по начинке у S204 MY06 и Spec C Type-RA MY06?misterV написал(а):ну начинки у них разные
STI.G написал(а):Так детижечки, быстринка дастаем учебники по курсу леметированных серий афто и аткрываем вот на этой странидце
http://www.s22b.net/impreza/s204/204.htm
Simba написал(а):Я то в курсе :wink: У С203 и 204 начинка такая же как в Спек ц, а вот турбина в С серии ВФ 42, заявляю ответственно!!!! И турба надо сказать очень редкая. Но валить на С допустим в Дмитрове у меня бы рука не поднялась.
отличий там кроме турбины достаточно... а валить или не валить это личное дело хозяина.Simba написал(а):Я то в курсе :wink: У С203 и 204 начинка такая же как в Спек ц, а вот турбина в С серии ВФ 42, заявляю ответственно!!!! И турба надо сказать очень редкая. Но валить на С допустим в Дмитрове у меня бы рука не поднялась.
Ну так конечно тоже можно сказать, только они 6-ти поршневые и с составными дисками... :wink:Fuzzy написал(а):пишут про типа усиленные тормоза на Ра-Р, хотя там "обычные" стишные брэмбы.
Турбина у Spec C VF36, а у S204 VF42. Которая больше спековской, отсюда и 320л.с.что разного по начинке у S204 MY06 и Spec C Type-RA MY06?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?